ਜੇ ਸਿਰਫ ਮੀਮਾਰ ਸਿਨਾਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਏਸਕੇਲੇਟਰ ਇਕੱਠੇ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਡੀ-100 ਹਾਈਵੇਅ ਇਜ਼ਮਿਟ ਕਰਾਸਿੰਗ ਉੱਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪੁਲਾਂ 'ਤੇ ਦਿਨ ਦੇ ਲਗਭਗ ਹਰ ਘੰਟੇ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਮਨੁੱਖੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਿਮਾਰ ਸਿਨਾਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਐਸਕੇਲੇਟਰ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਯੇਨੀਕੁਮਾ ਮਸਜਿਦ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ, ਅਕਸਰ ਅਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਪੌੜੀਆਂ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਪੈਦਲ ਪੁਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਦਰਦ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦਖਲ ਦੇਣ ਲਈ।
ਰੇਲਵੇ
ਯਾਹੀਆ ਕੈਪਟਨ ਜੰਕਸ਼ਨ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ
ਯਾਹਿਆ ਕਪਤਾਨ ਜੰਕਸ਼ਨ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ: ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਯੂਕੋਮ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ, ਡੀ -100 ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਯਾਹਿਆ ਕਪਤਾਨ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਬਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ। D-100 ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਅੰਕਾਰਾ [ਹੋਰ…]
ਰੇਲਵੇ
ਡੀ-100 ਦਾ ਮੁੜ ਜੰਗਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਡੀ-100 ਦਾ ਜੰਗਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਹਾਈਵੇਜ਼ ਵਿਭਾਗ, ਜੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬੋਲੂ ਪਹਾੜ ਨੂੰ ਰੋਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੂਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਓਵਰਪਾਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਆਲੋਚਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਡੀ-100 ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਜੰਗਲਾਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਈਵੇਅ ਖੇਤਰ [ਹੋਰ…]
੫੪ ਸਾਕਾਰਿਆ
OSB ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਡਬਲ ਆਰਾਮ ਮਿਲਦਾ ਹੈ
D-100 ਹਾਈਵੇਅ (SATSO) ਅਤੇ 1st OIZ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਕਾਰਿਆ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਨਵੀਂ ਡਬਲ ਸੜਕ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੇਅਰ ਟੋਕੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਦੋਹਰੀ ਸੜਕਾਂ ਨਾਲ ਘੇਰਦਾ ਹੈ, ਹਰ [ਹੋਰ…]
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ