ਅੰਤਲਯਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ

ਅੰਤਲਯਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ: ਅੰਤਲਯਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ 4,5 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ 3 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ ਜਾਵੇਗੀ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਜਾਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ Kayseri 3,5 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ।

ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਅੰਕਾਰਾ, ਇਜ਼ਮੀਰ, ਕੈਸੇਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਅੰਤਲਯਾ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਅਫੇਅਰਜ਼ ਅਤੇ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨਜ਼ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਮੰਤਰੀ ਅਤੇ ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਅੰਤਾਲਿਆ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਉਮੀਦਵਾਰ ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਾਨ ਦੁਆਰਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਟੀਮਾਂ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹਨ।
ਫੀਲਡ ਵਰਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ

ਅੰਤਲਯਾ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਅਤੇ ਅੰਤਲਯਾ-ਕੋਨੀਆ-ਕੇਸੇਰੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤੀਬਰ ਕੰਮ ਦੀ ਗਤੀ ਚਲਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਪੀਡ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ, ਡਬਲ-ਟਰੈਕ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, 2016 ਵਿੱਚ ਅਤੇ 2020 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਫੀਲਡ 'ਤੇ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਫੀਲਡ ਸਟੱਡੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਟੀਮਾਂ ਲਾਈਨ ਰੂਟ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅੰਤਲਿਆ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ 4,5 ਘੰਟੇ, ਅੰਤਲਿਆ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿਚਕਾਰ 3 ਘੰਟੇ, ਅਤੇ ਅੰਤਲਯਾ ਅਤੇ ਕੈਸੇਰੀ ਵਿਚਕਾਰ 3,5 ਘੰਟੇ.
ਅੰਤਾਲਿਆ-ਇਜ਼ਮੀਰ 3,5 ਘੰਟੇ ਹੋਵੇਗਾ

ਅੰਤਲਯਾ ਲਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਅੰਤਾਲਿਆ ਨਾਲ ਵੀ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਲਾਈਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਇਜ਼ਮੀਰ ਅਤੇ ਡੇਨਿਜ਼ਲੀ ਰਾਹੀਂ ਅੰਤਾਲਿਆ ਪਹੁੰਚੇਗਾ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੰਤਲਿਆ ਖੇਤਰ ਦੀ ਉਪਜਾਊ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਉੱਗਦੇ ਨਿੰਬੂ ਜਾਤੀ ਦੇ ਫਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਤਪਾਦ, ਜਿੱਥੇ ਚਾਰ ਮੌਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਢੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਰ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਐਡਰਨੇ ਤੋਂ ਕਾਰਸ ਤੱਕ, ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ ਸੈਮਸੁਨ ਤੱਕ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਉਸੇ ਤਾਜ਼ਗੀ ਨਾਲ.
ਟੌਰਸ ਨੂੰ ਲੋਹੇ ਦੇ ਜਾਲ ਨਾਲ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ

ਅੰਤਲਯਾ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਦਾ ਲੋਡ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਾਲਿਆ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨਾਲ ਮਿਲ ਜਾਵੇਗਾ।ਅੰਤਾਲੀਆ, ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਅਤੇ ਕੈਪਾਡੋਸੀਆ, ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਭੂਗੋਲ ਦੀ ਪਰੀ ਚਿਮਨੀ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ। , ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧੇਗੀ।
ਵਿਸ਼ਾਲ ਨਿਵੇਸ਼

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਅੰਤਲਯਾ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਜੋ ਹਰ ਸਾਲ ਔਸਤਨ 4,5 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ 8,4 ਬਿਲੀਅਨ TL ਹੈ। ਅੰਤਲਯਾ-ਕੇਸੇਰੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 642 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਅੰਤਲਿਆ ਨੂੰ ਕੋਨੀਆ ਅਤੇ ਕੇਸੇਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੀ 2020 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸਦੀ ਲਾਗਤ 11,5 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਔਸਤਨ 4,3 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ 4,6 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਮਾਲ ਹਰ ਸਾਲ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।