ਮਾਰਮੇਰੇ ਨੇ 1 ਸਾਲ ਵਿੱਚ 1,4 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਹੈ: ਸਦੀ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਜੂਬਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮਾਰਮੇਰੇ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਮਨਾਈ।
50 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ...
ਮਾਰਮਾਰੇ ਦੇ ਅਇਰਿਲਿਕ ਫਾਉਂਟੇਨ-ਕਾਜ਼ਲੀਸੇਸਮੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਿਸ ਨੂੰ 29 ਅਕਤੂਬਰ, 2013 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, 100 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, 1,4 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ 50 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਵਾਜਾਈ.
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ
ਸਿਰਕੇਸੀ ਵਿਖੇ, ਬੋਸਫੋਰਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਸੇ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਟੇਸ਼ਨ Kabataş- ਮਾਰਮੇਰੇ 'ਤੇ 3.000 ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਬਾਕਸੀਲਰ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ ਕਾਜ਼ਲੀਸੇਸਮੇ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪੀ ਪਾਸੇ ਦਾ ਆਖਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਸੜਕ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।
ਮਾਰਮਾਰੇ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਦੇ 48% ਯਾਤਰੀ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਪਾਸਿਓਂ ਅਤੇ 52% ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਆਇਰਿਲਿਕ ਸ਼ੇਮੇਸੀ ਵਿਖੇ ਹੈ। Kadıköy- ਇਹ Üsküdar ਵਿੱਚ ਕਾਰਟਲ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ।
ਮਾਰਮਾਰੇ, ਜੋ ਕਿ ਯੇਨਿਕਾਪੀ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਤਕਸੀਮ-ਹਸੀਓਸਮੈਨ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਅਤਾਤੁਰਕ ਏਅਰਪੋਰਟ- ਬਾਸਾਕਸੇਹਿਰ- ਓਲੰਪਿਕ ਸਟੇਡੀਅਮ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਗਾਈ ਜਾਵੇਗੀ, ਗੇਬਜ਼ੇ- ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।Halkalı ਸਬਵੇਅ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਪਨਗਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਓ।
ਮਾਰਮੇਰੇ, ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਸਦੀ ਪੁਰਾਣਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਜੀਵਨ ਹੈ, ਨੂੰ 9 ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਭੂਚਾਲਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਅਤੇ 2 ਮਿੰਟ ਦੇ ਰੇਲ ਸੰਚਾਲਨ ਅੰਤਰਾਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 1.4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬੋਸਫੋਰਸ ਟਿਊਬ ਕਰਾਸਿੰਗ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 55 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਉਪਨਗਰੀਏ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਸੁਧਾਰ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗੇਬਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ Halkalı 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਟ੍ਰੈਕ 58 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 42 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 76,5 ਡੂੰਘੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ (Üsküdar, Sirkeci-105m deep, Yenikapı)।
ਯੂਰਪ-ਏਸ਼ੀਆ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕੋਰੀਡੋਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ YHT ਕੋਰ ਨੈਟਵਰਕ ਅਤੇ ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲੀਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਗੇਬਜ਼-ਵਿਭਾਗ ਝਰਨੇ ਅਤੇ Halkalı- ਕਾਜ਼ਲੀਸੇਸਮੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਪਨਗਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਮੇਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇਗਾ, 2015 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ