ਹਾਈਵੇਅ ਟੋਲ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਗੱਠਜੋੜ ਦੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹੈ

ਟੋਲ ਫੀਸ ਦੁਬਾਰਾ ਗੱਠਜੋੜ ਦੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹੈ: ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਮਹਾਨ ਗੱਠਜੋੜ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਜੂਨੀਅਰ ਭਾਈਵਾਲ ਕ੍ਰਿਸ਼ਚੀਅਨ ਸੋਸ਼ਲ ਯੂਨੀਅਨ (ਸੀਐਸਯੂ) ਦਾ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, 'ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਟੋਲ ਟੋਲ' ਏਜੰਡਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। SüddeutscheZeitung (SZ), ਜੋ ਕਿ CSU ਤੋਂ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਡੋਬਰਿੰਟ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਹੇਠ ਫੈਡਰਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਖਰੜੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਫੀਸ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ, ਬਲਕਿ ਘਰੇਲੂ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ. ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਖਰੜੇ ਵਿੱਚ, "ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਟੈਕਸ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਵਾਹਨ ਟੈਕਸ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।" ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਮੰਤਰੀ ਡੌਬਰਿੰਟ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਫੀਸ ਲਈ ਜਾਵੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਰਫ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਟੋਲ ਫੀਸ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ (ਈਯੂ) ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਈਯੂ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਵਾਹਨ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਟੋਲ ਫੀਸ ਦੇ ਸੁਲ੍ਹਾ-ਸਫ਼ਾਈ ਦਾ ਪੱਖ ਨਹੀਂ ਲਿਆ, ਤਾਂ ਡੌਬ੍ਰਿੰਟ ਅਤੇ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰੀ ਵੋਲਫਗਾਂਗ ਸ਼ੇਉਬਲ (CDU) ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਫਾਰਮੂਲੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ sözcüsü SZ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਾਹਨ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਟੋਲ ਫੀਸ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਹਨ।
ਸਰਕਾਰੀ ਭਾਈਵਾਲ, ਸੋਸ਼ਲ ਡੈਮੋਕਰੇਟਿਕ ਪਾਰਟੀ (ਐਸਪੀਡੀ) ਦੇ ਬੁੰਡਸਟੈਗ ਸਮੂਹ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਥਾਮਸ ਓਪਰਮੈਨ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਾਰਟੀ ਅਜਿਹੇ ਡਰਾਫਟ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗੀ ਜੋ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਰਮਨ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ 'ਤੇ ਬੋਝ ਪਵੇ। ਓਪਰਮੈਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮਹਾਨ ਗੱਠਜੋੜ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਜਰਮਨ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਬੋਝ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਵੈਲੇਰੀ ਵਿਲਮਜ਼, ਗ੍ਰੀਨਜ਼ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੀਤੀ ਮਾਹਰ, ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਵਧੇਰੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਗੇ। ਨੇ ਕਿਹਾ।