ਐਲਵਨ: ਅਸੀਂ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਭਾਰ ਦੇਵਾਂਗੇ

ਏਲਵਨ: ਅਸੀਂ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਭਾਰ ਦੇਵਾਂਗੇ।ਮੰਤਰੀ ਏਲਵਨ ਨੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ 2015 ਦੇ ਬਜਟ 'ਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਜਨਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਾਸ਼ਣ ਦਿੱਤਾ।
ਐਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ 2015 ਵਿੱਚ ਸਾਡੀਆਂ ਲਗਭਗ 20 ਸੁਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਵਾਂਗੇ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਲਾਤਿਆ ਵਿੱਚ ਕਰਹਾਨ ਅਤੇ ਏਰਕੇਨੇਕ ਸੁਰੰਗਾਂ, ਹਾਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕੂਕੁਰਕਾ, ਸ਼ਰਨਾਕ ਵਿੱਚ ਕੁਡੀ ਅਤੇ ਬਿਟਲਿਸ ਸਿਟੀ ਪਾਸ, ਜ਼ੋਂਗੁਲਦਾਕ ਵਿੱਚ ਬਿਟਲਿਸ ਸਟ੍ਰੀਮ ਸੁਰੰਗਾਂ, ਸਾਪਕਾ ਅਤੇ ਉਜ਼ੁਲਮੇਜ਼ ਸੁਰੰਗਾਂ, ਅਮਾਸਰਾਜ਼ਤੁਨਲ ਅਤੇ ਅਮਸਰਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਰੱਖਾਂਗੇ। ਬਾਰਟਨ. ਇਸ ਸਾਲ ਤੱਕ, ਸਾਡੇ 60 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰੇ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।"
ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਵੰਡੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੇ, ਐਲਵਨ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ:
“ਸਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਨੂੰ ਭੂਮੱਧ ਸਾਗਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਧੁਰੇ, ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕਾਲਾ ਸਾਗਰ ਨੂੰ ਪੂਰਬੀ ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਅਨਾਤੋਲੀਆ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ 18 ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅੱਜ ਤੱਕ, 80% ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਤੋਂ ਭੂਮੱਧ ਸਾਗਰ, ਪੂਰਬੀ ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਰਦੇ 18 ਧੁਰਿਆਂ 'ਤੇ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮੀ ਧੁਰੇ 'ਤੇ 5 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੁੱਖ ਧੁਰੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮੀ ਧੁਰਿਆਂ ਦਾ 86 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। : ਅਗਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣ ਅਤੇ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਮਾਰਮਾਰਾ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਘਣਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਰਥ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਮਾਰਮਾਰਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਸਾਕਾਰਿਆ ਤੋਂ ਕੋਕਾਏਲੀ, ਕੋਕਾਏਲੀ ਤੋਂ ਕੁਰਟਕੋਏ, ਕੁਰਟਕੋਏ ਤੋਂ ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ, ਉੱਥੋਂ ਟੇਕੀਰਦਾਗ ਕਿਨਾਲੀ, ਟੇਕੀਰਦਾਗ ਕਿਨਾਲੀ ਤੋਂ ਟੇਕੀਰਦਾਗ, ਕੈਨਾਕਕੇਲੇ ਅਤੇ ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਤੱਕ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।
ਸਾਡੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ 60-65% ਕੰਮ ਪੂਰੇ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਉਮੀਦ ਹੈ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਬੁਰਸਾ ਹਾਈਵੇਅ 2015 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਰੂਟ 'ਤੇ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਗਲਫ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦਾ 4ਵਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪੁਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਹੁਣ ਇਸ ਪੁਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਯਾਲੋਵਾ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ 10-15 ਮਿੰਟ ਵਰਗੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਡੇਢ ਤੋਂ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਚਾਲੀ ਮਿੰਟ ਦਾ ਰਸਤਾ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋ ਅਸੀਂ ਹੁਣੇ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਹੈ; ਆਕਿਆਜ਼ੀ ਤੋਂ ਕੁਰਟਕੋਏ ਤੱਕ ਦਾ ਰਸਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। 95 ਕਿਲੋਮੀਟਰ. ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਠੀਕ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਟੇਕੀਰਦਾਗ ਕਿਨਾਲੀ ਤੱਕ ਫੈਲੇ ਰੂਟ ਲਈ ਹਾਈਵੇ ਟੈਂਡਰ ਵੀ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਸਾਲ, ਅਸੀਂ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਜਾਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਮਾਰਮਾਰਾ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਹਾਈਵੇਅ ਰਿੰਗ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਾਂਗੇ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਹੋਰ ਭਾਰ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਅੰਕਾਰਾ-ਨਿਗਦੇ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਦੇਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਸਾਡਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅੰਕਾਰਾ-ਕਰਿਕਕੇਲੇ-ਡੇਲੀਸ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਇਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਜ਼ਮੀਰ-ਅਲੀਗਾ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ. ਅਸੀਂ 2015 ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਜਾਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਹੋਰ ਭਾਰ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵਾਂਗੇ।"