ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਆਇਆ

ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਆਇਆ: ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ, ਨੂੰ ਕੱਲ੍ਹ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਾਗਰਿਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਲੰਬੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨਾਂ, ਇਜ਼ਬਨ, ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਫੈਰੀਆਂ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬੱਸ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਭੀੜ ਹੋ ਗਈ। ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਮੱਛੀਆਂ ਦੇ ਢੇਰ ਲਗਾ ਕੇ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਇਜ਼ਬਨ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਪਿਆ।

ESHOT ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਧਮਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾ ਕੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ ਹੈ, ਨੇ 'ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ' ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ। 29 ਜੂਨ, 2014, ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ, ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਆਈ। ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ, ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ, ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਨਵੀਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਆਦਤ ਪਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ İZBAN ਵਿੱਚ ਬੈਕਲਾਗ ਸੀ। ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਕੋਨਾਕ ਸਕੁਏਅਰ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਇਕੱਲੀ ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੇ ਸਨ, ਜਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਰੂਟਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਝਿਜਕਦੇ ਸਨ। ਸ਼ਹਿਰੀ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਹੀ ਬੱਸ ਨਾਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ ਸਨ, ਨੇ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੋ-ਤਿੰਨ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਉਸੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਪਿਆ।

ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, Ömer Yılmaz, ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਸੋਮਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਬੱਸ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਗਿਆ, ਪਰ ਬੱਸ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਬਦਲ ਗਈਆਂ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, 'ਮੈਂ Altındağ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਕੋਨਕ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਰ ਬੱਸਾਂ ਸਨ, ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਹੈ। ਬੱਸ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਗਈ, ਪਰ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਘਟੀ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਬੱਸ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।" ਨੇ ਕਿਹਾ। ਮੁਸਤਫਾ ਸਿਲਿਕ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਕਰਾਬਾਗਲਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਸੇਨੇਟੋਗਲੂ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੀ ਨਵੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਸੇਲਿਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਬੱਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਹੁਣ ਮੈਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਬੱਸ, ਸਬਵੇ ਜਾਂ ਦੋ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਪੁਰਾਣੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ. ਗਾਜ਼ੀਮੀਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਡੇਨੀਜ਼ ਨਰਮਾਨੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਮੈਂ ਕੰਮ 'ਤੇ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ ਇਜ਼ਬਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਪਹਿਲਾਂ, İZBAN ਵਿੱਚ ਇੰਨੀ ਘਣਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਚ ਧਮਾਕਾ ਹੋ ਗਿਆ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਮੱਛੀ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵੇਰ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਵੀ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ। ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਗੰਢਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾ ਰਹੇ ਸੀ? ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਤੁਹਾਡਾ ਦਿਮਾਗ ਗੁਆਚ ਗਿਆ ਹੈ।', 'ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ। ਇਸ ਦਰ 'ਤੇ, ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਸੈਂਕੜੇ ਪਾਗਲ ਲੋਕ ਤਖਤਾਪਲਟ ਕਰਨਗੇ।' ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨਾਲ ਅਰਜ਼ੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*