ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ: ਬਰਸਾ ਟੈਲੀਫੇਰਿਕ ਏ.ਐਸ. ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਬੁਰਹਾਨ ਓਜ਼ਗੁਮ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ।
Özgümüş ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਵੀਕਐਂਡ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚਲਾਇਆ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਡੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਤਕਲੀਫ਼ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਲੰਬੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਲੱਗ ਗਈਆਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਬੁਰਹਾਨ ਓਜ਼ਗਮੁਸ, ਜਿਸਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੇ ਗਏ ਘਣਤਾ ਬਾਰੇ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਖਬਰਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰੋਂ ਉਲੁਦਾਗ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। Özgümüş ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਰਕਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ 30 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕ ਉਲੁਦਾਗ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 12 ਹਜ਼ਾਰ ਸੀ।
ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦੇ, ਓਜ਼ਗੁਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਇਹਨਾਂ ਪੱਧਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਵਾ ਕਾਰਨ ਸਾਡੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਰ ਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ 6 m/s ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 3 m/s ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਵਿੱਚ 21 ਵਜੇ ਤੱਕ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਾ। ਪੀਕ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਭੀੜ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਕਤਾਰ ਹੋਰ ਵੀ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 00 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੀਕੈਂਡ 'ਤੇ ਭੀੜ ਅਤੇ ਲੰਬੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
