TCDD: ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ 4 ਘੰਟੇ 12 ਮਿੰਟ ਨਹੀਂ, ਪਰ YHT ਦੇ ਨਾਲ 3,5 ਘੰਟੇ ਹੈ। ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ "4 ਘੰਟੇ ਹੈ, 12 ਘੰਟੇ 3,5 ਮਿੰਟ ਨਹੀਂ..." .
ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ "4 ਘੰਟੇ ਹੈ, 12 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 3,5 ਮਿੰਟ ਨਹੀਂ ..."।
ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 4 ਘੰਟੇ 12 ਮਿੰਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਸ ਵਿੱਚ ਖਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਈ ਹੈ, ਅਧੂਰੀ ਅਤੇ ਗਲਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਦੁਬਾਰਾ, ਉਸੇ ਖ਼ਬਰ ਵਿੱਚ, "ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ" ਅਤੇ "ਐਕਲੇਰੇਟਿਡ ਟ੍ਰੇਨ" ਸੰਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਨਾਲ, ਸੰਕਲਪਿਕ ਉਲਝਣ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।
ਬਿਆਨ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਅੰਕਾਰਾ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਰ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਹੈ, ਨੂੰ 2009 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। Eskişehir-Istanbul (Pendik) ਭਾਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਧਿਐਨ ਪੂਰੇ ਹੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 4 ਘੰਟੇ 12 ਮਿੰਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਦੋਵਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਫਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸਾਢੇ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ ਰਹਿ ਜਾਵੇਗਾ। ਰੇਲਵੇ ਟਰਮਿਨੌਲੋਜੀ ਵਿੱਚ "ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਟ੍ਰੇਨ" ਦੀ ਕੋਈ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। 2004 ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਮਾਹਰ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਸੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ