ਕੈਂਚੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵੈਗਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਰੇਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: ਬੇਹੀਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਰੇਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਰੋਡ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਮੁਰੰਮਤ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ; ਕੈਂਚੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵੈਗਨ (ਐਮਟੀਵੀ) ਨੂੰ ਕੈਂਚੀ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਕੈਂਚੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਕੈਂਚੀ ਕੈਰੇਜ ਵੈਗਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ 2014 ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਵਜੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਕੈਂਚੀ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਆਕਾਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
MTV ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਹੀ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਚੈਸੀ ਬੋਗੀਆਂ ਆਦਿ ਸਾਂਝੀ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਵੈਗਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਰੇਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਵਰਸ ਵੈਗਨ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਟੂਡੇਮਸਾਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ ਆਸਾਨ ਆਉਣ ਨਾਲ
ਸੋਲਨਟੇਕ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ "ਕੈਚੀ ਕੈਰੇਜ ਵੈਗਨ" ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਸ ਡਾਰਮਿਟਰੀ ਹੈ।
ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਰੇਲਵੇ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਟੋਇਡ ਵੈਗਨ
ਕੀ ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ?
ਕੀ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ ਕੀਤਾ?. ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਇਹ ਵੈਗਨ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ?.
ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੰਸਥਾ ਤੋਂ ਕੀ ਉਮੀਦ ਹੈ?
ਕੀ ਉਹ ਨੌਕਰੀ ਵਿੱਚ ਅਸਫ਼ਲ ਹੋ ਗਏ ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ?
ਕੀ tüdmsaş ਜਾਂ tülomsaş ਨੇ ਬਾਕੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ?. ਪ੍ਰਭਾਵ, ਸੜਕ, ਗੱਡੀ ਦੀ ਗਤੀ
ਬ੍ਰੇਕ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਟਰਾਇਲਾਂ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਸਾਈਟ
ਕੀ ਇਹ ਉਪਲਬਧ ਹੈ?.ਕੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੈ?.ਵੈਗਨ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਗੰਭੀਰ ਹਨ
ਕੰਮ। ਦਿਲਾਸਾ ਹੋਰ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਹੈ। ਤਕਨੀਕੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ
ਕੀ ਕੋਈ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੈ?...ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਕੀ ਸਟੇਜ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟਾਫ ਨੇ ਕੀਤੀ ਹੈ?