ਸੰਸਦ ਵਿੱਚ ਯੇਨੀਮਹਾਲੇ-ਸ਼ੇਨਟੇਪ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਬਹਿਸ

ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਯੇਨੀਮਹਾਲੇ-ਸ਼ੇਨਟੇਪ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੀ ਚਰਚਾ: ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਕੇਬਲ ਕਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦੀ ਗਈ ਸੀ, ਨੇ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਮੇਲਿਹ ਗੋਕੇਕ, ਜਿਸ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਰੋਪਵੇਅ 15 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁਫਤ ਸੇਵਾ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਊਜ਼ ਏਜੰਸੀ (ਈ-ਹਾ) ਦੇ ਪੱਤਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅੰਕਾਰਾ ਡਿਪਟੀ ਲੇਵੈਂਟ ਜੀਓਕੇ, ਮਨੁੱਖੀ ਅਧਿਕਾਰ ਜਾਂਚ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰ, ਕੇਬਲ ਕਾਰ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਜਿਸਦਾ ਅੰਕਾਰਾ ਨਿਵਾਸੀ ਬੇਸਬਰੀ ਨਾਲ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਯੂਨਸ ਐਮਰੇ ਸਕੁਏਅਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਯੇਨੀਮਹਾਲੇ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸੇਨਟੇਪ ਐਂਟੀਨਾਸ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਮੁਫਤ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ।

ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਮੇਲਿਹ ਗੋਕੇਕ, ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਸਾਲੀਹ ਕਾਪੁਸੁਜ਼, ਡਿਪਟੀ, ਨੌਕਰਸ਼ਾਹ, ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ, ਸਿਆਸਤਦਾਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਾਗਰਿਕ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ।

ਯੇਨੀਮਹੱਲੇ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨਾਲ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ, ਮੇਅਰ ਗੋਕੇਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅੱਜ ਯੇਨੀਮਹੱਲੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਖੂਬਸੂਰਤ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਜੇ ਰੱਬ ਨੇ ਚਾਹਿਆ, ਅਸੀਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੀ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯੇਨੀਮਹੱਲੇ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ।

ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਯੇਨੀਮਹਾਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਗਵਾਹ ਬਣੇਗਾ, ਮੇਅਰ ਗੋਕੇਕ ਨੇ ਅੰਕਪਾਰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਏਜੰਡੇ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਕੇ ਆਪਣਾ ਭਾਸ਼ਣ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸੈਂਟੇਪ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟੈਸਟ ਡ੍ਰਾਈਵ 15 ਹੋਰ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਗੋਕੇਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੋਪਵੇਅ ਦੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਾਗਰਿਕ ਸੇਂਟੇਪ ਤੋਂ ਯੇਨੀਮਹਾਲੇ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਮੁਫਤ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸਨੇ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ 'ਤੇ "6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ" ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਕੇ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਮੇਅਰ ਗੋਕੇਕ ਨੇ ਕਿਹਾ:

“ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦਾ ਅੰਤ ਸੈਂਟੇਪੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ। ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਤੋਂ 3 ਹਜ਼ਾਰ 200 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ 200-ਮੀਟਰ ਪੱਧਰ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਨਾਲ Şentepe ਇੱਕ ਉੱਚੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ ਕਿ 'ਸੈਂਟੇਪ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋ ਤੋਂ ਵਾਂਝਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ'। ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ, 'ਜੇ ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਬਵੇਅ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਸੇਂਟੇਪ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਬਵੇਅ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ'। ਅਸੀਂ ਇਹ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ। ਇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਦਿਸ਼ਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਨਵੇਂ ਆਧਾਰ ਨੂੰ ਤੋੜ ਕੇ ਨਵੇਂ ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ।"

ਮੇਅਰ ਗੋਕੇਕ, ਜਿਸਨੇ ਇਹ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਵੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਉਹ ਅਗਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬੱਸ ਕੇਬਲ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ 5 ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨਗੇ, ਨੇ ਸੈਨਟੇਪ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ: “ਸੈਂਟੇਪ ਲੋਕ ਮੁਫਤ ਕੇਬਲ ਕਾਰ 'ਤੇ ਆਉਣਗੇ। ਇਹ 13.5 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੇਗਾ, ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਇਹ 11 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਜ਼ੀਲੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਹ ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕੀਤੇ 25 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਜ਼ੀਲੇ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ 2 ਪੜਾਅ ਹਨ। ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ 3 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ। ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 6.5 ਮਿੰਟ ਲੱਗਣਗੇ। ਯੇਨੀਮਹਾਲੇ ਤੋਂ ਐਂਟੀਨਾਸ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ 6.5 ਮਿੰਟ ਲੱਗਣਗੇ। ਉਥੋਂ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ 7 ਮਿੰਟ 'ਚ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ।

ਕੁੱਲ 2 ਕੈਬਿਨ 106 ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ। ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, 50 ਕੈਬਿਨ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਫਤ ਹੋਣਗੇ।

ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 5 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।

ਜਦੋਂ ਲਾਈਨ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 4 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗੀ। ਕੁੱਲ 800 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, 2 ਹਜ਼ਾਰ 400 ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ 2 ਹਜ਼ਾਰ 400 ਆਮਦ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਅਤੇ ਬੱਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਰੋਪਵੇਅ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ, ਮੇਅਰ ਗੋਕੇਕ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸਦਾ ਉਪਯੋਗੀ ਜੀਵਨ 30 ਸਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਇਹ 50 ਸਾਲ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਰੋਪਵੇਅ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਮੇਅਰ ਗੋਕੇਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਤੁਹਾਡਾ ਦਿਲ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਵੇ। ਸਾਡੇ ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਰੋਪਵੇਅ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੈਸਟ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਸੰਸਥਾ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਰੋਪਵੇਅ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤ ਹੋਰ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲੋਂ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਮੇਅਰ ਗੋਕੇਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਲਈ ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਅੰਕਾਰਾ ਨੂੰ ਹਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸੈਨਟੇਪ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਭਰਾਵਾਂ ਲਈ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਾਡੀ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੇਨਟੇਪ, ਏਰਗੇਨੇਕੋਨ, ਏਸੇਂਟੇਪੇ, ਯੂਨਸ ਐਮਰੇ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਯੇਨੀਮਹਾਲੇ ਲਈ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ।"

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੈਂਟੇਪ ਨੇਬਰਹੁੱਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀਆਂ ਤੀਬਰ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਅਤੇ ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾਊਸਹੋਲਡ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਸੰਸਦੀ ਸਵਾਲ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਸੀਐਚਪੀ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਲੇਵੈਂਟ ਗੋਕ, ਗ੍ਰਹਿ ਮੰਤਰੀ ਇਫਕਾਨ ਅਲਾ ਦੁਆਰਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਸੀਐਚਪੀ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਲੇਵੇਂਟ ਗੋਕ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੰਸਦੀ ਸਵਾਲ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

ਮੈਂ ਬੇਨਤੀ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੇਰੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਲਿਖਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰਹਿ ਮੰਤਰੀ, Efkan ALA ਦੁਆਰਾ, ਸੰਵਿਧਾਨ ਦੇ ਆਰਟੀਕਲ 98 ਅਤੇ ਉਪ-ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਛੇਦ 96 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ। 20.03.2014

ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਯੇਨੀਮਹਾਲੇ - ਸੈਨਟੇਪ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਕੱਲ੍ਹ 15-ਦਿਨ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਕੇ ਖੋਲ੍ਹੀ ਗਈ ਸੀ, ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ;

1-ਕੀ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ ਹੈ? ਜੇਕਰ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਊਰਜਾ ਕਿਸ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਲਗਾਏ ਗਏ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਕੀ ਹੈ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕਿੱਥੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ?

2-ਕੀ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੋਈ ਜਨਰੇਟਰ ਹੈ?

3- ਕੀ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਰਾਡਾਂ ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ?

4-ਕੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ?

5-ਕੀ ਐਲੀਵੇਟਰ ਐਂਟਰੈਂਸ-ਐਗਜ਼ਿਟ ਯੰਤਰ, ਐਲੀਵੇਟਰ ਐਂਟਰੈਂਸ-ਐਗਜ਼ਿਟ ਸੈੱਟਅੱਪ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ?

6-ਕੀ ਰੋਪਵੇਅ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਯੂਨਿਟ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ? ਕੀ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਬਚਾਅ ਅਭਿਆਸ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਹਨ?

7-ਚੋਣਾਂ ਸੰਬੰਧੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਹੱਤਵ ਵਾਲੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਕੌਣ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਵੇਗਾ?

8-ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵਰਤਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋ? ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਬਿਆਨ ਦਿਓਗੇ?" ਨੇ ਕਿਹਾ.