ਟਨਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਨੂੰ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ

ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਨੂੰ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ: ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਜੋ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਨੂੰ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ। ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਰਸਤਾ, 1 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਵੇਗੀ।
ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਗਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਰਸਤੇ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਲਾਗਤ 1 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੋਵੇਗੀ।
ਅਮਾਨੋਸ ਸੁਰੰਗ ਰਾਹੀਂ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਨੂੰ ਭੂਮੱਧ ਸਾਗਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਆਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ 4 ਸੁਰੰਗਾਂ, 5 ਵਾਇਆਡਕਟ ਅਤੇ 6 ਪੁਲ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। "ਅਮਾਨੋਸ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਅਤੇ ਇਸਕੇਂਡਰੁਨ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 85 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਟਨਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੈਂਡਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਗਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੁਰੰਗ 'ਤੇ 1 ਬਿਲੀਅਨ ਟੀਐਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਸੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਪਾਗਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਪਨਾ ਦੱਸਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੱਕ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਵੀ ਬਹੁਤ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ।
Kahramanmaraş ਅਤੇ İskenderun ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 35 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਕਿਲਿਸ ਅਤੇ İskenderun ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਅਮਾਨੋਸਲਰ ਵਿੱਚ ਸੁਰੰਗ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੈਟੇ ਦੇ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਲਈ ਮੌਕੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਸੁਰੰਗ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਸਮਾਨ ਸੁਰੰਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਆਪਣਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ 20 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਨਿਵੇਸ਼ ਅਨੁਮਾਨ 1 ਬਿਲੀਅਨ ਟੀ.ਐਲ
ਟਨਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੈਂਡਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਗਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੁਰੰਗ 'ਤੇ 1 ਬਿਲੀਅਨ ਟੀਐਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਸੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਪਾਗਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਪਨਾ ਦੱਸਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੱਕ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਵੀ ਬਹੁਤ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ।