ਸਮੇਂ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ: ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ (ਵਾਈਐਚਟੀ) ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨੀ ਸੀ। ਲਾਈਨ ਨੂੰ 29 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਮਾਰਮੇਰੇ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ; ਪਰ ਤਿਆਰੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੀਆਂ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਕਮੀਆਂ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੋਈਆਂ। ਪਹਿਲਾਂ "5 ਜੁਲਾਈ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਹੁਣ 11 ਜੁਲਾਈ ਦੀ ਤਰੀਕ ਸੁਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇਰੀ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਚੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਦਘਾਟਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੁਝ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਦਿਨ, ਗੇਬਜ਼ ਦੇ ਨੇੜੇ YHT ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਦਸਾ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਮੈਂ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ; ਜਿਸ ਲਾਈਨ ਦਾ ਅਸੀਂ 50 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਉਸ ਲਈ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ 5 ਮਹੀਨੇ ਹੋਰ ਉਡੀਕ ਕਰੀਏ। ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ