ਅੰਤਲਯਾ-ਕੋਨਿਆ ਕੁਸ਼ਯੁਵਾਸੀ ਰੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁਣ ਨੇੜੇ

ਅੰਤਲਯਾ-ਕੋਨੀਆ ਕੁਸ਼ਯੁਵਾਸੀ ਰੋਡ ਹੁਣ ਨੇੜੇ ਹੈ: ਕੁਸ਼ਯੁਵਾਸੀ ਰੋਡ, ਜੋ ਅੰਤਲਯਾ ਅਤੇ ਕੋਨਿਆ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ
Kuşyuvası ਰੋਡ, ਜਿਸਦੀ ਅੰਤਲਯਾ ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ ਵਾਸੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਕਾਫੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਰਸਤਾ ਇਹ ਸੜਕ ਅਪ੍ਰੈਲ 'ਚ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੇ 13ਵੇਂ ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ, ਸੇਨੋਲ ਅਲਟੀਓਕ, ਨੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਕੁਸ਼ਯੁਵਾਸੀ ਰੋਡ ਇੱਕ ਰਸਤਾ ਹੈ ਜੋ ਅਲਾਨਿਆ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਾਦਿਮ ਨਾਲ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੋਜ਼ਕੀਰ ਰਾਹੀਂ ਕੋਨੀਆ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਰਸਤਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੋਨੀਆ ਤੋਂ ਗਾਜ਼ੀਪਾਸਾ ਆਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰੂਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਕੋਨਿਆ ਅਤੇ ਅੰਤਾਲਿਆ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਲਗਭਗ ਸਾਢੇ 7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ 5 ਸੁਰੰਗਾਂ ਹਨ, ਅਲਟੋਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “2 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾਈ ਦੀਆਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 700 ਦਾ ਕੰਕਰੀਟਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਬਾਕੀ 3 ਦਾ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ 3 ਪੜਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ
ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ Kuşyuvası ਰੋਡ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 3 ਪੜਾਵਾਂ ਹਨ, Altıok ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਪਹਿਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ 8 ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀਆਂ 9 ਸੁਰੰਗਾਂ, ਦੂਜੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ 5 ਹਜ਼ਾਰ 2 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀਆਂ 700 ਸੁਰੰਗਾਂ, ਅਤੇ 3 ਸੁਰੰਗਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਤੀਜੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ 4 ਹਜ਼ਾਰ 3 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀ ਸੁਰੰਗ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, 600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਣਨ ਵਾਲੀਆਂ 65 ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਸਾਢੇ 17 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ। ਕੋਨੀਆ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਹਦੀਮ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੱਕ ਵਿਭਾਜਿਤ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ ਪਹੁੰਚਣਗੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹ ਫਸਟ ਕਲਾਸ ਰੋਡ ਰਾਹੀਂ ਅਲਾਨਿਆ ਪਹੁੰਚਣਗੇ। ਤੀਜੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗਤ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾ ਹਿੱਸਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 3 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੈ। 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ 300 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੈ।
ਅਲਾਨਿਆ ਤੋਂ ਹਾਈਲੈਂਡਜ਼ ਤੱਕ
ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ ਜੋ ਕੁਸ਼ਯੁਵਾਸੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਅਲਾਨਿਆ ਦੇ ਉੱਚੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ, ਅਲਟਿਓਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਲਕਾਬੇਲਡੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸੁਰੰਗ ਅਤੇ ਵੰਡੀ ਸੜਕ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਡਾ ਮੁੱਖ ਧੁਰਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਰਸਤਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੋਨਿਆ-ਗਾਜ਼ੀਪਾਸਾ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਸਿੱਧੀ ਆਮਦ ਲਈ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਸਥਾਨ ਦਾ 65 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 13ਵੇਂ ਖੇਤਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਧੀਨ ਹੈ। ਇਸ ਦੂਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਅੰਤਲਯਾ ਪ੍ਰਾਂਤ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਅਲਾਨਿਆ ਦੇ ਪਠਾਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਅਲਾਨਿਆ ਤੋਂ ਪਠਾਰਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੋਨਿਆ ਅਤੇ ਅਲਾਨਿਆ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।