ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕ ਮੈਟਰੋਬਸ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣਗੇ: ਮੈਟਰੋਬਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ TÜBİTAK ਅਤੇ İBB ਵਿਚਕਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋਬਸ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਹੁਣ ਮੈਟਰੋਬਸ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣਗੇ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋਬਸ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਬੱਸ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ TÜBİTAK ਨਾਲ ਇੱਕ 24-ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਲਗਭਗ 800 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀ ਹੁਣ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਗੇ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਨੇ IETT ਦੀ 2013 ਗਤੀਵਿਧੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ। IETT ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ Hayri Baraçlı ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ 2 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਬਜਟ ਨੂੰ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੁਆਰਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਹੈਰੀ ਬਾਰਾਕਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ 52-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੋਗੁਟਲੂਸੇਸਮੇ-ਬੇਲੀਕਡੁਜ਼ੂ ਮੈਟਰੋਬਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 535 ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 8 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 906 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋਬਸ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਬੱਸ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ TÜBİTAK ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 800-ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਬਰਾਕਲੀ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ: 'ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਲਚਕਦਾਰ ਲਾਈਨ ਬਣਤਰ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਇਕ ਮਿਸਾਲੀ ਮਾਡਲ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਤੇਜ਼, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ, ਜੋ ਕਿ IETT ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ।'
ਚੀਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਬਾਦੀ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਆਈਈਟੀਟੀ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਾਰਾਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਈਈਟੀਟੀ 7 ਹਜ਼ਾਰ 235 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੰਸਥਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 2013 ਵਿੱਚ 3 ਹਜ਼ਾਰ 59 ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਫਲੀਟ ਨਾਲ 700 ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ 5 ਮਿਲੀਅਨ 379 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 170 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 462 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ, ਬਾਰਾਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੁੱਲ 6 ਹਜ਼ਾਰ 146 ਬੱਸਾਂ ਨਾਲ 1.2 ਬਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ। ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸਾਂ ਸਮੇਤ। ਉਸਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ 33 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ IETT ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ