ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਉਪਨਗਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸਾਹ ਲੈਣਗੀਆਂ

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਉਪਨਗਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਸਾਹ ਲੈਣਗੀਆਂ:
ਗੇਬਜ਼, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਾਰਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਆਫ਼ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।Halkalı ਦੋਵਾਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ 76 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਦੋਵਾਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 185 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 105 ਮਿੰਟ ਰਹਿ ਜਾਵੇਗੀ।
ਗੇਬਜ਼ੇ-Halkalı ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 76-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 13,6-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮਾਰਮਾਰੇ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਾਕੀ 63-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ।
43,8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਏਰੀਲਿਕ ਸੇਸਮੇਸੀ ਤੋਂ ਏਸ਼ਿਆਈ ਪਾਸੇ ਗੇਬਜ਼ੇ ਤੱਕ, ਅਤੇ ਯੂਰਪੀ ਪਾਸੇ ਕਾਜ਼ਲੀਸੇਸਮੇ। Halkalıਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ 19,2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, 63 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ ਡਬਲ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਰੂਟ 'ਤੇ 3 ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨਵੀਆਂ 3 ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ 2 ਲਾਈਨਾਂ ਮਾਰਮੇਰੇ ਰੇਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। 2 ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ 'ਤੇ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਨਗਰੀਏ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ। ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਲਾਈਨ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਉਕਤ ਲਾਈਨ 'ਤੇ, ਦੋ-ਪੱਖੀ YHT ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ 3 ਸਾਈਡਿੰਗਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਕੁੱਲ 27 ਨਵੇਂ ਸਤਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ, 10 ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਪਾਸੇ ਅਤੇ 37 ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਸੇ. ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 7 (ਗੇਬਜ਼ੇ, ਪੇਂਡਿਕ, ਮਾਲਟੇਪ, ਬੋਸਟਾਂਸੀ, ਸੋਗੁਟਲੂਸੇਸਮੇ, ਬਾਕਰਕੋਏ ਅਤੇ Halkalı) ਇੱਕ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਟਰੇਨ-ਸਬਰਬਨ ਟਰੇਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਹੋਰ 30 ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਰਮੇਰੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਉਪਨਗਰੀਏ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਦੇਣਗੇ। 2 viaducts; 27 ਹਾਈਵੇਅ, 29 ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਅੰਡਰਪਾਸ, 21 ਹਾਈਵੇਅ, 12 ਪੈਦਲ ਓਵਰਪਾਸ, 19 ਨਦੀ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੁਲ ਅਤੇ 60 ਪੁਲੀਏ ਸਮੇਤ 170 ਕਲਾ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ 2015 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਗੇਬਜ਼ੇ-ਪੈਂਡਿਕ YHT ਲਾਈਨ 2014 ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ YHT ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪਹੁੰਚੇਗੀ ਅਤੇ ਗੇਬਜ਼ੇ ਅਤੇ ਪੇਂਡਿਕ ਵਿੱਚ ਰੁਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ।
14 ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ
ਨਵੇਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਰੂਟ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਪਨਗਰੀਏ ਰੂਟ 'ਤੇ 14 ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਢਾਂਚਿਆਂ ਲਈ ਰਾਹਤ ਅਤੇ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। Bakırköy, Yeşilköy ਅਤੇ Göztepe ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਗੋਜ਼ਟੇਪ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੀਲ ਕੈਰੀਅਰ 'ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਾਈਨ ਢਾਂਚੇ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ, ਫਿਰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਨਵੇਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
155 ਐਸਕੇਲੇਟਰ, 191 ਐਲੀਵੇਟਰ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ, ਅੰਡਰਪਾਸਾਂ ਅਤੇ ਓਵਰਪਾਸਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰਥ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਐਸਕੇਲੇਟਰ, ਐਲੀਵੇਟਰ ਅਤੇ ਰੈਂਪ ਹਨ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਕੁੱਲ 155 ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਅਤੇ 191 ਐਲੀਵੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਟਿਕਟ ਹਾਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ Küçükçekmece, Florya, Yeşilköy, Yeşilyurt, Ataköy, Yenimahalle, Feneryolu, Erenköy, Suadiye, Süreyya Beach, Atalar, Kartal, Yunus, Kaynarca, Aydıntepe, İçmeler, ਕਾਇਰੋਵਾ। ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਟਿਕਟ ਹਾਲ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਮੁਸਤਫਾ ਕਮਾਲ, ਜ਼ੈਤਿਨਬਰਨੂ, ਗੋਜ਼ਟੇਪ, ਆਈਡੈਲਟੇਪ, ਬਾਸਕ, ਗੁਜ਼ੇਲਿਆਲੀ, ਤੁਜ਼ਲਾ, ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ, ਡਾਰਿਕਾ ਫਤਿਹ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, HalkalıTCDD YHT-ਸਬਰਬਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਾਕੀਰਕੀ, ਸੋਗੁਟਲੂਸੇਸਮੇ, ਬੋਸਟਾਂਸੀ, ਮਾਲਟੇਪ, ਪੇਂਡਿਕ ਅਤੇ ਗੇਬਜ਼ੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ, ਕੁਚਕੀਲੀ ਅਤੇ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। Cevizli ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਜੋਂ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।

1 ਟਿੱਪਣੀ

  1. ਪੇਂਡਿਕ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਦਾ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*