ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਬੰਦੀ ਲਈ ਕੌਣ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ?

ਇਸਤਾਂਬੁਲ 'ਚ ਬਰਫ ਦੀ ਬੰਦੀ ਲਈ ਕੌਣ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ: ਇਸਤਾਂਬੁਲ 'ਚ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਬਰਫ ਨੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ। ਹਾਈਵੇਅ, ਟੀ.ਆਈ.ਆਰ., ਗਵਰਨਰ ਦਫ਼ਤਰ, ਚੇਨ ਰਹਿਤ ਵਾਹਨ, ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਲੇਨ ਘਪਲੇ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਲਾਏ। ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਿਰਾਂ 'ਤੇ ਕਾਲਾ ਦੱਬਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ, "ਸਾਨੂੰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ"। ਕਿਸੇ ਨੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਲਈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਦੋਸ਼ੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕ ਘੰਟਿਆਂਬੱਧੀ ਤੁਰਦੇ ਰਹੇ ਅਤੇ ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰਹਿ ਗਏ। ਉਸਨੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣਾ ਗਿਣਿਆ, ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ...
ਇਹ ਚਿਤਾਵਨੀ ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੀਤੇ ਦਿਨ ਬਰਫ ਦੱਬਣ ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ 'ਚ ਡਰ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ। ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਘੰਟਿਆਂਬੱਧੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੱਪ ਰਹੀ। TEM ਹਾਈਵੇਅ ਬੇਕਾਰ ਹੋ ਗਿਆ, E-5 ਆਈਸ ਰਿੰਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ। ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਕੱਟੇ ਗਏ ਸਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮੈਟਰੋਬਸ ਰੂਟ ਨੂੰ ਵੀ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਿਆ। ਸਾਈਡ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰ ਤਾਂ ਚੱਲੋ, ਚੱਲਣਾ ਵੀ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਲੋਕ ਮੈਟਰੋਬੱਸ ਸੜਕ 'ਤੇ ਮੀਲਾਂ ਤੱਕ ਪੈਦਲ ਤੁਰ ਪਏ। ਓਵਰਪਾਸ ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਬਰਫ ਨਾਲ ਢੱਕੇ ਹੋਏ ਸਨ। ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਵਾਹਨ। ਬਰਫ ਨਾਲ ਢੱਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਛੱਡ ਗਏ। ਬੇਲੀਕਦੁਜ਼ੂ ਅਤੇ ਐਸੇਨਯੁਰਟ ਵਰਗੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਕੱਟ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਰੁਕ ਗਈ, ਸਿਰਫ਼ ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ। ਇਸ ਸਭ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਕਿਸੇ ਨੇ ਨਹੀਂ ਲਈ। ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਫਰਜ਼ ਨਿਭਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਇਆ। ਹਾਈਵੇਅ ਟਰੱਕ, ਗਵਰਨਰ ਆਫਿਸ, ਚੇਨ ਰਹਿਤ ਵਾਹਨ, ਪੁਲਿਸ ਲੇਨ ਘਪਲੇ ਦੇ ਦੋਸ਼ੀ। ਜਿਲ੍ਹੇ ਦੀਆਂ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਨੇ ਸਿਰਾਂ 'ਤੇ ਕਾਲਾ ਦੱਬਿਆ,
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ, "ਸਾਨੂੰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ"।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਰਫਬਾਰੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਲਪੇਟ 'ਚ ਲੈ ਲਿਆ ਹੈ, ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਸੁਸਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਜਨਜੀਵਨ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੀ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਕੰਮ ਛੱਡਣ ਵਾਲੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲੀ ਬੰਦ ਸੜਕਾਂ ਕਾਰਨ ਘੰਟਿਆਂਬੱਧੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਰਹੇ। ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਟਰੋਬਸ ਸੜਕ ਬਰਫੀਲੀ ਸੀ, ਉਡਾਣਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਪੁਲ ਜੰਮ ਗਏ ਸਨ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਉਤਰਨਾ ਪਿਆ, ਜੋ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਵਧਦੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪੈਦਲ ਚੱਲਦੇ ਸਨ. ਉਹ ਵੀ ਸਨ ਜੋ ਪੈਦਲ ਹੀ ਬੋਸਫੋਰਸ ਪੁਲ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਕੱਲ੍ਹ, ਬਰਫ਼ ਦਾ ਤੂਫ਼ਾਨ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ, ਅਤੇ ਉਪਾਅ ਅਜੇ ਵੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਨ।
ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਜਲਦੀ ਘਰ ਚਲੇ ਗਏ ਉਹ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਸਨ ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟੇ ਅੱਗੇ ਲਿਆਏ ਗਏ ਸਨ.
ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦੇਰ ਨਾਲ ਜਾਣਾ ਪਿਆ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘੰਟਿਆਂ ਬੱਧੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ।
ਹਾਈਵੇਜ਼: ਕਾਰਨ ਟ੍ਰੇਲਰ
ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਇਸ 'ਚਿੱਟੇ ਸੁਪਨੇ' ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਲਈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕ ਘੰਟਿਆਂਬੱਧੀ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ। ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਧਮਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨੈਟਵਰਕ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ। ਹਾਈਵੇਅ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਹੁਰੀਅਤ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਬਰਫ ਨਾਲ ਲੜਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ TEM ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਕਾਰਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੁਲ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ ਹਨ. ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਜੋ ਕਿ ਬਰਫ਼ ਕਾਰਨ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਮੁੜਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ਜਾਮ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਗਵਰਨਰ: ਕਾਰਨ ਚੇਨ
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਵਾਸਿਪ ਸ਼ਾਹੀਨ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ, ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਡਿਜ਼ਾਸਟਰ ਕੋਆਰਡੀਨੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਆਏ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ (ਏਕੇਓਐਮ), ਜੋ ਰੈੱਡ ਅਲਰਟ 'ਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨਾ ਜਾਣ ਲਈ ਕਿਹਾ। ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਜ਼ੰਜੀਰਾਂ ਦੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਛੱਡਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਗਵਰਨਰ ਸ਼ਾਹੀਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚੇਨ ਅਤੇ ਰੱਸੀਆਂ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਅਸੀਂ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨਾ ਨਿਕਲੀਏ।"
ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ: ਸਾਨੂੰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ, ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ AKOM ਅਤੇ ਮਿਉਂਸਪਲ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ: “ਲਗਭਗ 5 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। 1050 ਦੇ ਕਰੀਬ ਵਾਹਨ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ 60 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਚੁੱਕੀ ਬਰਫਬਾਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਇਸਦੀ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਾਜ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੀਜਾ ਪੁਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।
ਸੁਰੱਖਿਆ: ਕਾਰਨ
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪੁਲਿਸ ਵਿਭਾਗ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਦਮਨਕਾਰੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ 'ਰੋਕਣ' ਤੋਂ ਘਬਰਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਸੜਕ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਚੇਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਸੀ। ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ: “ਸਾਡੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਕਾਰਨ ਘਟਨਾ ਸਥਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਈ। ਹਰ ਮਿੰਟ ਦੀ ਦੇਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਤੀਬਰ ਬਣਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।"
'ਡਰਾਈ ਏਅਰ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ' ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ
ਕੱਲ੍ਹ 17.15 ਵਜੇ ਯੇਨੀਕਾਪੀ-ਹੈਸੀਓਸਮੈਨ ਮੈਟਰੋ ਊਰਜਾ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਰਾਬੀ ਆਈ ਹੈ। Osmanbey ਅਤੇ Levent ਵਿਚਕਾਰ ਮੈਟਰੋ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਬਣ ਸਕੀਆਂ। ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ 'ਚ ਭਗਦੜ ਮੱਚ ਗਈ। ਕੁਝ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ, ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ ਨੂੰ "ਸੁੱਕੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਮੇਅਰ" ਦੇ ਨਾਅਰੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ। 32 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਉਡਾਣਾਂ ਆਮ ਵਾਂਗ ਹੋ ਗਈਆਂ।
AVCILAR-BEYLIKDUZU ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
ਭਾਰੀ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੱਲ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ Avcılar ਅਤੇ Beylikdüzü ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੈਟਰੋਬੱਸ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਹੀ ਰਹੀ। ਵਾਹਨ ਹਰਾਮੀਦਰੇ ਦੇ ਰੈਂਪ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੜ੍ਹ ਸਕੇ। ਸੜਕ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਰਿੰਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਈ।
ਸਕੂਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਜ ਛੁੱਟੀਆਂ ਹਨ
ਇਸਤਾਂਬੁਲ 'ਚ ਅੱਜ ਬਰਫਬਾਰੀ ਕਾਰਨ ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। THY ਨੇ ਬਰਫਬਾਰੀ ਕਾਰਨ ਕੱਲ੍ਹ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀ ਯਾਟ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸਾਰੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਦ ਕੀਤੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 334 ਸੀ। ਟੀਈਐਮ ਮਹਿਮੂਤਬੇ ਅਤੇ ਹਦਮਕੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੈਂਪਾਂ 'ਤੇ 3 ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਛੱਡੇ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸੇ ਰੂਟ ’ਤੇ ਕਈ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲੰਬੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਲੱਗ ਗਈਆਂ। ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵੱਲ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਟੀਆਈਆਰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਤੋਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟ ਕੇ ਰੁਕੇ ਹੋਏ ਸਨ।
ਮੈਟਰੋਬੱਸ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਸੰਗਮ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਥਾਂ-ਥਾਂ ਤੋਂ ਉਡਾਣਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੈਲਫੀ ਲੈ ਕੇ ਆਪਣੇ ਸੜਕੀ ਸਾਹਸ ਨੂੰ ਅਮਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਕਾਲੇ ਵਿੱਚ ਦੱਬ ਦਿੱਤੇ
ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਦੱਬ ਦਿੱਤੇ। ਸਾਈਡ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣਾ ਵੀ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਓਵਰਪਾਸ, ਪੌੜੀਆਂ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਬੰਦ ਹਨ। ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀਆਂ ਪੱਕੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੀ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪੌੜੀਆਂ ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿਸੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਰਿੰਕ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਣ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਬਜ਼ੁਰਗ ਵੀ ਹਨ। ਪੌੜੀਆਂ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਤਮ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਨੌਜਵਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਾਥ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।