ਅਕਾਰੇ 2016 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗਾ: ਕੋਕੈਲੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਟਰਾਮ ਦਾ ਰੂਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਦਾ ਨਾਮ 'ਅਕਾਰੇ' ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਹਿਲੀ ਖੁਦਾਈ ਅਪ੍ਰੈਲ 2015 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ 2016 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਕੋਕੈਲੀ ਵਿੱਚ, ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਹਿ ਹੋਣ ਲੱਗੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ। ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਕਈ ਵਾਰ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 30 ਮਾਰਚ ਦੀਆਂ ਸਥਾਨਕ ਚੋਣਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਚੋਣ ਵਾਅਦੇ ਵਜੋਂ ਐਨੀਟਪਾਰਕ ਸਕੁਏਅਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਰੱਖਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚੋਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹੋਰ ਸਿਆਸੀ ਪਾਰਟੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਚੋਣ ਧੋਖਾ.
ਕੋਕੇਲੀ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਕਾਮਰਸ ਵਿਖੇ ਹੋਈ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਿਆਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੋਕਾਏਲੀ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਹਸਨ ਬਸਰੀ ਗੁਜ਼ੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਵੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਕੋਕਾਏਲੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਇਬਰਾਹਿਮ ਕਰੌਸਮਾਨੋਗਲੂ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ।
'ਅਕਾਰੇ' 2016 ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗੀ
ਕਰਾਓਸਮਾਨੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਇਸ ਰੂਟ 'ਤੇ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇ। ਅਸੀਂ ਅਪ੍ਰੈਲ 2015 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਬਾਅਦ, 2016 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਟਰਾਮ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੀ ਫਿਰੋਜ਼ੀ ਨੀਲੀ ਟਰਾਮ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਟਰਨੈਟ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਵੋਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਸੇਕਾਪਾਰਕ ਅਤੇ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ, 7-ਕਿਲੋਮੀਟਰ, 11-ਸਟੇਸ਼ਨ ਮਾਰਗ 'ਤੇ, ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਅਕਾਰੇ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਲਗਭਗ 180 ਮਿਲੀਅਨ TL
ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ, ਤਾਹਿਰ ਬਯੂਕਾਕਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ 180 ਮਿਲੀਅਨ ਤੁਰਕੀ ਲੀਰਾ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਨਤਕ ਖਰੀਦ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਉਪਬੰਧਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਮੁੱਲ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ 40 ਮੀਟਰ ਦੀਆਂ 10 ਟਰਾਮਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਬਯੂਕਾਕਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟਰਾਮਾਂ 240 ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਹਨ।
Büyükakın ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੇਕਾਪਾਰਕ ਅਤੇ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 16 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਅੰਕੜਾ 2017 ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਕੇ 40 ਹਜ਼ਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਇਸ ਲੋਡ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਕਰੇਗੀ। Büyükakın ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਕੁੱਲ 10 ਵਿਕਲਪਕ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੀਟਿੰਗ ਉਸ ਰੂਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਨਾਲ ਸਮਾਪਤ ਹੋਈ ਜਿੱਥੇ ਟਰਾਮ ਲੰਘੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ