ਓਰਡੂ ਬੋਜ਼ਟੇਪ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਬਹੁਤਾਤ: ਕੇਬਲ ਕਾਰ, ਜੋ ਓਰਡੂ ਵਿੱਚ 510 ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਬੋਜ਼ਟੇਪ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨੇ 3 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 2 ਮਿਲੀਅਨ 150 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ। ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਓਰਦੂ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਐਨਵਰ ਯਿਲਮਾਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ।
ਕੇਬਲ ਕਾਰ, ਜੋ ਕਿ 510 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀਐਚਪੀ ਦੇ ਮੇਅਰ, ਸੇਇਟ ਟੋਰਨ ਦੁਆਰਾ 3 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀਐਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਬੋਜ਼ਟੇਪ ਤੱਕ, 9 ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ 'ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਛੱਤ', ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਓਰਡੂ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਐਨਵਰ ਯਿਲਮਾਜ਼ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਔਸਤਨ 260 ਹਜ਼ਾਰ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ 18 ਹਜ਼ਾਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀ ਸਾਲਾਨਾ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰਾਂ ਨੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰਫਤਾਰ ਫੜਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਓਰਡੂ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਆਕਰਸ਼ਣ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਯਿਲਮਾਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ:
"ਸਾਡੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਸੁੰਦਰ ਪਹਾੜੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਾਡੀਆਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਦਰਾਂ-ਕੀਮਤਾਂ ਤੱਕ, ਹਰ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਰਹੱਸਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਜਾਣਿਆ ਤੱਥ ਹੈ; ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਕਦਰਾਂ-ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਦਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਓਰਡੂ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਆਰਥਿਕਤਾ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਗੰਭੀਰ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਪ੍ਰਾਂਤ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕੋਈ ਵੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਜੋ ਖਿੱਚ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਇਸ ਪ੍ਰਾਂਤ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸਦਾ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਹੋਵੇਗਾ।"
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸਨੇ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਰਡੂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਉਹ ਇੱਕ ਡਿਪਟੀ ਸੀ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਐਨਵਰ ਯਿਲਮਾਜ਼ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ:
"ਰੋਪਵੇਅ ਨਿਵੇਸ਼, ਜਿਸਦਾ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸੰਸਦੀ ਕਾਰਜਕਾਲ ਦੌਰਾਨ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ, ਬੋਜ਼ਟੇਪ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਇਸ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇਸਦੇ ਰੂਟ ਅਤੇ ਟੇਕ-ਆਫ-ਲੈਂਡਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਲਈ ਖੁੱਲਾ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਹਰ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਹਰ ਬਿੰਦੂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਥਾਨਕ ਜਾਂ ਆਮ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੁੱਲ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੈਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚੇਗਾ. ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰਪੋਰਟ, ਰਿੰਗ ਰੋਡ, ਕ੍ਰੀਕ ਰੋਡ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਅਧੀਨ ਹਨ, ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਆਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਚੌੜੇ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। , ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕੁਦਰਤੀ ਸੁੰਦਰਤਾਵਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇ।
