ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਹੋਵੇਗਾ।

ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਮੁਅੱਤਲ ਪੁਲ ਹੋਵੇਗਾ: ਇਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਗੇਬਜ਼ੇ ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਕੋਰਫੇਜ਼ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ 3,5 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ. ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੁਲ 'ਤੇ ਰੱਸੀਆਂ ਖਿੱਚੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ ਜੋ ਇਜ਼ਮਿਤ ਖਾੜੀ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਗੀਆਂ. ਜੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਬ੍ਰਿਜ ਸਿਲੂਏਟ ਮਈ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸਨੂੰ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਰੱਸੇ ਬੰਨ੍ਹੇ ਜਾਣਗੇ
ਖਾੜੀ ਪੁਲ, ਜੋ ਕਿ ਗੇਬਜ਼ੇ-ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਹੈ, ਕੋਕਾਏਲੀ ਦੇ ਦਿਲੋਵਾਸੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਦਿਲਬਰਨੂ ਅਤੇ ਯਾਲੋਵਾ ਦੇ ਅਲਟੀਨੋਵਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਹਰਸੇਕ ਕੇਪਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ 252 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਸੀ। ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪੁਲ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਖਿੱਚਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਿਨਾਂ 'ਚ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ।
ਤੁਸੀਂ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਸੈਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਅਫੇਅਰਜ਼ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ, ਲੁਟਫੂ ਏਲਵਾਨ ਦੁਆਰਾ ਸਮਝਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਇਮਤਿਹਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਪੁਲ 'ਤੇ ਰੱਸੀ ਖਿੱਚਣ ਦਾ ਕੰਮ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਿਲੂਏਟ ਮਈ ਵਿੱਚ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾ ਕੇ ਪੁਲ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੂਨ ਵਿੱਚ, ਪੈਦਲ ਪੁਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੁਲ ਨੂੰ ਦਸੰਬਰ 2015 ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਅਸੀਂ 6 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਂਗੇ
ਜਦੋਂ ਬੇ ਬ੍ਰਿਜ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਹ 2 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਚੌਥਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਹੋਵੇਗਾ। ਪੁਲ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮਿਤ ਦੀ ਖਾੜੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਸੀ ਜਾਂ 682 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਉਹ 45 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰੇਗਾ।
ਗੇਬਜ਼ੇ-ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਰਸਾ ਦੇ ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਜੈਮਲਿਕ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਪੁਲ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ ਓਵਕਾਕਾ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਰਸਾ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਰਸਾ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਵਾਂ ਹਾਈਵੇਅ ਦੁਬਾਰਾ ਬਰਸਾ - ਕਰਾਕਾਬੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਸੁਰਲੁਕ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ, ਹਾਈਵੇਅ ਸਾਵਾਸਤੇਪ, ਸੋਮਾ ਅਤੇ ਕਿਰਕਾਗ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲੰਘੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੁਰਗੁਤਲੂ ਤੋਂ ਇਹ ਇਜ਼ਮੀਰ - ਉਸ਼ਾਕ ਰਾਜ ਸੜਕ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਅੱਗੇ ਵਧੇਗਾ। ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸਦੀ ਲੰਬਾਈ 384 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, 43 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 427 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਛੱਡਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਾਹਨ 7 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3,5 ਘੰਟੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੁਲ TEM ਅਤੇ D-100 ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਇਜ਼ਮਿਤ ਕਰਾਸਿੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਰਾਹਤ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਭੀੜ ਭਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਗਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।