ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਇਜ਼ਬਨ ਟੋਰਬਾਲੀ ਦੀਆਂ ਉਸਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉਸਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ ਜੋ ਇਜ਼ਬਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ 110 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਏਗੀ ਅਤੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਟੋਰਬਾਲੀ ਤੱਕ ਵਧਾਏਗੀ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ 61 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀ.ਐਲ.
ਇਜ਼ਮੀਰ ਉਪਨਗਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ İZBAN ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੀਆਂ ਉਸਾਰੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਗਣਤੰਤਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਟੋਰਬਾਲੀ (ਟੇਪੇਕੋਏ) ਤੱਕ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸਾਕਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਅੰਤ ਤੱਕ. ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ। ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਨਾਲ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਵਾਧੂ 30-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 6 ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ 9 ਹਾਈਵੇਅ ਅੰਡਰ-ਓਵਰਪਾਸ ਅਤੇ 1 ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਓਵਰਪਾਸ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। Cumaovası ਤੋਂ Torbalı ਤੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿੰਗਲ-ਟਰੈਕ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ TCDD ਦੁਆਰਾ ਡਬਲ-ਟਰੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਅਲੀਆਗਾ-ਕੁਮਾਓਵਾਸੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟੋਰਬਾਲੀ ਟੇਪੇਕੋਏ ਤੱਕ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਦੁਬਾਰਾ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
6 ਰੋਡ ਕਰਾਸਿੰਗ ਮੁਕੰਮਲ
ਟੇਕੇਲੀ, ਪੈਨਕਾਰ, ਕੁਸਕੁਬਰਨੂ, ਮੇਂਡਰੇਸ ਗੋਲਕੁਕਲਰ, ਟੋਰਬਾਲੀ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਟੇਪੇਕੋਏ ਹਾਈਵੇਅ ਓਵਰਪਾਸ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਵਾਧੂ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਇਜ਼ਮੀਰ ਉਪਨਗਰ ਨੂੰ ਕੁੱਲ 110 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਏਗਾ। ਟੋਰਬਾਲੀ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਟੇਪੇਕੀ ਹਾਈਵੇਅ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਨੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ। ਦੇਵੇਲੀ ਹਾਈਵੇਅ ਓਵਰਪਾਸ, ਕੁਮਾਓਵਾਸੀ ਹਾਈਵੇਅ ਅੰਡਰਪਾਸ ਅਤੇ ਟੇਪੇਕੋਏ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਓਵਰਪਾਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਟੋਰਬਲੀ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਪਾਰ ਹਾਈਵੇਅ ਓਵਰਪਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਂਡਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਵਧਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀਆਂ ਬੇਨਤੀਆਂ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ 2 ਪੈਦਲ ਓਵਰਪਾਸ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ 61 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਲਾਈਨ 'ਤੇ; ਡੇਵੇਲੀ, ਟੇਕੇਲੀ, ਪੈਨਕਾਰ, ਟੋਰਬਲੀ ਅਤੇ ਟੇਪੇਕੀ ਵਿੱਚ 5 ਸਟੇਸ਼ਨ ਪੂਰੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਨ। Torbalı Kuşçuburnu ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਧਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਵਿਛਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲਾਗਤ 24 ਮਿਲੀਅਨ TL, ਹਾਈਵੇਅ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਲਈ 423 ਮਿਲੀਅਨ 36 ਹਜ਼ਾਰ TL, ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ 580 ਮਿਲੀਅਨ 61 ਹਜ਼ਾਰ TL ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਰਬਲੀ, ਫਿਰ ਸੇਲਕੁਕ
ਟੋਰਬਾਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਰਗਰਮ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਲੀਯਾਗਾ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਸਵਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਟੋਰਬਾਲੀ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ। ਸੇਲਕੁਕ, ਬੇਇੰਡਿਰ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਓਡੇਮੀਸ਼ ਯਾਤਰੀ ਵੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਟੋਰਬਾਲੀ ਤੋਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਅਲੀਯਾਗਾ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।
ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਉਪਨਗਰੀ ਸਿਸਟਮ İZBAN ਨੂੰ ਸੇਲਕੁਕ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, 26 ਸਟੇਸ਼ਨ (ਸਾਗਲਿਕ ਅਤੇ ਸੇਲਕੁਕ ਸਟੇਸ਼ਨ), 2 ਹਾਈਵੇ ਓਵਰਪਾਸ ਅਤੇ 3 ਪੁਲਵਰਟ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਾਈਵੇਅ ਅੰਡਰਪਾਸ ਟੋਰਬਾਲੀ ਟੇਪੇਕੋਏ ਅਤੇ ਸੇਲਕੁਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 6-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੇਲਕੁਕ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ