ਬਰੱਸਾ ਵਿਚ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਰੀ

ਬਰੱਸਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਾਸੈਸਿੰਗ: ਏ ਕੇ ਪਾਰਟੀ ਬਰੱਸਾ ਡਿਪਟੀ ਮੁਸਤਫਾ ਓਜ਼ਟੁਰਕ, ਬਰੱਸਾ-ਅੰਕਾ ਉੱਚੀ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਖੜੋਤ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਹੈ.


ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਬਰੱਸਾ ਡਿਪਟੀ, ਇੰਡਸਟਰੀ ਟਰੇਡ ਐਨਰਜੀ ਨੈਚਰਲ ਰਿਸੋਰਸ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਐਂਡ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਕਲਰਕ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਮੁਸਤਫਾ ਓਜ਼ਟੁਰਕ, ਟੀਸੀਡੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਬਰਸਾ-ਅੰਕਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਵਾਰਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੋਈ ਵਿਰਾਮ ਨਹੀਂ ਸੀ.

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੁਝ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕੀਤੀ, Öztürk ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ YHT, ਬਰਸਾ-ਯੇਨੇਸਿਹਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਲਈ ਕੰਮ ਦਾ ਸਮਾਂ 913 ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਅਵਧੀ 23.02.2015 ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੀ.

Öztürk, ਜਿਸਨੇ ਇਹ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਸਨ, ਪਰ ਇਹ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਅਤੇ ਬਗੀਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਤਰਾਲ ਘਟਾਇਆ.

ਇਸ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਾਰਸਲ ਐਕਸਪ੍ਰੋਪ੍ਰੀਏਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੀਮਤੀ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਜਮੀਨਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਜਮੀਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਰਤੋਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਇਕੋ ਕਿਸਮ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਹੋਰ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਹੀਂ ਰਹੀ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਬਦੀਲੀ; ਗੋਲਾਬਾਸੀ ਪੌਂਡ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਰਾਜ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਰਕਰਾਂ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਨੂੰ ਗੋਬਬਾਸੀ ਪੌਂਡ ਦੇ ਦੱਖਣ ਤੋਂ ਲੰਘਦੇ ਤਲਵੋਂ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀ YHT ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.ਲੱਖਣ ਰੂਟ ਨੂੰ ਬਰੱਸਾ ਦੇ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸਿੰਜਾਈ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਝੀਲ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਬਰਾਮਦ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸੁਰੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਪ੍ਰਵਾਨਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਸੁਰੰਗ ਬੋਰਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਮੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਉੱਚੀ ਕੀਮਤ ਕਾਰਨ, ਬਹੁਤੇ ਸਮੇਂ, ਜ਼ਮੀਂਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸੁਲਹ ਕਰਾਉਣ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲਿਆਂ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸੰਭਵ ਸੀ. ਜਿਉਂ ਜਿਉਂ ਸੁਰੰਗ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਅਸਲ ਫਲੋਰ ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿਚ ਆਈ ਜ਼ਮੀਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੀਮਤ ਵਧਦੀ ਹੈ. ਯੇਨੇਸਿਹੇਰ ਬਿਲਸੀਕ (ਵਜੀਰਹਾਨ) ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਪਰ ਬਰੱਸਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਮੌਕੇ ਅਨਾਕਾਰਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਭੂਚਾਲਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਡ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਵੇਂ ਰੂਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸਰਵੇਖਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਧਿਐਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਂਡਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਜਾਰੀ ਹਨ. ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੂਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਿੰਨੀ ਛੇਤੀ ਹੋ ਸਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ. "


ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ