ਇਜ਼ਮਿਟ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਪੈਰ 188 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧ ਗਏ

ਇਜ਼ਮਿਤ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ 188 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧ ਗਈਆਂ ਹਨ: ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਜ਼ਮਿਤ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ "ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਬੁਰਸਾ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ।
ਇਜ਼ਮਿਤ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ, ਜੋ "ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਬੁਰਸਾ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 3,5 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਵਧ ਕੇ 188 ਮੀਟਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਬੁਰਸਾ-ਇਜ਼ਮੀਰ (ਇਜ਼ਮਿਟ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਸਮੇਤ) ਮੋਟਰਵੇ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, 384-ਕਿਲੋਮੀਟਰ-ਲੰਬੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, 49 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ 433 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਸਮੇਤ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਕਾਦਰੀ ਚੀਸੇਕ, ਯਾਲੋਵਾ ਦੇ ਅਲਟੀਨੋਵਾ ਜ਼ਿਲੇ ਦੇ ਤਾਵਸਨਲੀ ਕਸਬੇ ਦੇ ਮੇਅਰ, ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (MUSIAD) ਯਾਲੋਵਾ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।
ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ 5 ਹਜ਼ਾਰ 454 ਕਰਮਚਾਰੀ ਅਤੇ 277 ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਬੁਰਸਾ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ 77-ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਗੇਬਜ਼ੇ-ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ-ਬੁਰਸਾ) ਭਾਗ ਵਿੱਚ 11 ਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਵਜੋਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇਜ਼ਮਿਟ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ, 252 ਮੀਟਰ ਦੀ ਟਾਵਰ ਦੀ ਉਚਾਈ, 550 ਮੀਟਰ ਦੀ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਸਪੈਨ ਅਤੇ 2 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਮਿਡ-ਸਪੈਨ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 682ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ।
ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਬ੍ਰਿਜ ਟਾਵਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 40 ਮੀਟਰ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ 188 ਮੀਟਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਲ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।