ਇਤਿਹਾਸਕ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਪੁਲ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

ਇਤਿਹਾਸਕ ਕੱਟ ਪੁਲ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਸਿਵਾਸ ਵਿੱਚ 19-ਧਾਰੀ ਕੱਟ ਪੁਲ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਮਾਰਕ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰਹਿ ਗਏ ਹਨ।"
19 ਕਮਾਨਾਂ ਵਾਲਾ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕੇਸਿਕ ਪੁਲ, ਜੋ ਸੇਲਜੁਕ ਕਾਲ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਸਿਵਾਸ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਪੁਲ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸਿਵਾਸ ਵਿੱਚ 722 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕੇਸਿਕ ਪੁਲ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇਸ ਪੁਲ ਦੇ ਦੋ ਆਰਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਦੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਭੂਮੀਗਤ ਸਨ।
Karşıyaka ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੁਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਸੇਨਯੁਰਟ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ 40 ਪਿੰਡਾਂ ਨੂੰ ਕਿਜ਼ੀਲਿਰਮਾਕ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕੱਟ ਪੁਲ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੌਰਾਨ, 2008 ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਨਵੇਂ ਪੁਲ ਦੁਆਰਾ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੇ 16ਵੇਂ ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਅਯਦਨ ਡੋਗਨ ਨੇ ਏਏ ਦੇ ਪੱਤਰਕਾਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਦੀਆਂ ਤੋਂ ਖੜ੍ਹੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕੱਟ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੌਂਪਣ ਲਈ ਬਹਾਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਫਲੋਰਿੰਗ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਬਚੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਡੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ, ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਪੁਲ ਦੇ ਭੂਮੀਗਤ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਅਸਲ ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਮਨੁੱਖੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੁਆਰਾ, ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੁਲ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ। ਬਣਾਇਆ। Karşıyaka ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਦੋ ਬੈਲਟਾਂ ਨੂੰ 17 ਬੈਲਟਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪੁਲ 'ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਡੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਪੁਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਜੋੜਾਂਗੇ। ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਸ ਪੁਲ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਸੇਲਜੁਕ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਨੂੰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਡੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਅਕਤੂਬਰ ਦੀ ਅੰਤਮ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਤਿਹਾਸਕ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਦੇਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਫਲੋਰਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਹਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮਾਰਕਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਕੌਂਸਲ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਸੁੰਦਰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਲਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਭਾਰੀ ਟਨ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਲੰਘਣ ਕਾਰਨ ਪੁਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਸੀ, ਦੋਗਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਕੰਮ ਪੂਰੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਰਫ ਛੋਟੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੁਲ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 2008 ਵਿੱਚ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪੁਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੋਗਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਸ ਪੁਲ ਦੀਆਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਕੱਟ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।