ਦੂਜੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਕਾਰਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਵਲੀ: ਸੀਐਚਪੀ ਕੋਨਿਆ ਡਿਪਟੀ ਅਟਿਲਾ ਕਾਰਟ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ, ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਾਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਿਖਤੀ ਸਵਾਲ, ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕੰਮ ਬਾਰੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਕੋਨੀਆ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ
ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਅਟੀਲਾ ਕਾਰਟ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ: ਕੋਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ 2nd ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਕੋਨਿਆ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹਨ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, 400 TL ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕੀਮਤ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਸਹੀ ਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ; ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਦੌਰੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਕਿ ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਕਿਉਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; ਤਜਵੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟਾਏ ਗਏ ਸਵਾਲ ਉਠਾਏ ਗਏ ਸਨ।
ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਉਪਰੋਕਤ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਾ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਐਲਾਨ 23 ਫਰਵਰੀ 2014 ਦੀ ਇਨਕਮਿੰਗ ਪੇਪਰ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸੰਬੋਧਨੀ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਅਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਰਵੱਈਏ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ; ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ ਦੀ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਅਟਕਲਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਉਪਰੋਕਤ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਿੱਚ ਉਠਾਏ ਗਏ ਸਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸਬੰਧਤ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ; 1- ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਅਸਾਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਫਿਰ ਵੀ ਤੁਰੰਤ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਕਿਉਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ? 2- ਕੋਨੀਆ ਦੂਜੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਿਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ? ਕੰਮ ਕਦੋਂ ਪੂਰੇ ਹੋਣਗੇ? ਕੀ ਮੌਜੂਦਾ ਟਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਚੱਲਦਾ ਰਹੇਗਾ? 2- ਕੀ ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਸਾਡੇ ਉਪਰੋਕਤ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ?
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ