ਅੰਤਲਯਾ ਟਰਾਮ ਦੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਿਸ਼ਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰੇਗਾ

ਅੰਤਲਯਾ ਆਪਣੇ ਟਰਾਮ ਦੇ ਕਰਜ਼ੇ ਨੂੰ ਕਿਸ਼ਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅਦਾ ਕਰੇਗਾ: ਅੰਤਲਯਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ 2015 ਦੇ ਡਰਾਫਟ ਬਜਟ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਵਾਧੂ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ, ਜਿਸਦਾ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ, ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਰਾਖਵਾਂ ਹੈ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਮੇਂਡਰੇਸ ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 2015 ਵਿੱਚ, ਉਹ ਦੋਵੇਂ ਪਿਛਲੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ 200 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨਗੇ।

ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ 2015 ਦੇ ਡਰਾਫਟ ਬਜਟ ਨੂੰ 875 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਵਜੋਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਬਜਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਮੈਂਡੇਰੇਸ ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਬਜਟ ਡਰਾਫਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਬਜਟ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸਾਲ ਵਾਂਗ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਬਜਾਏ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਡਰਾਫਟ ਬਜਟ, ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਡਰਾਫਟ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦਰ ਨੂੰ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬਜਟ ਅੰਤਮ ਖਾਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਖਾਤਿਆਂ ਨੂੰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਠੋਸ ਬਜਟ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਬਜਟ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਡਰਾਫਟ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਜਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਇਹ ਬਜਟ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦਰ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਬਜਟ ਦੀ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਮੈਂ ਤੁਹਾਡਾ ਧਿਆਨ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਬਜਟ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵੱਲ ਖਿੱਚਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਸਥਾਈ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੇ 2014 ਦੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਅਤੇ ਡਰਾਫਟ ਬਜਟ ਵਿੱਚ 131 ਮਿਲੀਅਨ 473 ਹਜ਼ਾਰ TL ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਇਸ ਸਾਲ ਬਜਟ ਵਿੱਚ 16 ਫੀਸਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਅੰਕੜਾ ਸੀ। 137 ਮਿਲੀਅਨ 287 ਹਜ਼ਾਰ TL ਦਾ ਇੱਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਖਰਚ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਕਿ 5 ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਅਲਾਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਿਣਤੀ 131 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ, ਜਦਕਿ 19 ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਲਈ ਸੇਵਾ ਲਈ ਅਲਾਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਿਣਤੀ 137 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਡ ਕਾਮਿਆਂ ਲਈ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਬਜਟ ਬਾਰੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੀ ਦਿੱਤੀ: “ਮਿਊਨਿਸਪੈਲਿਟੀ ਦਾ ਸਥਾਈ ਕਰਮਚਾਰੀ ਬਜਟ 16 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਸੇਵਾ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਬਜਟ ਵੀ ਹੈ। 2014 ਵਿੱਚ, 5 ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਲਈ ਸਬ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਦਾ ਖਰਚਾ 201 ਮਿਲੀਅਨ 240 ਲੀਰਾ ਸੀ, ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ 200 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀ। ਅੱਜ, ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਲਈ ਅਸੀਂ ਜੋ ਬਜਟ ਅਲਾਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉਹ ਘਟ ਕੇ 141 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅੰਤਾਲਿਆ ਦੀ ਤੱਟਵਰਤੀ ਸਰਹੱਦ 19 ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 640 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਵਿਚਾਰ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਅੱਜ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ 2014 ਵਿੱਚ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਸੇਵਾ ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਖਰਚੇ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 22 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੀ, ਅੱਜ ਇਹ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਵਧਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਘੱਟ ਕੇ 16 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਵੇਕ 'ਤੇ ਹੈ ਕਿ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਿੰਨਾ ਸਫਲ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ

ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ 'ਤੇ ਖਰਚਿਆ ਗਿਆ ਪੈਸਾ 470 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਸੀ, "ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਾਨੂੰ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਪੈਸੇ ਨਾਲ ਅੰਤਾਲਿਆ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਰੁਜ਼ਗਾਰ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤਾ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਇਸ ਵਿਚ ਹੋਵੇਗਾ। ਸ਼ਾਇਦ ਅਸੀਂ 20 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਇਹ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਜਟ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਰੱਖਾਂਗੇ। ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਅਜਿਹੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ।

ਨਿਵੇਸ਼ ਲਈ 315 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਡਰਾਫਟ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉਤਸੁਕ ਚੀਜ਼ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਜਟ ਹੈ, ਚੇਅਰਮੈਨ ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ: “ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, 183 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਜਟ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਾਲ, 316 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਜਟ ਅਲਾਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਬੇਸ਼ੱਕ ਇਸ ਸਾਲ ਪੂਰਾ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਅਸਲ ਬਜਟ ਦੇ ਆਧਾਰ ’ਤੇ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। 2013 ਦੇ ਅੰਤਮ ਖਾਤੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ 55 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ। 55 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਾਲੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਹੁਣ 316 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੂਚਕ ਹੈ ਕਿ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਹਮਲਾ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਸੇਵਾ ਦੇ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਉਣਗੇ। 315 ਦੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 2015 ਮਿਲੀਅਨ TL ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ 2015 ਦੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਕੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਟੁਰੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਾਲਿਆ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 20 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ KÖYDES ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ, ਹੁਣ ਉਹ ਇਸ ਰਕਮ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਪਾਰਕ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੇਅਰ ਟੁਰੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “2013 ਵਿੱਚ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੂਬਾਈ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਬਜਟ ਨਾਲ 539 ਪਿੰਡਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਬੇਸ਼ਕ, ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਵਿੱਚ ਕੋਇਡਸ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਕੋਇਡਸ ਤੋਂ ਵੀ ਆ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਕੁੱਲ 20 ਮਿਲੀਅਨ TL। ਪ੍ਰੋਵਿੰਸ਼ੀਅਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਟੋਪੀ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਖਰਗੋਸ਼ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਜਿੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਦਿਹਾਤੀ 100 ਮਿਲੀਅਨ

ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 2015 ਦੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਪੇਂਡੂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਅਲਾਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹਿੱਸਾ 100 ਮਿਲੀਅਨ TL ਹੈ, ਮੇਅਰ ਮੇਂਡਰੇਸ ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਪਿੰਡਾਂ ਅਤੇ ਕਸਬਿਆਂ ਲਈ ਪੇਂਡੂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਬਜਟ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 5 ਗੁਣਾ ਬਜਟ ਅਲਾਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਗਲਤ ਨਾ ਸਮਝੋ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਖਰਚਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਵੱਲ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਵੀ ਚੁੱਕ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ 2014 ਦੇ ਬਜਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਜਿਹਾ ਗੰਭੀਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਪਾਰਕ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ 2014 ਦੇ ਬਜਟ ਤੋਂ 20 ਮਿਲੀਅਨ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੜਕੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਲਈ 20 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅੱਜ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਪਾਰਕ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਕਿ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੁਆਰਾ ਵਿੱਤੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਪਰਾਹੁਣਚਾਰੀ 30 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਰਹਿ ਗਈ।

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਡਰਾਫਟ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਨੋਰੰਜਨ ਖਰਚਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋਏ, ਟੁਰੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ: “2014 ਲਈ, ਡਰਾਫਟ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਲਈ 30 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦਰ ਸੌ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਰ ਬਜਟ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਵਸੂਲੀ ਦਰ ਲਗਭਗ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਵਸੂਲੀ ਦਰ ਸੌ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ। 2015 ਦੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਅਤੇ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਲਈ ਅਲਾਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਬਜਟ ਸਿਰਫ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀ.ਐਲ. ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਪ੍ਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਹਜ਼ਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਹਜ਼ਾਰ ਸਿਰਫ 1 ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕਿੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੱਚਤ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ, ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ। ”

200 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਹਰ ਸਾਲ ਅਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ

ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 2 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਤਾਲਿਆ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਿਆ, ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕਰਜ਼ੇ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਵੀ ਹੈ। ASAT ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਅੰਤਲਯਾ ਮਹਾਨਗਰ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ 2019 ਤੱਕ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਰਕਮ 887 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਅਦਾ ਕਰੇਗੀ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਰਕਮ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਦਾ ਕਰਾਂਗੇ, ਵਿਆਜ ਸਮੇਤ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਉਹ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਅੰਤਾਲਿਆ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਜ਼ੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕਰਜ਼ਾ ਸਾਹਿਤ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸੀਂ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਇਹਨਾਂ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ. 'ਸਾਡੇ ਸਿਰ ਕਰਜ਼ਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸੇਵਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ' ਕਹਿਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਅਸੀਂ ਕਰਜ਼ੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਸ ਸਾਲ, ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਰਕਮ ਜੋ ਅਸੀਂ 2015 ਵਿੱਚ ਅਦਾ ਕਰਾਂਗੇ, ਵਿਆਜ ਸਮੇਤ 200 ਮਿਲੀਅਨ TL ਹੈ। ਵਿਆਜ ਦੇ ਖਰਚੇ ਵਜੋਂ 46 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਬਾਕੀ ਦੀ 887 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਮੁੱਖ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚੋਂ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। 2019 ਤੱਕ, ਅਸੀਂ ਹਰ ਸਾਲ ਵਿਆਜ ਸਮੇਤ 200 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਕਰਜ਼ਾ ਅਦਾ ਕਰਾਂਗੇ। 28 ਸਾਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਇਸ ਕਰਜ਼ੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। 887 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੇ 5-ਸਾਲ ਦੇ ਕਰਜ਼ੇ ਵਿੱਚੋਂ, ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਅਸੀਂ ਜੋ ਕਰਜ਼ੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਾਂਗੇ ਉਹ ਸਿਰਫ 150 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੈ। ਬਾਕੀ ਸਾਰਾ ਕੁਝ ਪਿਛਲੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਦੌਰ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਹੈ। ਨਾ ਤਾਂ ਮਿਸਟਰ ਬੇਕਿਰ ਕੁੰਬਲ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਮਿਸਟਰ ਹਸਨ ਸੁਬਾਸ਼ੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਅਦਾ ਕਰਾਂਗੇ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 700 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਸੀ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਕਰਜ਼ੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅੰਤਲਯਾ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੇ, ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਅਸੀਂ ਅੰਤਾਲਿਆ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵਾਂਗੇ। ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਰਕਮ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਿਆ, ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਨਤਾ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਲਈ, ASAT ਦੇ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੁਰਾਣੇ ਪੈਸੇ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਕੋਲ ਲਗਭਗ 2 quadrillion ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਸੀ। ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜਿਸਦਾ ਭੁਗਤਾਨ 28 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਬਾਕੀ ਪਿਛਲੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮਿਉਂਸਪਲ ਕਰਜ਼ੇ ਵਜੋਂ ਉੱਭਰਦਾ ਹੈ।"