ਪੇਂਡਿਕ-ਸਾਕਰੀਆ ਖੇਤਰੀ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੀਆਂ

ਪੇਂਡਿਕ-ਸਾਕਰੀਆ ਖੇਤਰੀ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਸੀਐਚਪੀ ਕੋਕੈਲੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਹੈਦਰ ਅਕਾਰ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸੁਲੇਮਾਨ ਕਰਮਨ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਗੇਬਜ਼ ਅਤੇ ਅਰੀਫੀਏ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਕੀਤੀ।

ਸੀਐਚਪੀ ਕੋਕਾਏਲੀ ਡਿਪਟੀ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸੁਲੇਮਾਨ ਕਰਮਨ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਸਾਥੀ ਨੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਗੇਬਜ਼ੇ ਅਤੇ ਅਰੀਫੀਏ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲੈ ਲਈ। ਅਕਰ ਨੇ ਕਰਮਨ ਤੋਂ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਕਰਮਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਕਮਿਊਟਰ ਟਰੇਨ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਕਿ ਕੀ ਗੇਬਜ਼ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟਾਪਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਿਰਫ ਇਕ ਵਾਰ ਵਧਾਈ ਜਾਏਗੀ, ਕਰਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਇਹ 2015 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਵਧੇਗੀ।

ਸਿਗਨਲੀਕਰਨ ਅਜੇ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ

ਗੇਬਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸੁਲੇਮਾਨ ਕਰਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ ਦੋ ਸੂਬਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਰਾਜਧਾਨੀ ਹੈ, ਨੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਕਮੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਖੇਤਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਕਰਮਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਤੁਰਕੀ 'ਚ ਸਿਰਫ ਇਕ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ 'ਚ 1 ਟਰੇਨ ਹਨ, 'ਇਸ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਖਾਸੀਅਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ 'ਚ ਅਜਿਹਾ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸੜਕ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪ ਸਕਦਾ ਹੈ। " ਕਰਮਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਿੱਥੇ ਸਿਗਨਲ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਰੇਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਅਜੇ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਗੇਬਜ਼ੇ ਅਤੇ ਕੋਸੇਕੋਏ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ

ਕਰਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਵੀ ਪੀਰੀ ਰੀਸ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪ ਕੀਤਾ, ਸਾਰੇ ਮਾਪਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟਾਂ ਨਾਲ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਰਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਡਾਪਜ਼ਾਰੀ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ (ਪੈਂਡਿਕ) ਖੇਤਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਖੋਲ੍ਹੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਤਿਆਰੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, 2014 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਅਰਿਫੀਏ ਅਤੇ ਪੇਂਡਿਕ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਕਰੀਆ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਰੇਲਵੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਬਣ ਜਾਂਦਾ, ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਰੀਫਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਖੇਤਰੀ ਲਾਈਨ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ 5 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ (Arfiye-Sapanca-İzmit-Gebze-Pendik) 'ਤੇ ਰੁਕੇਗੀ, ਅਤੇ Diliskelesi, Tavşancıl, Hereke, Körfez, Derince, Kırkikievler, Köseköy ਅਤੇ Büyükderbent ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਣਗੇ। . ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਿੱਚ 1 ਸਾਲ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ।

ਅੰਕਾਰਾ-ਹੈਦਰਪਾਸਾ 3 ਘੰਟੇ

ਕਰਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ 511 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਡਬਲ-ਟਰੈਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸਪੀਡ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ, ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ, ਜੋੜਨਾ. , “ਕੁੱਲ 41 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ 31 ਵਿਆਡਕਟ, 14,5 ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ 27 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, 52 ਪੁਲ, 212 ਅੰਡਰਪਾਸ ਅਤੇ ਓਵਰਪਾਸ, 620 ਪੁਲੀਏ, 32 ਤਕਨੀਕੀ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਕੁੱਲ 942 ਕਲਾ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਕੇ। ਕਰਮਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 3 ਘੰਟੇ ਹੋਣਗੇ, ਕੋਕਾਏਲੀ ਵਿੱਚ ਇਹ 2 ਘੰਟੇ ਹੋਣਗੇ. ਅਸੀਂ ਹੁਣ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾ ਲਈ ਹੈ, ਹੋਰ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਕੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਅੰਕਾਰਾ ਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਾਲ ਜੋੜਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਲਾਈਨ ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ ਹਲਕਾਲੀ ਤੱਕ ਹੋਵੇਗੀ

ਕਰਮਨ; ਇੱਕ ਨਾਗਰਿਕ ਜੋ ਅਡਾਪਜ਼ਾਰੀ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਰਿਫੀਏ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਪੇਂਡਿਕ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਪੇਂਡਿਕ ਤੋਂ ਮਾਰਮਾਰੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਸੰਪਰਕ ਹੈ? ਅਸੀਂ 3 ਬੱਸਾਂ ਪੈਂਡਿਕ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤੀਆਂ, ਅਕਾਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛ ਕੇ। ਫਿਲਹਾਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਜੇ ਇਹ ਲਾਈਨ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ Halkalıਤੱਕ ਲਾਈਨਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪੇਂਡਿਕ, ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਅਤੇ Halkalı ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਵਿੱਚ 1,5 ਸਾਲ ਦਾ ਕੰਮ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕੰਮ ਨੂੰ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਨੇੜੇ-ਤੇੜੇ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਹਨ ਦਾਖਲ ਹੋਣਗੇ

ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੋਸੇਕੋਈ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੇਂਦਰ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਕਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਥੇ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹ ਡੇਰਿਨਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੋਂ ਸਾਰਾ ਮਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੇ। ਇੱਥੇ ਗੰਭੀਰ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਹੋਣਗੇ. “ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਸਥਿਤੀ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਇਸ 'ਤੇ ਇਕ ਬਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਕਰਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਆਏ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਇੱਥੇ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੋਕੇਲੀ ਉਦਯੋਗ ਇੱਥੋਂ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ। ਫਿਲਹਾਲ, ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਿਲੇਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਕਰੀਬ ਵਾਹਨ ਦਾਖਲ ਹੋਣਗੇ। ਅਸੀਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਿਭਾਗ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ। ਅਧਿਐਨ ਜਾਰੀ ਹਨ।