ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਓਜ਼ਫਾਤੂਰਾ ਦੇ ਮੈਟਰੋ ਦਾਅਵੇ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ: ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਸਾਬਕਾ ਮੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਬੁਰਹਾਨ ਓਜ਼ਫਾਤੂਰਾ ਦੇ ਮੈਟਰੋ ਬਾਰੇ ਦੋਸ਼ ਕਿਸੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਸਬਵੇਅ ਬਾਰੇ ਸਾਬਕਾ ਮੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਬੁਰਹਾਨ ਓਜ਼ਫਾਤੂਰਾ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਕਿਸੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹਨ।
Özfatura ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ Üçyol ਤੋਂ Üçkuyular ਤੱਕ ਸਬਵੇਅ ਦੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਨਾ ਜਾਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਪਾਣੀ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। Üçyol-Üçkuyular ਲਾਈਨ 'ਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਰਵੇਖਣਾਂ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਸ਼ੀਥਿੰਗ ਦੋਵਾਂ ਬਾਰੇ ਗੰਭੀਰ ਸ਼ੰਕੇ ਹਨ। ਉਸਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ 'ਤੇ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ. ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: “ਦੂਜੇ ਭਾਗ ਦੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ Üçyol-F.Altay (Üçkuyular) ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 5,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 2st ਭਾਗ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਹਿਲਾਂ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਕਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਬਵੇਅ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਧਰਤੀ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 1 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗ ਢਾਂਚੇ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਮਿਤ ਸਨ, ਨੂੰ ਐਸਟੀਐਫਏ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਹਰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਟਾਫ ਅਤੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਸੇਵਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ, ਅਧਿਐਨ ਨਿਰਧਾਰਨ, ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੋਕੁਜ਼ ਆਇਲੁਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਮਾਹਰ ਫੈਕਲਟੀ ਮੈਂਬਰ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। STFA ਦੀ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਸੇਵਾ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਸਲਾਹ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਡੱਚ ਕੰਪਨੀ DHV ਹਾਸਕੋਨਿੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੰਗ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ, ਨੇ ਵੀ ਅਧਿਐਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੇ ਗਏ ਹੱਲ ਅਤੇ ਸੁਝਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਟਰਲਾਈਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮਾਨ ਬਣਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪੜਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਸੁਭਾਵਿਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਧਿਐਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਢਾਂਚਾਗਤ ਉਪਾਵਾਂ ਨਾਲ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਾਹਰ ਟੀਮਾਂ ਦੁਆਰਾ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੇਅਰ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਹਿਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਮੈਟਰੋ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੈਟਰੋ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ। 'ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਬਵੇਅ ਨਾ ਲੈਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ।' ਇਹ ਵੀ ਸੋਚਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਮਿਸਟਰ ਓਜ਼ਫਾਤੂਰਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਮੰਦਭਾਗੇ ਬਿਆਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਤੋਂ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਅਜਿਹੇ ਦਾਅਵੇ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਤਕਨੀਕੀ ਖੋਜ ਜਾਂ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅੰਕੜਿਆਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਵਿੱਚ ਚਿੰਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਐਲਾਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਤਿਕਾਰ ਸਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ