ਕੇਬਲਾਂ ਖਿੱਚੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਇਜ਼ਮਿਤ ਬੇ ਮਿਲਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ

ਕੇਬਲਾਂ ਖਿੱਚੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਇਜ਼ਮਿਟ ਬੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ: ਇਜ਼ਮਿਟ ਬੇ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਜੋ ਕਿ ਗੇਬਜ਼ੇ-ਓਰੰਗਾਜ਼ੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਥੰਮ ਹੈ, ਜੋ ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ 3.5 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਲੰਘ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜੋ ਡੇਕਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣਗੀਆਂ ਜਿਸ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਲੰਘਣਗੇ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਾੜੀ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਇਕਜੁੱਟ ਹੋ ਗਏ। ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਤੋਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇਜ਼ਮਿਟ ਦੀ ਖਾੜੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ 6 ਮਿੰਟ ਲੱਗਣਗੇ ਜੋ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗਾਈਡ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਡਰਾਇੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕਰਨਗੇ ਜੋ ਡੈੱਕ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣਗੇ ਜਿਸ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਲੰਘਣਗੇ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਕੇਬਲ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਟਗਬੋਟ ਦੁਆਰਾ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਉਤਾਰੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਫਿਰ ਦੋ ਟਾਵਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖਿੱਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਪੁਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਪ੍ਰਤੀਕ ਤੌਰ 'ਤੇ. ਗਾਈਡ ਕੇਬਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਹੈ, 2 ਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਕੇਬਲਾਂ ਬਣ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੁੱਖ ਕੇਬਲਾਂ ਜੋ ਡੇਕ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣਗੀਆਂ ਜੋ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ 6 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮਿਟ ਬੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਗਾਈਡ ਕੇਬਲ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਰੋਬੋਟ ਦੁਆਰਾ 330 ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਪਤਲੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਕੇ ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ ਪੁਲਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਜੇਕਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਿਘਨ ਨਾ ਪਿਆ ਤਾਂ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਮੇਨ ਕੇਬਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮਈ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਡੈੱਕ ਵਿਛਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੁਲ, ਜੋ ਕੁੱਲ 3 ਲੇਨਾਂ, 3 ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ 6 ਆਗਮਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ, ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ 4ਵੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਖਿਤਾਬ ਵੀ ਲੈ ਲਵੇਗਾ।
ਪੁਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ 3,5 ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਗੇਬਜ਼ੇ-ਓਰੰਗਾਜ਼ੀ ਰੋਡ ਨੂੰ 20 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਫੈਰੀ ਪੀਅਰਾਂ 'ਤੇ ਭੀੜ ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਪਣੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਬਿਤਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ.