ਬਰਸਾਰੇ ਕੇਸਟਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਕੱਲ੍ਹ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਬਰਸਾਰੇ ਕੇਸਟਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 4 ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਬੁਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਇੱਕ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨਾਲ ਕੇਸਟਲ ਤੱਕ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਗੇ, ਕੱਲ੍ਹ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੇ.
ਬਰਸਾਰੇ ਕੇਸਟਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 4 ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਬੁਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਇੱਕ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨਾਲ ਕੇਸਟਲ ਤੱਕ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਗੇ, ਕੱਲ੍ਹ 11.00:XNUMX ਵਜੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਬੁਲੇਂਟ ਅਰਿੰਕ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੇ।
ਕੇਸਟਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਅੰਕਾਰਾ ਰੋਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰਾਹਤ ਦੇਵੇਗੀ. ਨਾਗਰਿਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੇਸਟਲ ਅਤੇ ਗੁਰਸੂ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਬੁਰਸਾ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬੁਰਸਾਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਆਉਣਗੇ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕ ਬਰਸਾਰੇ ਨਾਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਮੁਡਾਨੀਆ ਰੋਡ ਤੱਕ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਪਹੁੰਚ ਸਕਣਗੇ।
ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਰੇਸੇਪ ਅਲਟੇਪ, ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਬੁਰਸਾ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ 7-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬੁਰਸਰੇ ਕੇਸਟਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 8 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ 4 ਸਟਾਪਾਂ ਨਾਲ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਇਸ ਮਿਆਦ, ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਬੁਰਸਾ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਮੇਅਰ ਅਲਟੇਪ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਬੁਰਸਾਰੇ ਲਾਈਨ ਦਾ ਕੇਸਟਲ ਪੜਾਅ, ਬੁਰਸਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਅਤੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਆਪਣੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ, ਅਰਥਾਤ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਮੂਲ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਵਿਹਾਰਕ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਐਮੇਕ ਲਾਈਨਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਲਟੇਪ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਬਰਸਾਰੇ ਕੇਸਟਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਆ ਗਏ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਬੁਰਸਰੇ ਕੇਸਟਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 4 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕੇਸਟਲ ਅਤੇ ਗੁਰਸੂ ਬਰਸਾ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਬਰਸਾ ਦੇ ਲੋਕ ਰਾਹਤ ਦਾ ਸਾਹ ਲੈਣਗੇ। ”
ਬਰਸਾ ਮੈਟਰੋ ਘੰਟੇ, ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਰੂਟ ਮੈਪ; ਬੁਰਸਰੇ ਵਿੱਚ 7 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 38 ਭੂਮੀਗਤ ਹਨ। ਦੋ-ਟਰੈਕ ਰੂਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 39 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਹੈ। ਬਰਸਾਰੇ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਲਾਈਨ ਹੈ: 2. ਇਹ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਕੇਸਟਲ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਕੇਸਟਲ) ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ (ਨੀਲਿਊਫਰ) ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ 31 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 31 ਸਟਾਪ ਹਨ।
ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਲਾਈਨ ਹੈ: 1. ਇਹ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਏਮੇਕ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਨੀਲਿਊਫਰ) ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਰਬਯਾਤਗੀ ਸਟਾਪ (ਯਿਲਦਿਰੀਮ) 'ਤੇ ਸਮਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ 20 ਸਟਾਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 18 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬੁਰਸਾਰੇ ਰੂਟ, ਪੱਛਮ ਵਿਚ ਮੁਦਨੀਆ ਰੋਡ ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ 'ਤੇ ਏਮੇਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੇਸਟਲ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ, ਅੰਕਾਰਾ ਰੋਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਿਟੀ ਸਕੁਏਅਰ ਤੋਂ ਸ਼ੇਹਰੇਕੁਸਟੂ ਸਕੁਏਅਰ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਸਿਮ ਇਜ਼ਕਨ ਸਟ੍ਰੀਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਵਾਇਆਡਕਟ ਦੁਆਰਾ ਅੰਕਾਰਾ ਰੋਡ ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੇਸਟਲ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬੁਰਸਾ ਮੈਟਰੋ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸਿਸਟਮ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਰਸਾ ਟਰਾਮਾਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਬੁਰਸਰੇ ਰੂਟ ਨਕਸ਼ਾ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਬੁਰਸਾਰੇ ਰੂਟ, ਪੱਛਮ ਵਿਚ ਮੁਦਨੀਆ ਰੋਡ ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ 'ਤੇ ਏਮੇਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੇਸਟਲ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ, ਅੰਕਾਰਾ ਰੋਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਿਟੀ ਸਕੁਏਅਰ ਤੋਂ ਸ਼ੇਹਰੇਕੁਸਟੂ ਸਕੁਏਅਰ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਸਿਮ ਇਜ਼ਕਨ ਸਟ੍ਰੀਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਵਾਇਆਡਕਟ ਦੁਆਰਾ ਅੰਕਾਰਾ ਰੋਡ ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਰਾਬਾਯਾਤਾਗੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
| ਰੇਖਾ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (ਦੋਹਰੀ ਲਾਈਨ) | 39 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
| ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਲਾਈਨਾਂ | 9,9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
| ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 38 (7 ਭੂਮੀਗਤ) |
| ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | 1500 V DC |
| ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਕੈਟੇਨਰੀ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ | 70km/h |
| ਰੇਲ ਚੌੜਾਈ | 1435 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹਰੀਜ਼ੱਟਲ ਕਰਵ | 110 ਮੀਟਰ |
| ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 120 ਮੀਟਰ |
ਬਰਸਾ ਮੈਟਰੋ ਘੰਟੇ
ਬਰਸਾ ਮੈਟਰੋ ਰੁਕਦਾ ਹੈ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਬੁਰਸਰੇ, ਜਿਸਨੇ ਸਵੇਰੇ ਤੜਕੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ, ਦੇਰ ਰਾਤ ਤੱਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ। ਬੁਰਸਰੇ, ਜੋ ਕਿ 05.40 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ 00.16 ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਵੀਕੈਂਡ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਰਸਾ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਜਨਤਕ ਛੁੱਟੀਆਂ ਜਾਂ ਜਨਤਕ ਛੁੱਟੀਆਂ ਲਈ ਘੰਟੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਬਰਸਾ ਮੈਟਰੋ ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ
BursaRay ਵਿੱਚ
- ਪੂਰੀ ਟਿਕਟ £ 2,55
- ਵਿਦਿਆਰਥੀ £ 1,45
- ਜੇਕਰ ਛੋਟ ਟਿਕਟ £ 2,10
ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਗਾਹਕੀ ਕਾਰਡ ਫੀਸ 100 TL ਹੈ।
ਬਰਸਾ ਮੈਟਰੋ ਇਤਿਹਾਸ
- 31 ਜਨਵਰੀ, 1997 ਬਰਸਾਰੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.
- 14 ਅਕਤੂਬਰ 1998 ਬਰਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ।
- 23 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2002, ਬੁਰਸਾਰੇ 1st ਪੜਾਅ ਏ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਮਾਲ ਇੰਡਸਟਰੀ - ਸ਼ੇਹਰੇਕੁਸਟੂ ਅਤੇ ਸੰਗਠਿਤ ਉਦਯੋਗ - ਏਸੇਮਲਰ ਲਾਈਨਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। (17 ਸਟੇਸ਼ਨ)
- 12 ਮਈ 2008, ਬੁਰਸਾਰੇ 1st ਪੜਾਅ ਬੀ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਕਿ Şehreküstü - Arabayatağı ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। (6 ਸਟੇਸ਼ਨ)
- 24 ਦਸੰਬਰ 2010, ਬੁਰਸਾਰੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਮਾਲ ਇੰਡਸਟਰੀ-ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਸੰਗਠਿਤ ਉਦਯੋਗ-ਈਮੇਕ ਲਾਈਨਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। (2 ਸਟੇਸ਼ਨ)
- ਮਾਰਚ 19, 2014, ਬੁਰਸਾਰੇ ਤੀਸਰੇ ਪੜਾਅ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਅਰਬਯਾਤਾਗੀ - ਕੇਸਟਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। (3 ਸਟੇਸ਼ਨ)
- 15 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ, ਕੇਸਟਲ ਸਟੇਜ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਕੇਸਟਲ ਵਿਚਕਾਰ ਨਾਨ-ਸਟਾਪ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ