ਉਹ ਰੇਲਮਾਰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਾਹ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ: ਕੁਟਾਹਿਆ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਯੋਨਕਲੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ, ਕਿਸਾਨ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਰੇਲਮਾਰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਾਹ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ।
ਕੁਟਾਹੀਆ ਵਿੱਚ ਬਸੰਤ ਰੁੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸਾਨਾਂ ਦਾ ਖਤਰਨਾਕ ਸਫਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਖੇਤਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਰੇਲ ਪਟੜੀ ਨੂੰ ਨੇੜੇ ਹੋਣ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਪਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਜੋ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਉਹ ਖਤਰਨਾਕ ਅਤੇ ਗਲਤ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਦਿਨ ਛੋਟੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦੌੜ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਸਾਡੇ ਖੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਹਨ, ਸਾਨੂੰ ਬਾਰਿਸ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਸੀਜ਼ਨ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀਆਂ ਫਸਲਾਂ ਬੀਜਣੀਆਂ ਪੈਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਰੇਲ ਪਟੜੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋਵੇ। ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਰੈਕਟਰ ਹਾਦਸੇ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਨਵੇਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕਰਨਗੇ।
ਇਹ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ, ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵਿਵਹਾਰ ਹੈ ਜੋ ਭੂਮੀਗਤ ਉੱਚ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵੀ ਧੂੰਆਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦੌਲਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ! ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਹੀ ਤਰੀਕੇ ਹਨ: (ਏ) ਖੇਤਰੀ ਘਣਤਾ ਅਨੁਸਾਰ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਣਾ, (ਅ) ਸਖ਼ਤ ਉਪਾਵਾਂ ਨਾਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਸ ਪਾਬੰਦੀ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, (ਸੀ) ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ... ਪਰ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਕੋਲ ਪੂਰਬੀ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਹੈ, ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਪਹਿਲੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਚਕਮਾ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ!