ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਾਹ ਲਵੇਗਾ: ਹਵਾਰੇ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ। 47.8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀਆਂ 10 ਵੱਖਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 200 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਯੁੱਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੈਟਰੋਬਸ, ਮੈਟਰੋ, ਟਰਾਮ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਵਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ (ਏਅਰਵੇਅ ਟਰਾਮ) ਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਕਿ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਲਈ 10 ਵੱਖਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੌਜੂਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹਵਾਈ ਉਡਾਣਾਂ ਕਰੇਗਾ। ਹਵਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸਰਵੇ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਟੈਂਡਰ ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗੇਗਾ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਿਹੜੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗਾ, ਜੋ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾ ਕੇ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਕ ਰਸਤਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਇਹ ਮੈਟਰੋਬਸ ਦੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਵਾਰੇ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 4 ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ, 4 ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਏਅਰਰੇਲ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਲਮਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲੇਗੀ, ਮੌਜੂਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ।
Havarays, ਜੋ ਕਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋਬਸ ਵਰਗੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।
2 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਸਟਾਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ
ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਏਅਰਰੇਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਮਿਨੀ ਬੱਸਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਏਅਰਰੇਲ, ਜੋ ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 40-50 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 200 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਟਾਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 2 ਮਿੰਟ ਹੋਵੇਗਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ