ਗਲਾਟਾ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਟਰਾਮ: ਇਸਟਿਕਲਾਲ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਿੱਸਾ, ਨੋਸਟਾਲਜਿਕ ਟਰਾਮ, IETT ਵੱਲੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤੋਹਫ਼ਾ, ਨੇ ਆਪਣਾ 101ਵਾਂ ਜਨਮਦਿਨ ਮਨਾਇਆ। ਟੂਨੇਲ ਸਕੁਏਅਰ ਵਿੱਚ ਆਈਈਟੀਟੀ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਅਤੇ ਬਰਫਬਾਰੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨੋਸਟਾਲਜਿਕ ਟਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੈਲਪ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਸਟਾਲਜਿਕ ਟ੍ਰਾਮ-ਦਿੱਖ ਵਾਲੇ ਬੁੱਕਮਾਰਕ ਅਤੇ ਯਾਦਗਾਰੀ ਸਿਰਹਾਣੇ ਭੇਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੋਹਫ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਜਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, IETT ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਮੁਮਿਨ ਕਾਹਵੇਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਦਾ ਜਨਮਦਿਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ 115 ਟਰਾਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਵੀ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟਰਾਮ ਨੰਬਰ 115, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਟਰਾਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਪੁਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਟਰਾਮ ਵੀ ਹੈ, ਕਾਹਵੇਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਟਰਾਮ ਨੰਬਰ 115 ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਲਾਟਾ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਟਰਾਮ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਅਸਲੀ ਰੂਪ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇਸਟਿਕਲਾਲ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।"
ਟਰਾਮ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਸੰਗੀਤ ਸਮਾਰੋਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਜਿੱਥੇ ਪੁਰਾਣੇ ਗੀਤ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਸਤੀਕਲਾਲ ਸਟਰੀਟ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਜਸ਼ਨ ਵਿਚ ਤਸਵੀਰਾਂ ਲੈਣ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕੀਤਾ, ਜਿੱਥੇ ਬਰਫਬਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੀ।
ਟ੍ਰਾਮ ਨੰਬਰ 115 ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਜਨਮਦਿਨ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ
ਟਰਾਮ ਨੰਬਰ 115 ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 1914 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ IETT ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਪਹਿਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਲਾਲ ਰੰਗ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਇੱਕ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਦਾ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟੂਨੇਲ ਐਗਜ਼ਿਟ ਮਾਕਾ, ਕੁਰਟੂਲੁਸ (ਟਾਟਾਵਲਾ) ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ਲੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਫਤਿਹ, ਐਡਿਰਨੇਕਾਪੀ ਅਤੇ ਯੇਦੀਕੁਲੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ।
ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ 1914 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਗਲਾਟਾ ਬ੍ਰਿਜ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਟਰਾਮ ਹੈ, ਜੋ ਐਮਿਨੋ ਅਤੇ ਗਲਾਟਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹੀ ਮਾਡਲ ਹੈ ਜੋ ਟਕਸਿਮ-ਟਿਊਨਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਨੋਸਟਾਲਜਿਕ ਟਰਾਮ ਹੈ।
ਟਰਾਮ ਨੰਬਰ 115 ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 1961 ਵਿੱਚ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਪਾਸੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸਨੇ 1966 ਤੱਕ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਟਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਨੂੰ ਆਈਈਟੀਟੀ İkitelli ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ।
1989 ਵਿੱਚ, ਤਕਸੀਮ-ਟਿਊਨਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਟਰਾਮਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸੰਭਾਲਿਆ ਅਤੇ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਟਰਾਮ ਨੰਬਰ 115, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤਕਸੀਮ ਵਿੱਚ ਟਰਾਮ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ IETT ਦੇ ਮਾਸਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਸਾਬਕਾ ਵਿਭਾਗ ਮੁਖੀਆਂ (8 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਟੀਮ) (ਮਾਸਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੁਸਰਤ) ਦੀ ਸਲਾਹ ਦੇ ਤਹਿਤ, IETT ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। Alperöz, Oğuz Tangür ਅਤੇ Güven Otman). ਇਹ ਕੰਮ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ। ਟਰਾਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੁਰਜ਼ੇ, ਲੱਕੜ ਦਾ ਹਿੱਸਾ, ਇੰਜਣ, ਛੱਤ, ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਕਿੱਟਾਂ (ਪਿਛਲੇ ਨਮੂਨੇ ਦੇਖ ਕੇ) ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁਰਦ-ਬੁਰਦ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਸੀ, ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਕੇ ਇਸ ਦਾ ਅਸਲੀ ਨੰਬਰ (115) ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਮਾਂ ਦੀ 115ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਟਰਾਮ ਨੰਬਰ 100 ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ