ਕਾਰਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਲਈ 19 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਟੈਂਡਰ

ਕਾਰਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਲਈ 19 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਟੈਂਡਰ: ਏ.ਕੇ. ਪਾਰਟੀ ਕਾਰਸ ਦੇ ਡਿਪਟੀਜ਼ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਯੂਨੁਸ ਕਿਲਿਕ ਅਤੇ ਅਹਮੇਤ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰੈਸ ਵਿੱਚ ਆਈਆਂ ਕੁਝ ਖਬਰਾਂ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੋਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਭੰਬਲਭੂਸੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਅਹਿਮਤ ਅਰਸਲਾਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲੀਸੀ-ਕਾਰਸ (ਬੀਟੀਕੇ) ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਸ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਖਬਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਛੂਹਿਆ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਬੀਟੀਕੇ ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਿਘਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸੂਬੇ 'ਚ ਕੰਮਕਾਜ ਦੀ ਸੁਸਤੀ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਵਿਘਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਹ ਇਸ ਵੇਲੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਬੀਟੀਕੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਅਰਥਪੂਰਨ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਲੋਕ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ 'ਤੇ ਹੋਰ ਉਮੀਦਾਂ ਵੀ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਣ। ਉਂਜ, ਜਦੋਂ ਉਮੀਦ ਇਸ ਮਹੱਤਵ ਦਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਭਜਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਹਲੇ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦੇ। ਓਹ, ਉਹ ਇੱਕ-ਨਾਲ-ਇੱਕ ਥੀਸਿਸ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੁਖੀ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਦੋ ਡਿਪਟੀ ਵਜੋਂ ਕਾਰਸ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ? ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਨਤਕ ਅਦਾਰਿਆਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਾਜਪਾਲ ਦੇ ਦਫਤਰ ਨਾਲ ਮੀਟਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਇਕੱਲਾ ਕਾਫੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਲਟਕਾਓ, ਸਾਨੂੰ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਉਦਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਜ਼ਵੀਰਾਤ ਉਦੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇੰਨੀ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸਿੱਟੇ 'ਤੇ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਉਲਝਾਉਂਦੇ ਹਨ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

"ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਦਾ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੈਂਡਰ 19 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ"
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਟੈਂਡਰ 19 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ, 19 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਾਰੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਰਵੇਖਣ ਅਤੇ ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਸਰਵੇਖਣ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੀਤੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਸਨ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਧਿਐਨ ਇੱਥੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਸੰਗਠਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਧਿਐਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਕਿ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਸੀਮਿੰਟ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ। ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਸਨੂੰ ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਨਾਲ ਹੀ, ਮੌਜੂਦਾ GAR ਦੇ ਅੱਗੇ ਨੁਕਸ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਹਨ। ਮੁੱਦਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਧਿਐਨ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਜਾਂ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਅਸੀਂ, ਡਿਪਟੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਟਾਫ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਵਿਆਪਕ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਕਈ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਕੀਤੀਆਂ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 15 ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਈ ਅੰਤਮ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, 19 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ, ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਟੈਂਡਰ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ, ਜ਼ਬਤ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਸਾਡੇ ਲੋਕ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਯਕੀਨਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਚੁਗਲੀ ਨਹੀਂ ਮਾਰਦੇ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ, ਅਭਿਲਾਸ਼ਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਮੀਦਾਂ ਜੋ ਉਲਝਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਵਿਅਰਥ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਲੋਕ ਕਾਰਸ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਦੇਖਣਗੇ। ਨੇ ਕਿਹਾ.

"ਸਾਡੀ ਸਰਕਾਰ ਹਰ ਥਾਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ"
ਇਸ ਉਪਰੰਤ ਬੋਲਦਿਆਂ ਡਿਪਟੀ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਯੂਨਸ ਕਲੀਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਏ.ਕੇ.ਪਾਰਟੀ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਹਰ ਪਾਸੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋ ਡਾ ਯੂਨਸ ਕਿਲਿਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੀ ਸਰਕਾਰ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰਸ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਆਪਣਾ ਹਿੱਸਾ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਪਰ ਐਤਵਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਸਾਡਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਗਾਇਬ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਇੱਧਰ-ਉੱਧਰ ਭੱਜਣ ਦੀ ਆਦਤ ਪਾ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਹ ਦੱਸਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਅਸੀਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਬਾਰੇ ਪੰਜਾਹ ਵਾਰ ਕੁਝ ਸਮਝਾ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ, ਨਾਗਰਿਕ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਦਾਅਵੇ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕੋਈ ਫਾਇਦਾ ਨਹੀਂ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਅਸੀਂ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਅਸੀਂ ਦੋ ਦਿਨ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਕੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਉਠਾ ਸਕੇ। ਅਹਿਮਤ ਬੇ ਨੇ ਗਿਣਿਆ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤਿਆਂ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਗਿਆ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਫੁੱਟਬਾਲ ਦੇ ਮੈਦਾਨ, ਯੁਵਾ ਕੇਂਦਰ, ਕਬਰਸਤਾਨ ਅਤੇ ਰਸਮੀ ਖੇਤਰ ਹਨ। ਸਾਰਿਕਾਮਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਮਾਰੋਹ ਖੇਤਰ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਹ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਦੇਖੋਗੇ। ਉਹ ਭੁੱਲ ਗਏ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ 10-15 ਮਿਲੀਅਨ TL ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ। ਪਰ ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ. ਸਿਰਫ਼ ਸਰਕਾਮਿਸ਼ ਵਿੱਚ, ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਕਰਾਕੁਰਟ ਡੈਮ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਨੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਿਆ, ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਾਂ ਇਸ ਲਈ ਸੜਕ ਨੂੰ ਪਹਾੜ ਦੇ ਉੱਪਰ ਲੈ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੁੰਦਰ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਡਬਲ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੜਕ ਬਣਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਪਹਾੜ ਦੀ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਜਾਓ, ਤੁਸੀਂ ਮਸ਼ੀਨ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਵੇਖੋਗੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਣ ਹੈ. 23-30 ਕਿ.ਮੀ. ਇੱਕ ਹੀ ਰਸਤਾ. ਖੁਰਾਸਾਨ ਵੱਲੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਇੱਥੇ ਵਕਰੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਹਨ ਜੋ ਨਦੀਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਰਾਕੁਰਟ ਡੈਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜਾਂ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਅਤੇ ਪਹਾੜ ਦੇ ਉੱਪਰ ਚਾਰ-ਮਾਰਗੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੜਕਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਹਨ ਜੋ ਚਮਕ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਸਭ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਘੱਟ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ਨੀਵਾਰ-ਐਤਵਾਰ 'ਤੇ ਵਿਜ਼ਿਟ ਕੀਤੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਜੋੜ, Sarıkamış ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 350 ਮਿਲੀਅਨ TL ਪੁਰਾਣੇ ਪੈਸੇ ਨਾਲ 350 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਦੂਜੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਇਆ। ਪਰ ਜੋ ਅਸੀਂ ਗੁਆ ਰਹੇ ਸੀ ਉਹ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਬਾਰੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ। ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਫਿਰ ਸ਼ੋਅ ਸਾਈਡ ਛੱਡਣਾ ਪਏਗਾ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਣਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਕੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏ.ਕੇ. ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਦਤ ਪੈ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ 50 ਮਿਲੀਅਨ TL ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਇਹ ਕਾਰਸ ਵਿੱਚ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਆਮ ਖਬਰਾਂ ਵਾਂਗ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਨਾਗਰਿਕ ਇਹ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ 15 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ 50 ਅਰਬਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਵਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਉਸਨੂੰ ਫਰਕ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸੰਗਠਿਤ ਪਸ਼ੂ ਫੈਟਨਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਕਾਰਸ, ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸਹੂਲਤ ਹੈ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਿਰਫ ਕਾਰਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ. ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 30 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸਦਾ ਪੈਸਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਗਵਰਨਰਸ਼ਿਪ ਦੇ ਹੁਕਮਾਂ 'ਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਭੱਤਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੱਜ ਅਤੇ ਕੱਲ੍ਹ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭਰਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। 30 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਸ਼ਾਇਦ ਹੋਰ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 50 ਤੱਕ ਵੀ ਚਲਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਕਾਰਸਲੀ ਇਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਜਾਣਦਾ ਹੈ? ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਨ। ਉਹ ਪੁਰਸ਼ ਜੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਨਾਮ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਣਗੇ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਯਾਦ ਕਰ ਲਿਆ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਉਹ ਪੁਰਸ਼ ਜੋ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋਣਗੇ, ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਨ।

ਏ.ਕੇ.ਪਾਰਟੀ ਕਾਰਸ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਯੂਨੁਸ ਕਲੀਕ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ:
“ਮੈਂ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਕੂਲਾਂ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਹਸਪਤਾਲ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਚਮਕਦਾਰ. ਕਾਰਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾੜਾ ਮੈਟਰਨਿਟੀ ਹੋਮ ਅਤੇ ਚਿਲਡਰਨ ਹੋਮ ਸੀ। ਉਹ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਸੀ। ਲੋਕ ਇਸ ਤੋਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਨਰਾਜ਼ ਸਨ। ਹਸਪਤਾਲ ਬਣਾਉਣਾ ਕੋਈ ਆਸਾਨ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ। ਹੁਣ, ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਹਸਪਤਾਲ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਧੁਨਿਕ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕਾਰਸ ਵਿੱਚ 5 ਵੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਇੰਟੈਂਸਿਵ ਕੇਅਰ ਯੂਨਿਟ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਹੈ। 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੰਟੈਂਸਿਵ ਕੇਅਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਾਲਾ ਹਸਪਤਾਲ। Erzurum ਸਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਗੁਆਂਢੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਉਹ ਸ਼ਹਿਰ ਜਿਸ ਨੇ ਸਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਸਪਤਾਲ ਹਨ। ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧਾਵੇ। ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਇੰਟੈਂਸਿਵ ਕੇਅਰ ਯੂਨਿਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਫਸੇ ਹੋਏ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਉਸ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਕਾਰਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਗੱਲ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਮਾਜ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤਾ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ। ਰੱਬ ਨਾ ਕਰੇ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਲੋਕ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਰਸ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਘਟਨਾਕ੍ਰਮ ਹਨ। ਕਾਰਸ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਖੋਲ ਤੋੜ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬਕਾਇਆ ਅਤੇ ਬੈਕਲਾਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਹੈ। ਆਓ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੀਟਿੰਗ ਕਰੀਏ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਪਹੁੰਚੇ ਤਾਂ ਕਾਰਸ ਕੀ ਸੀ, ਹੁਣ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ? ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਅੰਕੜੇ ਝੂਠ ਨਹੀਂ ਬੋਲਦੇ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਚੰਗੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਉਹ ਝੂਠ ਬੋਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਾਰੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਅੰਕੜੇ ਝੂਠ ਨਹੀਂ ਬੋਲਦੇ। ਅਤੇ Cemil Çiçek, ਪਰਮੇਸ਼ੁਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤੀ ਦੇਵੇ, ਸਾਡੀ ਸੰਸਦ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ। ਦੋਸਤੋ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ AK ਪਾਰਟੀ ਨੂੰ ਇੰਨੀਆਂ ਵੋਟਾਂ ਕਿਉਂ ਮਿਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ? ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਿਅਕਤੀ ਇੱਕ ਸਿਆਸਤਦਾਨ ਹੈ. ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਨਾਗਰਿਕ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਗਲੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕੀ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਕੀ ਪਹਿਨਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜਿੰਨਾ ਮਰਜ਼ੀ ਇਸ ਬੰਦੇ ਕੋਲ ਜਾ ਕੇ ਉਲਟਾ ਕਹੋ, ਉਹਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ। ਉਹ ਆਪਣਾ ਟੀਕਾ ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣਾ ਤਰੀਕਾ ਜਾਣਦਾ ਹੈ। ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਨੇ ਏਨੀ ਵੱਡੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਲੋਕ ਇਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਾਰਸ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸਮਝ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਲਾਹੇਵੰਦ ਹੋਵੇਗੀ। ਆਪਣੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਅਤੇ ਅਹਿਮਤ ਬੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ. ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਪਹੁੰਚੇ, ਅਸੀਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਬਿਹਤਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਸਮਝਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ।