ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ: ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਸਾਡਾ

ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ: ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਹਵਾਰੇ ਬਾਰੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਵਾਲ 'ਤੇ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਸੇਵਾ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਣ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਸਨ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੇ ਸਾਡੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ 60 ਬਿਲੀਅਨ TL ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇਖਿਆ। ਇਸ ਸਾਲ ਸਾਡਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਜਟ 8,5 ਬਿਲੀਅਨ TL ਹੈ। ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ, "ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਡੇ ਪੇਸ਼ੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ," ਟੋਪਬਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇੱਕ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਵਜੋਂ, ਮੈਂ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ; ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੰਬੰਧੀ ਸਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬੇਨਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਆਦਮੀ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇਖ ਕੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਯੋਗਤਾ, ਇਹ ਅਨੁਭਵ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਦੂਰੀਆਂ ਲੈ ਲਈਆਂ ਹਨ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ; “ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਅਸੀਂ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਮੈਟਰੋ ਨਾਲ, ਸਗੋਂ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰਾਮ, ਕੇਬਲ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਰੇ ਨਾਲ ਵੀ.
ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਕਾਸਿਮਪਾਸਾ ਮੇਸੀਡੀਏਕੋਏ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ। ਇਹ ਸ਼ੀਸ਼ਾਨੇ ਅਤੇ ਮੇਸੀਡੀਏਕੋਈ ਮੈਟਰੋ ਸਟਾਪਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਵੀ ਕਈ ਧੁਰੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਜਾਵਾਂਗੇ ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਦੇਵਾਂਗੇ। Bakırköy-Beylikdüzü ਮੈਟਰੋ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, Topbaş ਨੇ ਕਿਹਾ, “Beylikdüzü-Tüyap ਮੈਟਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ 25-ਕਿਲੋਮੀਟਰ Bakırköy-Behçelievler-E5 ਰੂਟ ਤੋਂ Beylikdüzü Tüyap ਤੱਕ ਫੈਲੇਗੀ। 18 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਾਲਾ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਟਰੋਬਸ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਬਣਾਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 2019 ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ। ਸਿਰਫ਼ ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*