- ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਸਾਡੇ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ: ਮੰਤਰੀ ਐਲਵਨ, ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਬਾਰੇ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ, '3. ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਸਾਡੇ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਹਰ ਤੁਰਕੀ ਨਾਗਰਿਕ ਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਮਾਣ ਅਤੇ ਸਨਮਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ,' ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
DHMİ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਓਰਹਾਨ ਬਿਰਡਲ ਅਤੇ THY ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਟੇਮਲ ਕੋਟਿਲ ਦੁਆਰਾ ਹਾਜ਼ਰ ਹੋਏ, ਅਤਾਤੁਰਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਏਪ੍ਰੋਨ ਵਿਖੇ ਆਯੋਜਿਤ ਉਦਘਾਟਨੀ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ, ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਾਨ, ਜਿਨੇਵਾ ਲਈ THY ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਦਾਇਗੀ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਸੀ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ: ਉਸਨੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ: “ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦੋਹਰੇ ਅੰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਰੇ ਅਧਿਐਨਾਂ ਅਤੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਲਈ ਸਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨ ਤੀਜਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਇਸ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਅਤਾਤੁਰਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਵਿਹਲਾ ਰਹੇਗਾ। ਕਿਉਂਕਿ, ਤੁਰਕੀ ਹੁਣ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਘਣਤਾ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ। ਇਹ ਘਣਤਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪੱਛਮ ਤੋਂ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਣਤਾ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਹੈ।
ਤੁਰਕੀ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਹਰ ਨਾਗਰਿਕ ਨੂੰ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਮਾਣ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਹਰ ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾ, ਮੀਡੀਆ ਅਦਾਰੇ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਮਾਣ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: 'ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕਿਵੇਂ ਹੈ?'। ਇਸ ਲਈ, ਤੀਜਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਸਾਡੇ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਚਲੋ ਏਅਰਪੋਰਟ ਚੱਲੀਏ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੇਖਿਆ। ਇੱਕ ਦਲਦਲ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ. ਦਰਜਨਾਂ ਛੇਕ. ਉੱਥੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕੋਲੇ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਹੁਣ ਤੱਕ ਕਿਸਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣੀ ਹੈ? ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸ ਨੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ? ਕਿਸਨੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ? ਇਹ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਉੱਕਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਦਲਦਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਸੀ. ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਦਲਦਲ ਨੂੰ ਅਸਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਲਾਭ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਅਸੀਂ ਕੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਮੇਰੇ ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਇੱਕ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ ਇੱਕ ਆਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਰਥ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ.
ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸਨੇ ਲਿਖੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੂੰ ਵੀ ਪਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਮੈਂ ਦਿਲੋਂ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਉਹ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਭਲੇ ਲਈ ਕੁਝ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੇਰੇ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਸ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਸੀਂ ਰਾਜ ਦੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪੈਸਾ ਲਏ ਬਿਨਾਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਸਾਲ 1 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਯਾਨੀ 3 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਰਾਜ ਦੇ ਪੈਸੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ 'ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਹੈ। . ਨਾਲ ਹੀ, ਵਿੱਤ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਤੁਸੀਂ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧਾਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ ਹੈ। ਉਹ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਮੌਜੂਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਉਹ ਸਮੱਗਰੀ ਜੋ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਵੇਗੀ.
34 ਇਸਤਾਂਬੁਲ
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਹਿਰ ਦੇ ਟੈਂਡਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਨਹਿਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਬੇਸ਼ਕ, ਅਤੇ ਦੋ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪੁਲਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਅੱਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਜਾਂ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।" [ਹੋਰ…]
06 ਅੰਕੜਾ
TRT ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵੈਗਨ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ
ਟੀਆਰਟੀ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵੈਗਨ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੈ: ਤੁਰਕੀ ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ 50ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਦੇ ਜਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇਸਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਟੀਆਰਟੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸ ਅਜਾਇਬ ਘਰ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। [ਹੋਰ…]
ਇੰਟਰਸੀਟੀ ਰੇਲਵੇ ਸਿਸਟਮ
ਹਿਜਾਜ਼ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਝਟਕਾ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ
ਹੇਜਾਜ਼ ਰੇਲਵੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਝਟਕਾ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ: ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਲੇਖਕ ਮੁਸਤਫਾ ਅਰਮਾਗਨ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਬਦੁਲਹਾਮਿਦ II ਨੇ ਸਿੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਮੁਸਤਫਾ ਅਰਮਾਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਉਸਨੇ ਮਹਿਮੇਤ ਆਕੀਫ਼ ਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਸਿਮ ਦੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਰਾਜ ਸੌਂਪਿਆ।" [ਹੋਰ…]
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ