ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕਿ ਮਿਨੀ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਮੇਰਸਿਨ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਇੱਕ ਝੂਠ ਹੈ।

ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕਿ ਉਹ ਮੇਰਸਿਨ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਗੇ ਇੱਕ ਝੂਠ ਹੈ: ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਮੇਰਸਿਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਉਮੀਦਵਾਰ ਮੁਸਤਫਾ ਸੇਵਰ ਨੇ ਇਸ ਦਾਅਵੇ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਸੇਵਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਕਾਲਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਪਾਰਟੀਆਂ 'ਤੇ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ।
ਚੋਣ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ Çavuşlu ਅਤੇ Çukurova ਨੇਬਰਹੁੱਡਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ। sohbet ਅਤੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੇ ਦੌਰੇ. ਸੇਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਮਰਸਿਨ ਸੂਬਾਈ ਚੇਅਰਮੈਨ ਮੇਕਿਨ ਮਰਟਰ ਸਾਲਟ ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਮੇਅਰ ਦੇ ਉਮੀਦਵਾਰ ਵੀ ਸਨ। ਸੀਵਰ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਸਪਾਸ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣਿਆ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ, ਨੇ ਓਸਮਾਨੀਏ ਕੋਆਪਰੇਟਿਵ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਾਵੁਸਲੂ ਮਹਲੇਸੀ ਦੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ। ਇੱਥੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿਓਗੇ, ਕੀ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ?" ਸਵਾਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸੇਵਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਿਰੋਧੀ ਪਾਰਟੀਆਂ ਦੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਦੇ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਦੋਸ਼ ਬੇਬੁਨਿਆਦ ਹੈ।
ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 'ਡੋਲਮਸ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ' ਵਰਗੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਸੇਵਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਕੋਈ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਰਾਜਨੀਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ‘ਮੁਸਤਫਾ ਸੇਵਰ ਮੈਟਰੋ ਬਣਾਏਗਾ, ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ’ ਕਹਿਣ ਵਾਲੇ ਝੂਠ ਬੋਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਜੋ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਵਾਂਗੇ ਉਹ ਫ੍ਰੀ ਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਡੇਵਲਟੇਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰੂਟ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋਗੇ, ਅਤੇ ਉਹ ਪੂਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਵੀ ਬਣਾ ਦੇਣਗੇ। ਅਸੀਂ ਸਬਵੇਅ ਨੂੰ ਕਾਵੁਸਲੁ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਉਹ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਕਿੱਥੇ ਹੈ? ਕੀ ਇਹ ਝੂਠ ਹੋਵੇਗਾ? ਅਸੀਂ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਾਂਗੇ ਜਿੱਥੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਡੌਲਮਸ ਡਰਾਈਵਰ ਕਦੇ ਵੀ ਸ਼ਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ। ਸਾਡੇ dolmuş ਡਰਾਈਵਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਲਾਈਨ ਦੇ ਰੁਕਣ ਦੇ ਬਦਲੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਉਹ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ। ਕਾਵੁਸਲੂ ਨੂੰ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਤਾੜਨਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਚੁੱਕਦੀ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਇਸਦੀ ਲਾਗਤ ਬਚਾ ਸਕੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਾਵੁਸਲੂ ਰੂਟ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਕਾਰਨ ਡੁੱਬ ਜਾਣਗੇ, ਸੇਵਰ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਉਤਾਰਨ ਅਤੇ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਸਵਾਰੀ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਜੇਬਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।

 

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*