SAMULAŞ ਦਾ ਬਜਟ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ

SAMULAŞ ਦਾ ਬਜਟ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ: SAMULAŞ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ 50 ਲੱਖ TL ਦੇ ਕਰਜ਼ੇ ਨੇ ਪਾਰਲੀਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ. ਮੇਜ਼ ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ 4- ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਫੀਸ ਅਤੇ ਟਰਾਲੀ ਅਖ਼ਬਾਰ
ਸਮਸੂਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸੀਪਲਜ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ 'ਸੈਮੂਅਸ' ਦੀ ਚਰਚਾ ਹੋਈ. ਸੀਐਚਪੀ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ 50 ਲੱਖ ਪੌਂਡ ਦੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਮੰਗ ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕੀਤੀ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਮੂਲਾਮ ਦੀ ਮੌਤ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ. ਸੰਸਦ ਵਿੱਚ ਬੈਲੈਂਟ ਸ਼ੀਟ 2014 ਹਜ਼ਾਰ ਪੌਂਡ ਵਿੱਚ 1 ਮਿਲੀਅਨ 500 ਸਾਲ ਜਿੱਥੇ ਖਰਚੇ ਦਾ ਖਰਚਾ, 4 ਲੱਖ-ਯੂਰੋ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਟ੍ਰਾਮਵੇ ਅਖਬਾਰ ਚਰਚਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਸੀ.
ਜਨਵਰੀ ਵਿਚ ਸੰਸਦੀ ਬੈਠਕ ਵਿਚ, ਸੈਮੂਲੇਜ਼ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੀ ਮੰਗ ਸੀਐਚਪੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਟੂਰੈਨ Çıkr, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਊਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਮੇਅਰ, ਨਾਲ ਬਹਿਸ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ. ਸੀਐਚਪੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਊਂਸਪੈਲਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਇਰੈਕਨ ਅਕੀਅਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟਰਾਮ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦੇ ਜਵਾਬ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਚੇਅਰਮੈਨ Turan ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Cakir CHP ਕਾਊਸਲਰ Erkan Akyuz ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵਿਚ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਰੱਖ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ' ਚ SAMULAŞ ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰਸਤਾਵ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ samulaş ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਨਾਗਰਿਕ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ.
ਇਹ ਨਾਗਰਿਕਤਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਅਕਾਉਜ਼: ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਮੂਲਾਜ਼ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕੋਲ 4 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੈ. ਇਹ ਚਿੱਤਰ ਸਾਡੀ ਜੇਬ ਵਿਚੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਨਾਗਰਿਕ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ 4 ਮਿਲੀਅਨ ਇਕ ਪਾਸੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ, XONGX ਓਵਰ-ਨਾਗਰਿਕ ਬਹੁਤ ਸਵਾਰ ਹੈ, ਵਾਹ, ਸਰ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਬਜਾਏ ਡੌਲਮਸ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਸਮਾਜਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ. ਜੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਸਾਡੇ ਵਪਾਰਕ ਮੁਨਾਫੇ ਹੋਣਗੇ. ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਵਪਾਰਕ ਸਥਾਨ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਨਾਗਰਿਕ ਦੀ ਭਲਾਈ ਨਫਾ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਲਿਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੁੱਖ ਝੱਲ ਰਹੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਖ਼ਬਾਰ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੈਮਸਨ ਵਿਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪ੍ਰੈੱਸ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਰਾਹੀਂ ਖ਼ਬਰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਇਸ ਟਰਾਲੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕੀ ਹੈ? ਕੀ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਛਪਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ? ਕੀ ਇਹ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਛਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ? ਇਸ ਅਖ਼ਬਾਰ ਨੂੰ ਕੌਣ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨਾਲ ਕੀ ਸੰਬੰਧ ਹਨ? ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਉੱਤਰਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਕਈ ਵਾਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਗਰਜਨਾ ਕੁਝ ਵੱਖਰਾ ਹੈ
ਮਿਨੀਸੀਪਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖਾਤਿਆਂ
ਸੀਐਚਪੀ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਮੁਸਤਫਾ ਤੁਫਕ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਵਿਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ. Samulaş ਰਾਈਫਲ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪਰਬੰਧਿਤ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਪਾਲਿਕਾ ਕਿਹਾ ਕਿ ਖਾਤੇ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, "ਉਸ ਨੇ ਸਾਲ 2014 1 500 ਲੱਖ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਹਜ਼ਾਰ ਗੁਣਾ 'ਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਸ਼ੀਟ samulaş ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਸਾਮਾਲਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁੱਖ ਕਿਉਂ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਨਵੇਂ ਰਸਤੇ ਵੀ ਐਲਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਜੇ ਇਹ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਟੇਕਕੇਯੋਈ, ਐਕਸਗਨਜ ਮਈ ਮਈ ਨੂੰ ਜਾਏਗੀ, ਤਾਂ ਮਿਊਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗਿਣਤੀਆਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ
ਸਮਸੂਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਊਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਕੈਕੀਰ, ਅਖਬਾਰ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਟ੍ਰੈੰਡ ਦੀ ਲੱਕੜ ਦੀ ਸਲਾਨਾ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਐਕਸਗੈਕਸ ਹਜ਼ਾਰ ਲੁਰਾਸ ਨੇ ਆਮਦਨ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ. ਕਾਕਿਰ, ਜੋ ਅਖਬਾਰ ਬਾਰੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇਂਦਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ, ਵੇਖੋ ਇਥੇ ਇੱਕ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ ਹੋਈ ਹੈ ਕਿ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਲਈ 315 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਕਨੂੰਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੁਫਤ ਲਏਗਾ. ਰੇਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਉਮਰ ਤੋਂ ਵੱਧਣ ਵਾਲੇ 415 ਯਾਤਰੂਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ 65 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਅਤਾਕਮ, ਅਤਾਕੈਂਟ ਅਤੇ ਕੁਰੂਪਲੀਟ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਰਿੰਗ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਨ. ਇਸ ਨਾਲ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ 65 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਕੋਲ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਖਰਚਾ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਹੈ. ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੇ, SAMULAŞ ਮਿਊਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੂੰ 6 ਹਜ਼ਾਰ ਪੌਂਡ ਦੀ ਮਾਸਿਕ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਫੀਸ ਅਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. "ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ