ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਹੁਣ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਹੁਣ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ 3 ਟੈਲੀਫੋਨ ਓਪਰੇਟਰ, Avea, Turkcell ਅਤੇ Vodafone, ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਮਹਾਨਗਰਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁ-ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉੱਚ "ਕਿਰਾਏ" ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਨ।

"ਸੁਰੱਖਿਆ" ਕਾਰਨ ਸਬਵੇਅ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰੋਂ ਨਹੀਂ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਪਰ ਸਬਵੇਅ ਵਿੱਚ ਲੋਕ ਬਾਹਰ ਕਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ। ਇਸ ਨਵੀਨਤਮ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਾਹਰ ਕਾਲ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
IMM ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੰਚਾਰ ਸਾਧਨਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤ ਟੈਰਿਫ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸਥਿਰ ਟੈਲੀਫੋਨ, ਮੋਬਾਈਲ ਟੈਲੀਫੋਨ ਜਾਂ ਇੰਟਰਨੈਟ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਕੇਬਲ, ਫਾਈਬਰ ਕੇਬਲ, ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਰਗੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਇਹ ਗੱਡੀਆਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਕਿਤੇ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਂ ਪਾਸ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਹਨਾਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਜਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਹਨ, ਤੋਂ ਇਜਾਜ਼ਤ ਲੈਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਰਮਿਟ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ "ਮੁਫ਼ਤ" ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ "ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ" ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਚਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸੰਵਿਧਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰ ਵੀ ਹੈ, ਸਿਹਤ, ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਂਗ ਹੀ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਰਜ਼ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਰਕੀ ਦੀਆਂ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ (ਆਈਐਮਐਮ), ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਦੂਜੀਆਂ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੁੱਦੇ ਦੇ "ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਣ" ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ “ਹੋਰ…ਹੋਰ…” ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਪੈਸਾ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਨਾਗਰਿਕ ਸੇਵਾ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ "ਫਾਈਬਰ ਕੇਬਲ ਵਿਛਾਉਣ" ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ। ਇਸਨੇ ਸਲਾਨਾ ਕਿਰਾਇਆ ਲੈਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਾਡਰਬੈਂਡ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਰੱਖੀ ਗਈ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਇੱਕ-ਵਾਰ ਫੀਸ ਲੈ ਲਈ। ਜਦੋਂ ਉਸਨੂੰ 0,90 kuruş ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਉਸਨੇ 12 TL ਤੱਕ ਫੀਸਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ। ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ ਕਿ ਇਹ ਫੰਡ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਤੋਂ ਮੰਗੇ ਜਾਣਗੇ।

ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਸਨੇ ਸਬਵੇਅ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ "ਵਧੇਰੇ" ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਿਰਾਏ ਨੂੰ "ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ" ਕਹੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਈ ਮਿਲੀਅਨ TL ਦੇ ਉੱਚੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਜੀਐਸਐਮ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਨੰਬਰ ਅਸਮਰੱਥ ਸਨ ਅਤੇ ਸਬਵੇਅ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਗਾਉਣਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ।

ਵੈਸੇ, ਆਓ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਾ ਦੇਈਏ ਕਿ ਗੱਲਬਾਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਅੱਜ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਅਸਿੱਧੇ ਟੈਕਸ 66% ਤੱਕ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ 34 TL ਲਈ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ VAT[100] ਸਮੇਤ 1 TL ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਕੋਲ ਵੀ ਅਜਿਹੀਆਂ ਪਹੁੰਚ ਹਨ।

turk-internet.com ਨੇ ਲਿਖਿਆ ਸਬਵੇਅ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ 1 ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ
ਆਈਐਮਐਮ ਦੀ ਬੇਰੁਖੀ ਇਸ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। "ਇਸਤਾਂਬੁਲੀਆਂ, ਹੈਰਾਨ ਨਾ ਹੋਵੋ ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਟਰਨੈਟ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਕੱਟਦਾ ਹੈ, ਸਾਡੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ !!!!" ਸਿਰਲੇਖ ਵਾਲੀ ਖਬਰ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਸਮਝਾਇਆ ਹੈ ਕਿ IMM ਕੁਝ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਓਵਰਪਾਸਾਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਉਸਾਰੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਟੈਲੀਕਾਮ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਬਾਕਸ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਂ "5 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣੀ ਕੇਬਲ ਇਕੱਠੀ ਕਰੋ" ਟਾਈਪ ਕਰੋ ਕਿੱਥੇ? ਕਿਵੇਂ? ਜਦੋਂ?" ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਹੱਲ ਕੱਢੇ ਬਿਨਾਂ ਹੀ ਕੀਤੀਆਂ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਸਨ।

ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਜਿਹੜੇ ਕੰਮ "ਬਰਫ਼ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ਨੀਵਾਰ" ਨੂੰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ ਉਸ ਖ਼ਬਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਸਾਡੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਅਤੇ ਟੈਲੀਕਾਮ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਾਂ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 1 ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ IMM ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਇੰਟਰਨੈਟ ਲਾਈਨਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਚਾਰ ਸਾਧਨ ਹਨ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ, ਸਗੋਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਧਿਆਨ, ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਕਾਫ਼ੀ, ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦਾ ਥੋੜਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰੋ ਜੀ...

ਸਾਨੂੰ ਉਸ ਵਿਸ਼ੇ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਿਸਨੇ ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ 'ਤੇ ਬੁਲਾਇਆ ਸੀ ਉਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ; ਸਬਵੇਅ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ 1/3 ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਮੈਟਰੋ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਇੰਟਰਨੈੱਟ (ਡੇਟਾ) ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕਾਲਾਂ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਬਵੇਅ ਵਿੱਚ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ 2014 ਵਿੱਚ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਔਸਤ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੈਰ-ਮੈਟਰੋ ਸਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 2 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਰੋਤ: t24.com.tr

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*