ਆਇਦਨ ਨੇ ਰੇਸ਼ਮ ਦੇ ਕੀੜੇ ਟਰਾਮ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ

ਆਇਡਨ ਨੇ ਰੇਸ਼ਮ ਦੇ ਕੀੜੇ ਟਰਾਮ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ: ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿਖੇ ਬਰਸਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ ਬਿਜ਼ਨਸਮੈਨਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (BUMİAD)
ਤਾਹਾ ਅਯਦਨ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਅਤੇ ਟਰਾਮ ਦੇ ਪਿਤਾ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਨੇ ਆਯੋਜਿਤ ਰਾਤ ਦੇ ਖਾਣੇ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤੀ। ਮੀਟਿੰਗ ਨੂੰ Durmazlar ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਅਹਿਮਤ ਸਿਵਾਨ ਨੇ ਵੀ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ 'ਸਿਲਕਵਰਮ' ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ।

ਰਾਤ ਦੇ ਖਾਣੇ 'ਤੇ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, BUMİAD ਦੇ ​​ਪ੍ਰਧਾਨ İlker Özaslan, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਤਾਹਾ ਅਯਦਨ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਸਫਲਤਾ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ। Durmazlar ਉਸਨੇ ਮੇਕੀਨ ਰੇਹ ਸਿਸਟਮਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਅਹਿਮਤ ਸਿਵਾਨ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ। Durmazlar ਮਸ਼ੀਨ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਅਹਮੇਤ ਸਿਵਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੋਗੇ?' ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਜਿਵੇਂ: "ਇਹ ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਰੇਸੇਪ ਅਲਟੇਪ ਦੇ ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਨਾਲ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਇੱਕ ਸੈਕਟਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਾਡਾ ਰਸਤਾ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਅਸੀਂ ਗੰਭੀਰ ਹਾਂ
ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਯੂਨੀਅਨ ਆਫ ਰੇਲਵੇ ਇੰਡਸਟ੍ਰੀਲਿਸਟਸ (RAYDER) ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਤਾਹਾ ਅਯਦਨ ਨੇ 'ਸਪਾਈਡਰ ਬੀਟਲ' ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਆਇਡਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਿਲਕਵਰਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਲਾਗਤ ਨੂੰ 3 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 1,6 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਪੈਸਾ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਿਲਕਵਰਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਨਜ਼ਰੀਆ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ। ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ 5 ਦੇਸ਼ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ, ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਨਾਲ 6 ਦੇਸ਼ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ 2009 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੋਣ ਘੋਸ਼ਣਾ ਵਜੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅੱਜ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਬੁਰਸਾ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ, ਬਰਸਾ, ਜੋ ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸਿਟੀ ਬਣਨ ਦੇ ਰਾਹ ਤੇ ਹੈ, ਨੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਸਾਡੀ ਬਹੁਤ ਆਲੋਚਨਾ ਹੋਈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਲਿਲੀਬੱਗ ਰੈਂਪ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੜ੍ਹ ਸਕਦਾ', ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦਾ ਪਤਾ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਉਹ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਉਤਰਨ ਲਈ ਕਹਿਣਗੇ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਨਾਲੋਂ ਰੈਂਪ ਤੋਂ ਉਤਰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਔਖਾ ਹੈ। ਦੁਰਮਾਜ਼ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਤੁਰਕੀ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਹੈ, ਤੁਰਕੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਹੈ। ਉਹ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ 20 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ-ਡਾਲਰ ਕੇਕ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. “ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਇਸ ਕੇਕ ਦਾ ਆਪਣਾ ਹਿੱਸਾ ਮਿਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*