ਕੀ 3 ਪੁਲ ਅਤੇ 3 ਏਅਰਪੋਰਟ ਟੈਂਡਰ ਨਵਿਆਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ?

xnumx'ünc ਪੁਲ ਅਤੇ ਹਵਾਈ xnumx'ünc ਤਾਜ਼ਗੀ ਨੀਲਾਮੀ ਸੀ: ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਨਿਯਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਰਜ਼ੇ ਦਾ ਖਜ਼ਾਨਾ ਗਾਰੰਟੀ ਹਾਲ ਹੀ xnumx'ünc ਪੁਲ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ xnumx'ünc ਤੌਰ ਚਰਚਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਵੱਡੀ ਕੋਮਲ ਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮੁੜ-ਉਸਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ.

ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਓ

ਸੀਐਚਪੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ ਖਜ਼ਾਨਾ ਸਕੱਤਰ ਫੇਕ ਓਜਟਰਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇ ਖਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਪਿਛਲੀ ਤਰਤੀਬ ਅਨੁਸਾਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਲੋਨ ਵਾਰਤਾਲਾਪਾਂ ਦੇ ਅਧੂਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਝਾਅਰਲਰ ਟੈਂਡਰ ਦੇ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਾਲਾਤ ਬਦਲ ਗਏ ਹਨ, ਓਜ ਓਜੀਟਰਕ ਨੇ ਕਿਹਾ .ਜੇਕਰ ਇਹ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਿਲਾਮੀ ਨੂੰ ਖਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਤਾਂ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਟੈਂਡਰ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਘਟਾਈ ਜਾਵੇਗੀ. ਰਾਜ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਹੋਰ ਵੀ ਹੋਣਾ ਸੀ. ਜੇ ਟੈਂਡਰਾਂ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਤਾਂ ਫਰਮਾਂ ਨੂੰ 'ਇਨਸਾਈਡਰ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ' ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਕੀਮਤਾਂ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨੀਆਂ ਪੈਣਗੀਆਂ.

ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਖਰਚੇ

MHP ਡਿਪਟੀ ਅਸੋਕਸ ਡਾ ਮਹਿਮਿਤ ਗੂਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਗਾਰੰਟੀ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਮੀਲ ਕੀ ਟੈਂਡਰਕਰਤਾ ਗਰੰਟੀ' ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਉਸ ਸਮੇਂ ਕੋਈ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਜੇ ਫਰਮਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਲਤਾਂ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਟੈਂਡਰ ਰੱਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਮੁਕਾਬਲਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਜੇ ਟੈਂਡਰ ਵਿਚ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਕ ਹੋਰ ਲਾਗਤ ਹੈ. ਜੇ ਵਾਰੰਟੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜਿਹੜੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਟੈਂਡਰ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੀਆਂ ਉਹ ਸਹੀ ਕਹਿਣਗੇ, 'ਜੇ ਅਸੀਂ ਗਾਰੰਟੀ ਜਾਣਦੇ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਵੀ ਹਿੱਸਾ ਲਵਾਂਗੇ', ਅਤੇ ਜਿਹੜੇ ਹਾਰ ਗਏ ਅਤੇ 'ਜੇ ਅਸੀਂ ਗਾਰੰਟੀ ਜਾਣਦੇ ਸੀ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਕੀਮਤ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਹੁੰਦਾ.'

ਖਰਚਾ 2 ਪੁਆਇੰਟ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਰਜ਼ਦਾਰਾਂ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਖਜ਼ਾਨਾ ਗਰੰਟੀ ਲਗਭਗ 2 ਬਿੰਦੂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ. ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਲਾਗਤ ਲਾਭ ਇਕੁਇਟੀ ਦੀ ਸ਼ੇਅਰ, ਲੋਨ ਦੀ ਰਾਸ਼ੀ, ਮਿਆਦ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਵਿਆਜ ਦਰ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਲਾਭ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧੇਗਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਚ ਕਰਜ਼ਾਧਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ.

ਜਨਤਕ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਮਿਸਾਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਖਜ਼ਾਨਾ ਗਰੰਟੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰੇਗਾ, ਜਨ ਹਿੱਤ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁਨਾਫਿਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ X ਕੀਮਤ ਤੇ ਗਾਰੰਟੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਰ ਤੁਰੰਤ ਟੈਂਡਰ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਨਤਕ ਦਿਲਚਸਪੀ ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੋਰ ਅਨੁਕੂਲ ਸ਼ਰਤਾਂ 'ਤੇ ਬੋਲੀ ਲਗਾਉਣਗੀਆਂ. ਕਿਉਂਕਿ ਪੁਰਾਣੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਿਹਨਾਂ ਦੇ ਟੈਂਡਰ ਪੂਰੇ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲਾਗਤ ਫਾਇਦਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ, ਟੈਂਡਰਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਛੂਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਤਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਮੰਤਰੀ ਪ੍ਰੀਸ਼ਦ, 2 ਨੂੰ ਡਬਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ

ਨਿਯਮ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖਜ਼ਾਨਾ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ, ਹਰ ਸਾਲ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਰਕਮ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਦੇ ਇੱਕ ਫੈਸਲੇ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 2014 ਲਈ ਇਹ ਸੀਮਾ 3 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਗਾਰੰਟੀ ਕਿਸ ਹੱਦ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ.

ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਟੈਂਡਰ ਕੈਲੰਡਰ

ਸਾਲ 19

ਖਰੀਦ ਨੋਟਿਸ: ਸੰਚਾਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ, ਦੂਰ ਸੰਚਾਰ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਨਵੰਬਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ - 11: 00
ਵਿਵਸਥਾਪਕ: TCDD
444 8 233
ਸਾਲ 19

ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੋਟਿਸ: ਈਂਧਨ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਏਗਾ

ਨਵੰਬਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ - 11: 00
ਵਿਵਸਥਾਪਕ: TCDD
444 8 233

ਰੇਲਵੇ ਟੈਂਡਰ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਲੇਵੈਂਟ ਓਜ਼ਨ ਬਾਰੇ
ਹਰ ਸਾਲ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਖੇਤਰ ਵਧ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀ ਆਗੂ. ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼, ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਇਸ ਗਤੀ ਨੂੰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਪਣੀਆਂ ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਤਾਰਿਆਂ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਚਮਕਾਇਆ. ਇਹ ਮਾਣ ਹੈ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੇਲਗੱਡੀ "ਘਰੇਲੂ ਟਰਾਮ, ਹਲਕੇ ਰੇਲ ਅਤੇ ਸਬਵੇਅ ਵਾਹਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਮਾਣਯੋਗ ਮੇਜ਼ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ.

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ