ਇਜ਼ਮੀਰ ਟ੍ਰਾਮਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

ਇਜ਼ਮੀਰ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ: ਤਿੰਨ ਵੱਖਰੇ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ 26 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਬਾਹਰ ਜਾਵੇਗੀ।
ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰੈਸ ਦਫਤਰ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਬਿਆਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 13 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਕੋਨਾਕ ਟ੍ਰਾਮਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਪੂਰਕ ਵਜੋਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਿੰਨ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਨਾਕ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਦੁਕਾਨਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। -ਅਲਸਨਕ ਰੂਟ.
Kültürpark İsmet İnönü ਕਲਚਰਲ ਸੈਂਟਰ ਵਿਖੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਲੂ ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਉਹ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਮੰਨਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਹਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਚੈਂਬਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਟ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਅਜੋਕੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲਿਆਇਆ ਹੈ, ਕੋਕਾਓਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਨਾ ਕਿ "ਆਈ. ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਕਸਤ ਸ਼ਹਿਰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਹ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟਰਕੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ ਸੀ, ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਟਰਾਮਾਂ ਅਤੇ ਟਰਾਲੀਬੱਸਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ, ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵੀ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਤਰੀਕਾ, ਰਬੜ-ਪਹੀਏ ਵਾਲੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਭਾਰੂ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਪਰ ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸੰਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਰਤ ਕੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।"
- ਮਹਿਲ ਅਤੇ Karşıyaka 26 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਟੈਂਡਰ
F.Altay Square-Konak-Halkapinar, Alaybey-Karşıyaka-ਮਾਵੀਸ਼ੇਹਿਰ ਅਤੇ ਸ਼ਿਰੀਨੀਅਰ-ਡੀਯੂ. ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਟੀਨਾਜ਼ਟੇਪ ਕੈਂਪਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਿੰਨ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਕੋਕਾਓਲੁ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਰਥਿਕ, ਤੇਜ਼, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। .
ਮਹਿਲ ਅਤੇ Karşıyaka ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ 26 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਟਰੈਕਟਰ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਟੈਂਡਰ 'ਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2,5 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ 2017 ਵਿੱਚ ਟਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਰਬੜ ਦੇ ਟਾਇਰਡ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੱਡਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਬੋਝ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਵਾਂਗੇ, ਓਨੀ ਹੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਕਤ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਵਾਂਗੇ। ਟਰਾਮ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਬੱਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਨੂੰ 90 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਫਰ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਫੈਰੀ, ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
- ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵੇਰਵੇ
ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਸੇਮਲ ਯਿਲਦਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮ 13-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 19 ਸਟਾਪਾਂ ਅਤੇ 21 ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ F.Altay Square-Konak-Halkapınar ਵਿਚਕਾਰ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗੀ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ F.Altay-Konak-Halkapinar ਟਰਾਮ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਖਰ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ 3 ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਤੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮਿਆਂ ਵਿੱਚ 4-5 ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, 31 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਪੂਰੀ ਕਰੇਗੀ, Yıldız ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਫਹਿਰੇਟਿਨ ਅਲਟੇ ਸਕੁਏਅਰ ਵਿੱਚ ਬਜ਼ਾਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ, ਸ਼ਹੀਦ ਮੇਜਰ ਅਲੀ ਸਰਕਾਰੀ ਤੂਫਾਨ ਸਟ੍ਰੀਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੀਚ ਤੱਕ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿੱਥੇ ਟੈਕਸ ਦਫਤਰ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਲਾਈਨ, ਜੋ ਮੁਸਤਫਾ ਕਮਾਲ ਸਾਹਿਲ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਦੇ ਸਾਈਡ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧੇਗੀ ਜਿੱਥੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ਾਂ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਦਖਲ ਦੇ ਸੜਕ 'ਤੇ, 3 ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ 3 ਆਗਮਨ ਵਾਲੇ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧੇਗੀ। ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਗੋਜ਼ਟੇਪ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਓਵਰਪਾਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੰਘੇਗੀ, ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ ਅਤੇ ਕੋਨਾਕ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਅਤੇ ਕੋਨਾਕ ਪੀਅਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪੈਦਲ ਪੁਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘੇਗੀ। ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਗਾਜ਼ੀ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਤੱਕ ਅੱਗੇ ਵਧੇਗੀ, ਸੇਹਿਤ ਫੇਥੀ ਬੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਇਹ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਰੂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ। Cumhuriyet Square ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲਾਈਨ Şehit Nevres Boulevard ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ Şair Eşref Boulevard ਤੱਕ ਜਾਵੇਗੀ। Şair Eşref Boulevard ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਤੂਤ ਦੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਆਗਮਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਲਾਈਨ, ਜੋ ਵਹਾਪ ਓਜ਼ਲਟੇ ਸਕੁਏਅਰ ਤੱਕ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ, ਅਲਸਨਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੁਬਾਰਾ ਮਿਲ ਜਾਵੇਗੀ। ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਹਿਟਲਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਹਲਕਾਪਿਨਾਰ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੋਵੇਗੀ।