ਯੂਰੋਸਟਾਰ ਨੇ ਆਪਣੇ 20ਵੇਂ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰੀ: ਪਹਿਲੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ 20 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਗਲੈਂਡ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਚੈਨਲ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ। 14 ਨਵੰਬਰ 1994 ਨੂੰ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੀ ਮਹਾਰਾਣੀ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮਹਿਮਾਨ ਬਣ ਗਈ। ਆਪਣੀ 20 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ, ਯੂਰੋਸਟਾਰ ਨੇ 150 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਹੈ। ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕੀਤੇ ਲੰਡਨ-ਪੈਰਿਸ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਅੱਜ, ਯੂਰੋਸਟਾਰ ਆਪਣੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਉਣ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਰਿਹਾ ਹੈ:
ਯੂਰੋਸਟਾਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਕੋਲਸ ਪੈਟ੍ਰੋਵਿਕ:
“ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਲਿਓਨ, ਐਵੀਗਨੋਨ ਅਤੇ ਮਾਰਸੇਲ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ। ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਸਾਡੀ ਲੰਡਨ-ਐਮਸਟਰਡਮ ਲਾਈਨ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਨਵੇਂ ਰਸਤੇ ਜੋੜਦੇ ਰਹਾਂਗੇ।”
ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇਜ਼ (SNCF) ਕੰਪਨੀ ਦਾ 55 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮਾਲਕ ਹੈ। ਦੂਜੀ ਵੱਡੀ ਭਾਈਵਾਲ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਰਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਜਲਦੀ ਹੀ ਆਪਣੀ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਦਾ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਕਰੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਯੂਰੋਸਟਾਰ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਤੀ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਉਮੀਦ ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਦੇਖਦਾ ਹੈ:
“ਯੂਕੇ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਮਾਰਕੀਟ ਨੇ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਬਹੁਤ ਵਧਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਲੋਕ ਸ਼ਾਂਤੀ ਵਿਚ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਿਸੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਬੈਲਜੀਅਮ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੀ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਵਾਧਾ ਜਾਰੀ ਹੈ। ”
ਆਪਣੀ 20ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਦੇ ਜਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਯੂਰੋਸਟਾਰ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਜਰਮਨ-ਬਣਾਈਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜੋ 320 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਜੋ ਕਿ 2017 ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੀਆਂ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰੀ ਢੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ:
“ਅਸੀਂ ਡਯੂਸ਼ ਬਾਹਨ ਨੂੰ ਸਲਾਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਚੈਨਲ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਤੁਸੀਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।"
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਘਟਣਗੀਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਰੋਸਟਾਰ ਚੈਨਲ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਏਕਾਧਿਕਾਰ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ