ਇਜ਼ਮਿਤ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਟੈਂਡਰ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

ਇਜ਼ਮਿਤ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਟੈਂਡਰ ਆਯੋਜਿਤ: ਕੋਕੈਲੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਇਜ਼ਮਿਤ ਵਿੱਚ ਸੇਕਾਪਾਰਕ ਅਤੇ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਨ ਵਾਲੀ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਂਡਰ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ।
ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਕਾਏਲੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮਿਟ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸੇਕਾਪਾਰਕ ਅਤੇ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਂਡਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਬੋਗਾਜ਼ੀਸੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਜਿਸ ਨੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਵਿਚ ਇਕੋ ਇਕ ਕੰਪਨੀ ਵਜੋਂ ਰੱਖੇ ਗਏ ਟੈਂਡਰ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਨੇ 696 ਹਜ਼ਾਰ 400 ਲੀਰਾ ਦੀ ਬੋਲੀ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤੀ। ਟੈਂਡਰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਰਮ ਨੂੰ 180 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਸੌਂਪਣਾ ਤੈਅ ਹੈ।
ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ 6,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਰੂਟ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਸ਼ਹੀਦ ਰਾਫੇਟ ਕਰਾਕਨ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰੇਗਾ। ਟਰਾਮ, ਜੋ ਕਿ ਡੋਗੁ ਕਾਸਲਾ ਪਾਰਕ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਕੋਸੇ ਸਟਰੀਟ ਤੋਂ ਹੋ ਕੇ ਮੁਸਤਫਾ ਕਮਾਲ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਵੱਲ ਮੁੜੇਗੀ, ਨੇਸਿਪ ਫਾਜ਼ਲ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਾਰੀ ਮਿਮੋਜ਼ਾ ਅਤੇ ਅਕਾਰਕਾ ਗਲੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਇਜ਼ਮਿਟ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੇਗੀ।
ਟਰਾਮ ਸਿਰਫ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰਲ ਬੈਂਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਏਗੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਪਣੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧੇਗੀ। ਟਰਾਮ ਲਈ ਰੂਟ 'ਤੇ 12 ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਡਬਲ ਲਾਈਨ, ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਟਰਾਮ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਕੀਤੇ ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਨਾ ਰੁਕਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਿਟੀ ਸੈਂਟਰ ਪਬਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹੱਲ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਰੁਕੇਗਾ।