ਰੇਲਵੇ ਲੋਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੇਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਵਰਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲ ਤੋਂ ਬੈਲੇਸਟ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੌੜੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਫੈਲਾ ਕੇ, ਖੋਜਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੜਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਆਪਣੇ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ।
ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਵਰਸ, ਐਕਸਲ ਭਾਰ, ਗਤੀ, ਟੋਏਡ ਅਤੇ ਟੋਏਡ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ, ਆਦਿ। ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਇਹਨਾਂ ਵਿਕਾਸਾਂ ਅਤੇ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹਨ।
ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਲੀਪਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:
- ਲੱਕੜ ਦੇ ਸੌਣ ਵਾਲੇ,
- ਸਟੀਲ ਸਲੀਪਰ,
- ਕੰਕਰੀਟ ਸਲੀਪਰ,
- ਪਲਾਸਟਿਕ (ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ) ਸਲੀਪਰ।
ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਸੁਪਰਸਟਰੱਕਚਰ ਵਿੱਚ ਸੌਣ ਵਾਲੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ;
- ਰੇਲਿੰਗ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਫੈਲਾ ਕੇ ਬੈਲੇਸਟ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ,
- ਦੋ ਰੇਲ ਲੜੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੜਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ,
- ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਝੁਕਾਓ,
- ਸੜਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਧੁਰੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ,
- ਦੋ ਸਟੀਲ ਰੇਲਾਂ (ਸਿਗਨਲਾਈਜ਼ਡ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣਾ,
- 1/20-1/40 ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਝੁਕਾਉਣਾ ਅਤੇ ਦੋ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਲੜੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੜਕ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ।
ਸਲੀਪਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
- ਘਬਰਾਹਟ ਦਾ ਵਿਰੋਧ, ਇਸਲਈ ਕਠੋਰਤਾ.
- ਤੋੜਨ ਅਤੇ ਕੁਚਲਣ ਲਈ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ,
- ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਣਾ,
- ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ,
- ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਢਾਂਚਾ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ,
- ਦੋ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਭਾਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ,
- ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਉਚਿਤ ਹੈ,
- ਰੌਲਾ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਪੀਸਣਾ,
- ਇਕੱਲਤਾ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਣਾ,
- ਗਰਮੀ ਅਤੇ rutubeਧੀਰਜ ਵਿੱਚ,
- ਫਾਸਟਨਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਟੈਕ, ਲੇਅ ਅਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ,
- ਇਹ ਘਬਰਾਹਟ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਕੁਚਲਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਰੋਧਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ,
- ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ,
- ਟ੍ਰੈਵਰਸ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ,
- ਟ੍ਰੈਵਰਸ ਅਤੇ ਬੈਲਸਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਰਗੜ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ,
- ਇਹ ਪਾਣੀ, ਨਮੀ, ਤੇਜ਼ਾਬੀ ਮੀਂਹ, ਘਾਹ, ਰੁੱਖ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਸੂਖਮ ਜੀਵਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ,
ਆਉ ਹੁਣ ਇਹਨਾਂ ਟ੍ਰੈਵਰਸ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਜਾਂਚ ਕਰੀਏ।
ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਲੀਪਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਲੀਪਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂ;
- ਲੱਕੜ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰੇਲ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਲਚਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਗੜ ਘੱਟ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਬੈਲੇਸਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ।
- ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੈ.
- ਇਹ ਲਚਕੀਲਾ ਹੈ।
- ਇਹ ਇੰਨਾ ਭਾਰਾ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਨਾ ਪਵੇ ਅਤੇ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹਲਕਾ ਹੈ।
- ਇਹ ਸ਼ੋਰ ਰਹਿਤ ਰਾਈਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਇਹ ਇੱਕ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਹੈ।
ਵੁੱਡ ਸਲੀਪਰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂ;
- Rutubeਇਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਬਲਣ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.
- ਇਹ ਡਰੈਸਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸੜਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਵਾਂ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਸਲਾਈਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਇਕਰਾਟ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.
- ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਟੀਲ ਸਲੀਪਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਰਜੀਹ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਟੀਲ ਸਲੀਪਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਸਿਰਫ 68 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਬੈਲਸਟ ਪਰਤ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਟਰੈਕਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।
ਸਟੀਲ ਸਲੀਪਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸਟੀਲ ਟ੍ਰੈਵਰਸ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂ;
- ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਮਰ 45-50 ਸਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕ੍ਰੀਓਸੋਟ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਲੀਪਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣਾ।
- ਇਹ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਟੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਫਰੇਮ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਲੋਹੇ ਦੇ ਸਲੀਪਰਾਂ ਨਾਲ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਅਤੇ ਉਤਾਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ, ਇਹ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਲੀਪਰ ਵਾਂਗ ਢਿੱਲਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
- ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਗ-ਰੋਧੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਇਹ ਅੱਗ ਰੋਧਕ ਹੈ.
- ਇਹ ਡਰਾਪਰੀ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਸਿਰੇ ਮੇਖਾਂ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਹਨ।
- ਇਹ ਭੂਮੱਧ ਰੇਖਾ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਟੀਲ ਟ੍ਰੈਵਰਸ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂ;
- ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਹਲਕਾ ਹੋਣਾ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਲੋਹੇ ਦੇ ਸਲੀਪਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਲੀਪਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਇਹ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਲੀਪਰ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕੀਲੇ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
- ਲੋਹੇ ਦੇ ਸਲੀਪਰ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਲੰਘਣ ਵੇਲੇ ਰੌਲਾ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕੱਸਿਆ ਨਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ।
- ਰੇਲਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਲੋਹੇ ਦੇ ਸਲੀਪਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੰਟ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਲਾਈਨ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਲਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
- ਆਇਰਨ ਸਲੀਪਰ ਆਰ.ਯੂtubeਉਹ ਜੰਗਾਲ.
- ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ।
- ਇਹ ਇੱਕ ਰੌਲਾ ਰਾਈਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਕੰਕਰੀਟ ਸਲੀਪਰ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਸਤੂ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਕਰੀਟ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਵਸਤੂ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ। ਮਜਬੂਤ ਕੰਕਰੀਟ ਵਿੱਚ, ਕੰਕਰੀਟ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਦੋਵਾਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਦਾ ਆਧਾਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਟੀਲ ਤੱਤ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੰਕਰੀਟ ਸਲੀਪਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਕੰਕਰੀਟ ਸਲੀਪਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂ;
- ਇਹ ਭੂਮੱਧ ਰੇਖਾ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਰੌਲਾ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। (ਆਇਰਨ ਸਲੀਪਰ ਤੋਂ ਘੱਟ)
- ਇਹ ਨਮੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
- ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਿਜਲਈ ਕਰੰਟ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅੱਗ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੈ.
- ਇਸਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕੇਵਲ ਕੰਕਰੀਟ ਸਲੀਪਰਾਂ ਨਾਲ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ.
- ਇਹ ਅੱਗ ਰੋਧਕ ਹੈ.
ਕੰਕਰੀਟ ਸਲੀਪਰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂ;
- ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।
- ਇਸ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨੀ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
- ਡਰੇਅ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਚੀਰ ਅਤੇ ਬਰੇਕ ਹਨ.
- ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- ਵਕਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਰਵ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਰੈਸੇਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣਾ ਔਖਾ ਹੈ।
- ਇਹ ਬੈਲਸਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਕੋਈ ਲਚਕਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਇਸ ਨੂੰ ਸੜੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਣਾ ਤਰਜੀਹ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ।
- ਡਰੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਪਲਾਸਟਿਕ (ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ) ਟ੍ਰੈਵਰਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਪਲਾਸਟਿਕ (ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ) ਸਲੀਪਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਬੈਲੇਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸੁਰੰਗਾਂ, ਸਬਵੇਅ, ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਵਿਆਡਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਲੀਪਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਕੂੜਾ ਪੌਲੀਸਟੀਰੀਨ ਅਤੇ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਲੀਪਰਾਂ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂ
- ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਸਲੀਪਰ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ
- ਗਰਮੀ ਅਤੇ ru ਕਰਨ ਲਈtubeਇਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਹੈ
- ਇਹ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੈ.
- ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਟ੍ਰੈਵਰਸ ਹੈ।
- ਇਹ ਟ੍ਰੈਵਰਸ ਹੈ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
- ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹਲਕਾ ਹੈ.
ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਲੀਪਰਾਂ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂ
- ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਹੋਣਾ ਉੱਚ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਇਹ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਇਹ ਅੱਗ ਰੋਧਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਇਹ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਣਾਅ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਨਹੀਂ ਹੈ.
- ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖਰਚੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ