ਆਪਣੇ ਅਮਨ Karşıyaka ਟਰਾਮ (ਫੋਟੋ ਗੈਲਰੀ)

ਆਪਣੇ ਅਮਨ Karşıyaka ਟ੍ਰਾਮ: mirਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਲੂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 24,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. Karşıyaka ਅਤੇ ਕੋਂਕ ਟ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ.
Karşıyaka ਟਰੈਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਅਲੇਬੇ ਅਤੇ ਮਵੀਸ਼ੀਹਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ Karşıyaka ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਟੀ ਥੀਏਟਰ ਅਤੇ ਓਪੇਰਾ ਥੀਏਟਰ Karşıyaka ਮੇਅਰ ਸੇਵਟ ਦੁਰਕ ਨੂੰ ਮੀਟਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
Kocaoglu, ਮੀਟਿੰਗ 'ਚ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ, ਨਵ ਜੰਮ, ਓਪਨ ਸੜਕ, ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਧਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਦੇਰ ਦੇ ਯੁੱਗ ਦੇ ਕੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਅਣਡਿੱਠਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਪਾਲਿਕਾ.
ਕਾਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੈਟਵਰਕ ਉੱਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 10 ਵਿੱਚ 2004 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਬਵੇਅ ਅਤੇ 11 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

"ਇਹ ਵੀ ਇਜ਼੍ਮਿਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਪਾਲਿਕਾ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਰੂਹਾਨੀ ਭਗਤੀ ਦੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਸਭ ਰੇਲ ਪੁੰਜ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ Aliağa- İZBAN ਸਾਨੂੰ meander ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ. ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਪਹਿਲੂ 95 ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮਿਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਊਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਫਲ ਸੀ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 3 ਹਜ਼ਾਰ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੇ ਲਾਈਨ ਲੈ ਲਈ ਸੀ, ਅੱਜ ਜ਼ੂਈਐਂਜੈਕਸ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਾਡੇ ਨਵੇਂ ਦਰਾਜ਼ ਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ 100-500 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਮਰੱਥਾ ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਂਗੇ. ਹੁਣ, ਇਹ ਲਾਈਨ 600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਕਰਕੇ ਟੋਰਾਂਬਲ ਨੂੰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਵੇਲੇ ਸੈਲਸ਼ੁਕ ਜਾ ਰਹੇ ਰੇਖਾ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਇਹਨਾਂ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿਚ ਟੈਂਡਰ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ. ਇਹ ਲਾਈਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 30 ਵਰ੍ਹੇ ਵਿਚ ਸੈਲਸ਼ੁਕ ਤਕ ਫੈਲ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਜ਼ਸਫੁੱਲ ਵਿਚ ਅਲਿਗਾ ਤੋਂ ਉੱਤਰ İZBAN ਕੋਲ ਪਹੁੰਚ ਸਕਾਂਗੇ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਆਲਸੀਨਕਕ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਅਫ਼ਸੁਸ ਜਾਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. "

"ਸਾਨੂੰ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਨਹ ਹੈ"
Kocaoglu, ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ İZBAN ਲਾਈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦ ਉਹ ਉੱਤਰ ਕਨਵਰਜਡ ਸਿਸਟਮ ਆਵਾਜਾਈ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੇਲ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੱਖਣ ਤੱਕ Bergama ਅਤੇ ਵੱਧ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵੱਲ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਉਦੇਸ਼, "ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅੱਜ, ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀ ਹੈ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ," ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਜਿਸ ਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਉਹ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਕੋਕਾਓਲੂ, ਕੋਂਕ ਅਤੇ Karşıyaka ਉਸਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵੀ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.
Kocaoglu, Karşıyakaਜਦੋਂ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਾਉਣਗੇ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰਾਮ ਦੁਆਰਾ ਖਾੜੀ ਨੂੰ ਵੇਖਣਗੇ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣਗੇ.
ਹੈੱਟ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਿਚ ਲਾਈਨ ਕੋਨਕ ਦੇ ulਕੂਲਯਾਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹਲਕਾਪਨਰ ਤੱਕ ਹੈ, Karşıyakaਅਲੇਬੇ ਤੋਂ ਮਵੀਸ਼ੀਰ ਜ਼ਜ਼ਬੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੱਕ. ਇਹ ਇਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੈ ਪਰ Karşıyaka ਅਤੇ ਕੋਂਕ ਟ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਕੁੱਲ 24,5 ਮਾਈਲੇਜ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟੈਂਡਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਹੋਣਗੇ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ. ਇਕ ਪਾਸੇ ਅਸੀਂ ਗਜ਼ਨਿਮਰ ਵਿਚ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ.ਐੱਮ.ਐੱਲ.ਐੱਨ.ਐੱਸ. ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਇਕ ਪਾਸੇ ਮੈਟਰੋ ਕੰਮ ਚਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਕ ਪਾਸੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਇਜ਼ਮੀਰ ਤੋਂ ਟੌਰਬਾਲੀ ਤਕ ਲਾਈਨ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਭਾਵੇਂ ਮੈਂ ਇਹ ਨਾ ਕਹਾਂ ਕਿ ਬੱਸਾਂ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਖਰੀਦਾਰਾਂ ਸਭ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ. ਸਾਡਾ ਵਿੱਤੀ structureਾਂਚਾ ਠੋਸ ਹੈ. ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਵਿਚ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਦਫਤਰ ਆਏ, ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ 400 ਮਿਲੀਅਨ ਪੌਂਡ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ 2004 ਵਿਚ ਅਸੀਂ 100 ਗੁਣਾ ਵਧਾਇਆ ਅਤੇ 2013 ਅਰਬ 11 ਮਿਲੀਅਨ ਪੌਂਡ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ. "
ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨਵੇਂ 15 ਫਾਸਟ ਸਪੀਡ ਕੈਟੈਮਾਰਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਅੰਦਰ XZXX ਦੇ ਅੰਦਰ İzmir ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਵੇਗਾ. 1 ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਨਵੇਂ ਫੈਰੀ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ ਲਈ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਫੈਰੀ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ 1 ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
Karşıyaka ਮੇਅਰ ਸੇਵਟ ਦੁਰਕ ਅਤੇ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, Karşıyaka ਉਨ੍ਹਾਂ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਮੀਰ ਮਹਾਨਗਰ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਟੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ।

Karşıyaka ਟ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਟੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਟੈਕਨੀਕਲ ਕੰਸਲਟੈਂਟ ਸੇਮਲ ਯਿਲਡਿਜ ਆਪਣੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ Karşıyaka ਉਨ੍ਹਾਂ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ।
ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਸ ਖੇਤਰ ਲਈ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, 2007-2009 ਵਿੱਚ İzmir Metropolitan Municipality ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ, ਮਿਨਿਸਟਰੀ ਆਫ਼ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਮੈਰਿਟਾਈਮ ਅਮੇਰਜ਼ ਅਤੇ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨਜ਼ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਪੜਾਅ ਅਲਯਬੇ ਅਤੇ ਮਵੀਸ਼ਿਹੇਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਅੰਤ ਦੇ ਅੰਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ. ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੇਵਾਵਾਂ
ਤਾਰਾ, ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਲਾਈਨ ਦੀ 9,7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 15 ਸਟਾਪ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ 17 ਸਿੰਗਲ ਡਾਇਰੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ, Karşıyaka ਅਤੇ ਬੋਸਟਾਨਲੀ ਫੈਰੀ ਵ੍ਹਰਫਜ਼ ਇੰਟੀਗਰੇਟਡ ਲਾਈਨ, ਅਟਕੇਂਟ ਫੈਰੀ ਪੀਅਰ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਇਸ ਟ੍ਰਾਮ ਰਿੰਗ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਟੈਂਡਰ ਕੈਲੰਡਰ

ਪ੍ਰਤੀ 14

ਟੈਂਡਰ ਘੋਸ਼ਣਾ: ਸਟਾਫ ਸਰਵਿਸ

ਨਵੰਬਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ - 11: 00
ਵਿਵਸਥਾਪਕ: TCDD
444 8 233
ਪ੍ਰਤੀ 14

ਟੈਂਡਰ ਘੋਸ਼ਣਾ: ਨਿਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੇਵਾ (ਟਿਊਦੈਮਸਾਏ) ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ

ਨਵੰਬਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ - 15: 00
ਵਿਵਸਥਾਪਕ: TÜDEMSAŞ
+ 90 346 2251818
ਪ੍ਰਤੀ 14

ਖਰੀਦ ਨੋਟਿਸ: ਗੇਟ ਗਾਰਡ ਸੇਵਾ ਦੀ ਖਰੀਦ

ਨਵੰਬਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ - 15: 00
ਵਿਵਸਥਾਪਕ: TCDD
444 8 233
ਲੇਵੈਂਟ ਓਜ਼ਨ ਬਾਰੇ
ਹਰ ਸਾਲ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਖੇਤਰ ਵਧ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀ ਆਗੂ. ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼, ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਇਸ ਗਤੀ ਨੂੰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਪਣੀਆਂ ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਤਾਰਿਆਂ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਚਮਕਾਇਆ. ਇਹ ਮਾਣ ਹੈ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੇਲਗੱਡੀ "ਘਰੇਲੂ ਟਰਾਮ, ਹਲਕੇ ਰੇਲ ਅਤੇ ਸਬਵੇਅ ਵਾਹਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਮਾਣਯੋਗ ਮੇਜ਼ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ.

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ