ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਏ ਹਨ: ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ, ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਾਗਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਉਭਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 25 ਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਵੱਡੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ।
ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਏਰਦੋਗਨ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ 500 ਹਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਮਾਰਮਾਰਾ ਨੂੰ ਜੋੜੇਗਾ, ਵਿੱਚ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ...
ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਤੈਯਿਪ ਏਰਦੋਗਨ ਨਾਲ ਹੋਈ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਏ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਨਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਦਰਤੀ ਜਲ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਹਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਨਵੇਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਘਣਤਾ 1.2 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 500 ਹਜ਼ਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਖੁਦ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਆਬਾਦੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਨਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ। ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀ ਆਬਾਦੀ 250 ਹਜ਼ਾਰ ਰੱਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਨਹਿਰ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੁਲਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਕੁਦਰਤੀ ਬਨਸਪਤੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣਾ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਪਸ਼ੂ ਆਪਣੇ ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿਚ ਜਿਉਂਦੇ ਰਹਿ ਸਕਣ।
ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਪਾਰਕ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖੁੱਲੇ ਖੇਤਰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਜੰਗਲੀ ਖੇਤਰਾਂ, ਨਦੀਆਂ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੀਮ ਬੈੱਡਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਜੈਵ ਵਿਭਿੰਨਤਾ, ਬਾਹਰੀ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਪੈਸਿਵ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਮਨੋਰੰਜਨ ਖੇਤਰ, ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਭੋਜਨ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਦਰਖਤ ਬਨਸਪਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਪਾਰਕ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਚਿੜੀਆਘਰ ਓਪਨ ਸਪੇਸ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵੁੱਡਲੈਂਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਉਚਾਈ 6 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਸੀ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਏਰਦੋਆਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ 'ਤੇ, "ਕੋਈ ਉੱਚੀ ਇਮਾਰਤ ਨਹੀਂ"। ਨਹਿਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਨਹਿਰ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਵੱਡੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਨਵੀਂ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਪੜਾਅ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਅਤੇ ਮਿਉਂਸਪਲ ਕੰਪਨੀ BİMTAŞ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰੇਗੀ।
ਅਧਿਕਤਮ 6 ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ
ਨਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਉਸਾਰੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਅਨੋਖਾ ਸਿਲਿਊਟ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਵਿਲਾ ਕਿਸਮ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਤੋਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਤੱਕ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਢਾਂਚਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 6 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ "ਮੰਜ਼ਲਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ" ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: "ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਨਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਬੰਦੋਬਸਤ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਖੁੱਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਬਾਦ ਖੇਤਰ ਦਾ ਨਹਿਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਨਹਿਰ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਕੇਂਦਰੀ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ, ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੇਖਿਕ ਪੈਟਰਨ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਮਾਰਤ ਦੀਆਂ ਉਚਾਈਆਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਾਈਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਸਮੂਹਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਏਰਦੋਗਨ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ 500 ਹਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਮਾਰਮਾਰਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਸਖ਼ਤ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਅੰਤ
ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਨਾਲ, 2 ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਾਪੂ ਬਣੇਗਾ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਬੌਸਫੋਰਸ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਟੀਚਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 150-160 ਜਹਾਜ਼ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ ਲੰਘਣਗੇ. ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਏਰਦੋਆਨ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਫਾਈਲ ਵਿੱਚ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: “ਬਹੁ-ਮਾਡਲ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਪਾਰਕ ਕੇਂਦਰਾਂ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਸਥਾਨਾਂ ਤੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਨਹਿਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਬੰਦੋਬਸਤ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਗੇ। ਵੱਡੇ ਚੌਰਾਹੇ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਟਾਪਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਿੱਟੇ ਚੱਕਰ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਟਰਾਮ ਸਟਾਪਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਖੇਤਰ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ 'V' ਆਕਾਰ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ, ਜਿਸਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਲਿਵਰੀ, ਓਰਟਾਕੋਏ, İnceğiz, Gökçeli, Çanakça, Dağyenice ਵਜੋਂ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਨੂੰ ਕਰਾਕਾਕੋਏ, ਇਵਸਿਕ ਡੈਮ ਤੋਂ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤਾਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੁੱਕਕੇਕਮੇਸ, ਬਾਸਾਕਸੇਹਿਰ ਅਤੇ ਅਰਨਾਵੁਤਕੋਏ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗਾ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਮਾਰਮਾਰਾ ਸਾਗਰ ਨੂੰ ਜੋੜੇਗਾ। ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ Küçükçekmece ਝੀਲ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ Sazlıdere ਡੈਮ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਅੰਡਰਕੱਟ 'ਵੀ' ਅੱਖਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਹੇਠਲੇ ਭਾਗ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 100 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਅੱਖਰ V ਦੇ ਦੋ ਸਿਰਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 2 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ। ਨਹਿਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 520 ਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ Avcılar, Bağcılar, Bakırköy, Arnavutköy, Başakşehir, Esenler, Eyüp ਅਤੇ Küçükçekmece ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਹਿੱਸਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਦਿੱਗਜ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ
ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਾਪੂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗੀ। ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ 10 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਨੂੰ ਟੁਕੜੇ-ਟੁਕੜੇ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਅਧਿਐਨ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰ ਲਏ ਗਏ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਮਾਰਮਾਰਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਕਲੀ ਸਟ੍ਰੇਟ ਨਾਲ ਜੋੜਨਗੀਆਂ; ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ MWH ਗਲੋਬਲ, ਜਿਸ ਨੇ ਪਨਾਮਾ ਨਹਿਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਈ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਚਾਹਵਾਨ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇਤਾਲਵੀ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਰੂਸੀ ਕੰਪਨੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਨਹਿਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਲੰਬਾਈ 43 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ
ਨਹਿਰ 'ਤੇ 6 ਪੁਲ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 4 ਮੁੱਖ ਮਾਰਗ ਮਾਰਗ ਵਜੋਂ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਨਹਿਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 43 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 400 ਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ।
ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
ਲੱਖਾਂ ਘਣ ਮੀਟਰ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਨਹਿਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ