ਯੇਨੀਮਹਾਲੇ-ਸ਼ੇਨਟੇਪ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣਾ ਮੁੱਖ ਅਪਵਾਦ: ਯੂਨੀਅਨ ਆਫ਼ ਤੁਰਕੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ ਯੂਨੀਅਨ (ਟੀਐਮਐਮਓਬੀ) ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ ਅੰਕਾਰਾ ਬ੍ਰਾਂਚ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਤੇਜ਼ਕਨ ਕਰਾਕੁਸ ਕੈਂਡਨ ਨੇ ਯੇਨੀਮਹਾਲੇ-ਸ਼ੇਂਟੇਪ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ, , "ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਅਪਵਾਦ ਹੈ।"
ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ ਦੀ ਅੰਕਾਰਾ ਸ਼ਾਖਾ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਕੈਂਡਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਯੇਨੀਮਹਾਲੇ-ਸੈਂਟੇਪ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਅੱਜ ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਮਾਹਰ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਆਈ ਹੈ। TMMOB।
ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਕੈਨਡਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਕੇਬਲ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਸ ਤੋਂ 7 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਲੰਘਣਗੀਆਂ। ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ 15 ਸਕਿੰਟ, ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਡੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟਾਪ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ. ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 2 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਅਪਵਾਦ ਹੈ, ਕੈਨਡਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਅਜੇ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਮਨਜ਼ੂਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।"
ਕੈਂਡਨ ਨੇ ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਮੇਲਿਹ ਗੋਕੇਕ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜਾਈ ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ।