ਕੋਨਿਆ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ YHT ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ: ਕੋਨਿਆ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਅਹਿਮਤ ਦਾਵੂਤੋਗਲੂ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਗ੍ਰਹਿ ਮੰਤਰੀ ਇਫਕਾਨ ਅਲਾ, ਯੁਵਾ ਅਤੇ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਆਕਿਫ ਕਾਗਤਾਏ ਕਿਲੀਕ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਾਨ, ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਨਿਹਤ ਜ਼ੇਬੇਕਸੀ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ, ਦਸੰਬਰ 17, 2014 ਨੂੰ ਕੋਨੀਆ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੰਤਰੀ ਓਮੇਰ ਸਿਲਿਕ ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ। , ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ.
ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਸੇਲਜੁਕ ਰਾਜ ਦੀ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਰਾਜਧਾਨੀ ਕੋਨੀਆ ਅਤੇ ਓਟੋਮਾਨ ਵਿਸ਼ਵ ਰਾਜ ਦੀ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਰਾਜਧਾਨੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਦੋ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ.
ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਗਣਰਾਜ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਅੰਕਾਰਾ, ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ, 2009 ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ, 2011 ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਕੋਨਿਆ, ਅਤੇ 2013 ਵਿੱਚ ਕੋਨਿਆ ਅਤੇ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਨੂੰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ,
“2014 ਵਿੱਚ, ਅੰਕਾਰਾ, ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਮੁਲਾਕਾਤ ਹੋਈ। ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਸੁੰਦਰ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੋਨੀਆ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ. ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਅਧਿਆਤਮਿਕ ਆਰਕੀਟੈਕਟ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਈਯੂਪ ਸੁਲਤਾਨ, ਕੋਨੀਆ ਦੇ ਅਧਿਆਤਮਕ ਆਰਕੀਟੈਕਟਾਂ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਮੇਵਲਾਨਾ ਨੂੰ ਗਲੇ ਲਗਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਤਾਂਘ ਅੱਜ ਵਸੁਲੈਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ। ਅੱਜ ਤੱਕ, ਕੋਨੀਆ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨਾ ਤਾਂ 10 ਘੰਟੇ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ 13 ਘੰਟੇ… 4 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 15 ਮਿੰਟ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।” ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਤਿੰਨ ਚੰਗੇ ਮੌਕਿਆਂ 'ਤੇ ਕੋਨੀਆ ਆਏ ਸਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੁਸਲਟ ਦੀ 741ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ, ਕੋਨੀਆ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੀ ਉਪਾਧੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕੋਨੀਆ ਆਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ। , ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਅਹਿਮਤ ਦਾਵੁਤੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਵੁਸਲਟ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚੰਗੇ ਤੋਹਫ਼ੇ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। . ਅਧਿਆਤਮਿਕ ਸਫਾਈ ਅਧਿਆਤਮਿਕ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਭੌਤਿਕ ਸੁਧਾਰਾਂ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਕੋਨਿਆ ਨੇ ਵੁਸਲਟ ਦੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ. ਹੁਣ, ਅਨਾਟੋਲੀਆ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਕੋਨੀਆ, ਸੇਲਜੁਕਸ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ, ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਸਾਡੇ ਰਾਜ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। " ਨੇ ਕਿਹਾ। ਡੇਵੁਟੋਗਲੂ ਨੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:
“ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਕੱਠੇ ਕਈ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਵੁਸਲਟ ਨਾਲ ਰੂਹਾਨੀ ਮੁਲਾਕਾਤ, ਇਸ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਮੁਲਾਕਾਤ. ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਕਤਾ ਅਤੇ ਏਕਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਮਿਸਾਲ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ 13 ਫਰਵਰੀ 2009 ਨੂੰ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ, 2011 ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ-ਕੋਨੀਆ, 2013 ਵਿੱਚ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਕੋਨੀਆ, ਅਤੇ ਜੁਲਾਈ 2014 ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ। ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਕੋਨੀਆ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਨਾਲ ਜੋੜ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਰਾਜਧਾਨੀ, ਸਾਡੇ ਵਿਸ਼ਵ ਰਾਜ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ, ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਆਖਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ, ਸਾਡੇ ਗਣਰਾਜ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਸਾਡੇ ਇਤਿਹਾਸ ਤੋਂ ਸਾਡੇ ਭਵਿੱਖ ਤੱਕ ਮਾਰਚ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਖੂਬਸੂਰਤ ਕੜੀ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਾਡਾ ਰੇਲਵੇ ਸਾਹਸ, ਜੋ ਕਿ 1856 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਅਤੇ ਅਯਦਨ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਸੁਲਤਾਨ ਅਬਦੁਲਹਮਿਤ ਦੇ ਸ਼ਾਸਨ ਦੌਰਾਨ ਹਿਜਾਜ਼ ਅਤੇ ਬਗਦਾਦ ਰੇਲਵੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦਾਵੁਤੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਕਿ 2002 ਤੋਂ, 895 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਭੂਗੋਲਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਉਸਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।
ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੋਨੀਆ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਾਈਨ ਦਾ ਖੁੱਲਣਾ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਹੋਰ ਦੂਰੀ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਦਾਵੂਤੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਉਹ ਲਾਈਨ ਜੋ ਕਿ ਕਰਮਨ, ਮੇਰਸਿਨ, ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਐਡਿਰਨੇ ਤੋਂ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਤੱਕ ਫੈਲੇਗੀ, ਦੁਬਾਰਾ ਬਾਕੂ-ਤਬਲੀਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ। ਮਾਰਮੇਰੇ, ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਧੁਰੇ 'ਤੇ, ਇਸ ਵਾਰ, ਉਹ ਲਾਈਨਾਂ ਜੋ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਲੰਡਨ ਤੱਕ... ਇਹ ਇਸਦੇ ਮਹਾਨ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਭੂਗੋਲ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਅਧਾਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੋਨੀਆ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਭੂਮੱਧ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ, ਬਾਲਕਨ ਅਤੇ ਕਾਕੇਸ਼ਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਧਾਰ ਬਣਾਵਾਂਗੇ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਮੌਜੂਦਾ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 13 ਘੰਟੇ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਾਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਕੋਨਿਆ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਨਾਲ 13-ਘੰਟੇ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 4 ਘੰਟੇ 15 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਣਗੇ। ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ.
“ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਅੰਕਾਰਾ ਰਾਹੀਂ 714 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਅਫਯੋਨ ਰਾਹੀਂ 660 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 10 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੋਨੀਆ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ ਸਾਡੇ ਸਾਥੀ ਨਾਗਰਿਕ 4 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਜਾਣਗੇ। ਐਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਅਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹਾਂ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਅਸੀਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 4 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ 2800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਬਣਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੋਨੀਆ ਤੋਂ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ 3 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 40 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ, ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਨੀਆ ਤੋਂ ਬੁਰਸਾ 2 ਘੰਟੇ 40 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ ਤੋਂ ਸਿਵਾਸ ਤੱਕ 3,5 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਸਕਣਗੇ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 2013 ਵਿੱਚ 6,5 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਰੇਲਵੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੰਕੜਾ 2014 ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਕੇ 7,5 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੋ ਗਿਆ, ਐਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 8,5 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦਾ ਰੇਲਵੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “2016 ਤੱਕ, ਉਮੀਦ ਹੈ ਰੇਲਵੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 10 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਸਾਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਉੱਚ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਦੇਣ ਲਈ ਬਾਹਰ ਗਏ ਸੀ। ਉਮੀਦ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ 2018 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਰੇਲੂ, ਉੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਪਾ ਦੇਵਾਂਗੇ।
ਭਾਸ਼ਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਅਹਿਮਤ ਦਾਵੂਤੋਗਲੂ ਅਤੇ ਮੰਤਰੀਆਂ ਨੇ ਕੋਨੀਆ ਤੋਂ ਕੋਨੀਆ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਵਿਦਾਇਗੀ ਦਿੱਤੀ।
ਕੋਨੀਆ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਫਲਾਈਟ ਟਾਈਮ...
YHTs, ਜੋ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 2 ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ 2 ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਗੇ, ਕੋਨੀਆ ਤੋਂ 6.10 ਅਤੇ 18.35 ਵਜੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣਗੇ।
YHTs, ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ (ਪੈਂਡਿਕ) ਤੋਂ 7.10 ਅਤੇ 18.30 ਘੰਟਿਆਂ 'ਤੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣਗੇ, ਇਜ਼ਮਿਤ, ਅਰੀਫੀਏ, ਬੋਜ਼ਯੁਕ, ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ ਦੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨਗੇ।
ਕੋਨੀਆ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ; ਕੁੱਲ 10 ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਅੰਕਾਰਾ ਵਿਚਕਾਰ 4 ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰਾਵਾਂ, ਕੋਨਿਆ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਕੋਨੀਆ ਵਿਚਕਾਰ 14 ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰਾਵਾਂ, ਅੰਕਾਰਾ-ਕੋਨਿਆ-ਅੰਕਾਰਾ ਵਿਚਕਾਰ 8 ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰਾਵਾਂ, ਅੰਕਾਰਾ ਵਿਚਕਾਰ 36 ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। -ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਅੰਕਾਰਾ।
ਕੋਨੀਆ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ
ਯਾਤਰੀ ਜੋ YHTs 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਿਕਟਾਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਨੀਆ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ 4 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਨੂੰ 42,5 TL ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਰਥਿਕ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਟਿਕਟ ਦੇ ਨਾਲ 85 TL ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੀਟ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਟਿਕਟ ਦੇ ਨਾਲ 119 TL ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ; ਨੌਜਵਾਨ, ਅਧਿਆਪਕ, ਟੀਏਐਫ ਮੈਂਬਰ, 60-64 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ, ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰ, ਰਾਊਂਡ-ਟਰਿੱਪ ਟਿਕਟਾਂ ਲਈ 20% ਛੋਟ, 7-12 ਸਾਲ ਅਤੇ 65 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ 50% ਛੋਟ, ਕਿਫਾਇਤੀ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ।
ਕੋਨੀਆ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ, YHT ਯਾਤਰੀ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨਾਂ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ "PLUS" ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਗੇ। ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਵੇਰ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਸ਼ਤਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ 15 TL ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਭੋਜਨ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ।
ਪਹਿਲਾ ਹਫ਼ਤਾ ਮੁਫ਼ਤ
ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਕੋਨੀਆ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ (ਵਾਈਐਚਟੀ) ਲਾਈਨ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕੋਨੀਆ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ 1 ਹਫ਼ਤੇ ਲਈ ਮੁਫਤ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ