İZBAN Torbalı ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਪੰਜ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅੱਠ ਗੇਟ ਪੂਰੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।

ਇਜ਼ਬਨ ਟੋਰਬਾਲੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਪੰਜ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅੱਠ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪੂਰੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ: ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ 30-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਇਜ਼ਬਨ ਟੋਰਬਾਲੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਪੰਜ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਅੱਠ ਹਾਈਵੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜੋ Torbalı, Selçuk, Bayındir, Tire ਅਤੇ Ödemiş ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ TCDD ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਧੁਰਾ ਜੋੜਿਆ ਹੈ।" ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣ ਅਤੇ ਟੋਰਬਲੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਦਨਾਨ ਯਾਸਰ ਗੋਰਮਜ਼, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਸੈਕਟਰੀ ਜਨਰਲ ਰਾਇਫ ਕੈਨਬੇਕ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ, ਕੰਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹ 'ਠੀਕ' ਕਹਿਣਗੇ, ਅਸੀਂ ਟ੍ਰਾਇਲ ਰਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ. ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ İZBAN 80-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਟੋਰਬਾਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ 30-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਲੀਯਾ-ਮੈਂਡੇਰੇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ TCDD ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੇਅਰ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਉਹ ਦੋਹਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਪੁਲ ਅਤੇ ਪੁਲੀ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿੱਚ, ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਸਾਂਝੇ ਟੀਚੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਜੂਨ 2014 ਤੱਕ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ, ਅਸੀਂ ਉਸ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਤਿਆਰ ਹਾਂ। ਨੇ ਕਿਹਾ. ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੁਸਕੁਬਰੂਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਾਰੀ ਹੈ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, “ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਥੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੈ। ਉਸ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕੀਤਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਉਹ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। TCDD ਵੀ ਇਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹ 'ਠੀਕ' ਕਹਿਣਗੇ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਟੈਸਟ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ। ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵੀ ਆਉਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਹੁਣ İZBAN ਲਾਈਨ ਨੂੰ 110 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਜਲਦੀ ਹੀ, ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਹੋਰ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜੋੜ ਕੇ ਸੇਲਕੁਕ ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ 45 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਰ ਜੋੜ ਕੇ ਬਰਗਾਮਾ ਜਾਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ; ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਲਾਈਨ ਨੂੰ 75 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਰ ਵਧਾਵਾਂਗੇ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਹ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ 185 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਉਪਨਗਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸੇਲਕੁਕ ਅਤੇ ਬਰਗਾਮਾ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵਾਂਗੇ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਨਵੀਂ İZBAN ਲਾਈਨ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਲੀਯਾਗਾ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਸਵਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਟੋਰਬਾਲੀ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ। ਸੇਲਕੁਕ, ਬੇਇੰਡਿਰ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਓਡੇਮੀਸ਼ ਯਾਤਰੀ ਵੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਟੋਰਬਾਲੀ ਤੋਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਅਲੀਯਾਗਾ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਅਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਅੰਡਰਪਾਸ ਅਤੇ ਓਵਰਪਾਸ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ। Cumaovası ਤੋਂ Torbalı ਤੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿੰਗਲ-ਲਾਈਨ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ TCDD ਦੁਆਰਾ ਡਬਲ-ਟਰੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਵਾਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਅਲੀਆਗਾ-ਕੁਮਾਓਵਾਸੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟੋਰਬਾਲੀ ਟੇਪੇਕੋਏ ਤੱਕ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਵੀ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*