ਰੇਲਵੇ ਐਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਡਿਕਸ਼ਨਰੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (ਫੋਟੋ ਗੈਲਰੀ) ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ

ਰੇਲਵੇ ਐਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਟੌਇਲਸ ਪ੍ਰੈੱਸ਼ਰ: ਪ੍ਰੈੱਸ ਟੀ.ਡੀ.ਡੀ.ਡੀ. ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸਲੀਮੈਨ ਕਾਰਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸਮਾਜ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਜ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਐਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਇਕ ਬਿਸਤਰੇ ਦੀ ਕਿਤਾਬ ਹੋਵੇਗੀ.
ਰੇਲਵੇ ਐਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਡਿਕਸ਼ਨਰੀ, ਲੇਖਕ Ümit UZMAY ਅਤੇ Kudret DEMİROĞLU, ਲਈ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, XCDUM ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸੂਲੀਮੈਨ ਕਰਮਾਨ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ.
ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸੂਲੀਮੈਨ ਕਰਮਣ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਪੁਰਾਣੀ ਅੰਕਾ ਗਾਰ ਗਾਜ਼ੀਨੋ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਬਦੁਰਹਰਨ ਨਸੀ ਡਿਮੇਰਗ ਨੇ ਬਣਾਇਆ ਸੀ, ਨੂਰੀ ਡੈਮੇਰਗ ਦਾ ਭਰਾ, ਜਿਸਦਾ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਸਰਕਪ ਅਕਲੀਨ ਦਾ ਨਾਮ ਹੈ ਅਤੇ ਅਤਟੁਰਕ ਦੇ" ਡਿਮੇਰਗ "ਦਾ ਠੇਕੇਦਾਰ ਹੈ, ਸਾਬਕਾ ਅੰਕਾਰਾ ਗਾਰ ਮੈਂ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਹੱਦ ਖੁਸ਼ੀ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ. ਏਸਿੰਡਾ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੈਸੀਨੋ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਰੈਸਟਰਾਂ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕਵੀਆਂ, ਲੇਖਕਾਂ ਅਤੇ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਹਨ.
ਕਰਾਮਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਬੌਧਿਕ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਅਦਨਾਨ ਈਕੀਨੀ, ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਐਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਡਿਕਸ਼ਨਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬੈਠਕ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਇਤਿਹਾਸਿਕ ਸਥਾਨ ਵਿਚ ਲੇਖਕ Ümit Uzmay ਅਤੇ Kudret Emiroğlu ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲ ਮਾਰਗ ਪੁਰਾਣੇ ਗਾਰ ਦੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਵਿਰਾਸਤ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਵਿਰਾਸਤ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ.
UZ ਅਸੀਂ ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਪਿਆਰ ਦੀ ਵਿਵਹਾਰਕ ਹੋਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ
ਇਸ ਭੂਗੋਲ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਦਾ ਰੇਲਵੇਜ਼ 157 ਸਾਲਾਨਾ ਇਤਿਹਾਸ ਮਾਸ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ, ਔਖੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਚਾਕੂ ਫੌਜੀ ਦੀ ਪਿੱਠ ਰਾਹੀਂ, ਐਂਟੋਲੀਆ ਦੇ ਹਰੇਕ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਦਾ ਮਾਲ, ਇਸ ਗੱਲ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਗਿਰੀ ਕਰਮਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੇ ਹਰ ਨੌਜਵਾਨ ਲੋਕ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਲੋਕੋਮੋਟ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ;; ਸੈਂਕੜੇ ਬਸਤੀਆਂ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਡਾਕਟਰ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਖ਼ਬਾਰ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦਾ ਨੈਟਵਰਕ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਬਾਗ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸਿਨੇਮਾ, ਥੀਏਟਰ, ਉਸਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ.
ਐਮ ਸਾਡੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਰੇਲ ਦੇ ਪਿਆਰ ਬਾਰੇ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੇ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 1950-2003 ਦੇ ਵਿੱਚ ਅਣਗਹਿਲੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ, ਇੱਕ ਸੁਪਨਾ ਅਤੇ ਤਪੱਸਿਆ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ.
Asi ਇਹ ਸਾਡੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਪਿਆਰੇ ਸੰਗਠਨ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਜਾਣਿਆ ਹੈ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ. ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਲੋਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਸੜਕ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਦਿਨ ਤੋਂ ਨਵਾਂ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਕ ਪਾਸੇ ਇਕ ਘਰੇਲੂ ਰੇਲਵੇ ਉਦਯੋਗ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਕ ਪਾਸੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸਿਲਕ ਰੇਲ ਰੋਡ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲਾਭਕਾਰੀ ਰੇਲਵੇ ਗਲਿਆਰਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ. ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਰੇਲਮਾਰਗ ਦੇ ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਦਕਿ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਹੱਲ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. "
ਕਰਾਮਾਨ ਨੇ ਰੇਖਰਾਂ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇਡਰਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸਾਰੇ ਸਬੰਧਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਿਤਾਬਾਂ ਹਨ ਜਿਹੜੀਆਂ ਰੇਲਵੇ ਐਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਡਿਕਸ਼ਨਰੀ ਦੀ ਕਿਤਾਬ ਹੋਣਗੀਆਂ.
ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਕਰਾਮਾਨ, ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਡੈਮਆਈਆਰਲਕਾ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਬੋਲ ਕੇ ਮਾਰਮਾਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈੱਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਫਰਕ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ.
ਕਰਮਨ, ਡਿਮੇਇਰੀਓਲੀਕੂਲਰ ਐਡਮਿਉਰੋਲਕਾ: "ਟੀ.ਬੀ.ਐਮ. ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਮਾਰਰਮੈਅ ਐਕਸੈਸਜ਼ ਟੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਨਸਿਕਤਾ, ਐਨੋਜ਼ ਵਿਚ ਲਪੇਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਬਾਰਬੇਅਰੀ ਹੋਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਟੋਰਫੋਨੋਜ਼ਲਰ ਨਾਲ ਨਿਪਟਿਆ, ਗੋਲੀਆਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਬੂਮ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਨਿਯਮ, ਸਰਕਟ, ਫ਼ਲਾਈ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਰੇਲ ਨਾਲ ਇੱਕਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਲਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸਤਰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਕਤਾਰ ਦੀ ਪਹਿਚਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਰੇਲਵੇਟਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਰੇਲਵੇਟਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਮੈਂ ਸੁਰੰਗ ਖੋਲ੍ਹੀ, ਰੇਲ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮੈਂ ਫਰਸ਼ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ, ਮੈਂ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ, ਮੈਂ ਰੇਲ ਦੀ ਰੱਖੀ, ਮੈਂ ਰਸਤਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ, ਮੈਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ, ਮੈਂ ਰੇਲਵੇ ਦੀਆਂ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਪਹਿਲੇ ਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਉਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦਿੱਤੀ." .
ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਅਦਨਾਨ ਈਕੀਨੀ, ਮੈਰਿਟਾਈਮ ਅਫੇਅਰਜ਼ ਐਂਡ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੇ ਖੋਜ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ% XXX ਦੀ ਰੇਲਗਾਨ ਪਸੰਦ ਹੈ,% 98 ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਪਰ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿਚ ਪਿਆਰ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ. ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ ਐਂਡ ਦਿ ਡਿਕਸ਼ਨਰੀ ਗਿਆਨ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਹ ਗਿਆਨ ਗਿਆਨ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥ ਹੋਵੇਗਾ.
ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਅਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਸਾਡੇਦਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਅਜਿਹੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ ਹਨ ਜੋ ਰੇਲਵੇ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਗੇ.
Ümit UZMAY ਅਤੇ Kudret DEMİROĞLU, ਜਿਸ ਨੇ ਐਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ ਅਤੇ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਰੇਲਵੇ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਨ ਜੋ ਕਿ 157 ਦਾ ਲੰਮਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਹੈ.

ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਟੈਂਡਰ ਤਹਿ

ਪ੍ਰਤੀ 19

ਟੈਂਡਰ ਨੋਟਿਸ: ਸਪਰਿੰਗ ਕਲੈਂਪ ਖਰੀਦ

ਸਤੰਬਰ 19 @ 10: 00 - 11: 00
ਵਿਵਸਥਾਪਕ: TCDD
444 8 233
ਜ਼ਾਰ 25
ਲੇਵੈਂਟ ਓਜ਼ਨ ਬਾਰੇ
ਹਰ ਸਾਲ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਖੇਤਰ ਵਧ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀ ਆਗੂ. ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼, ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਇਸ ਗਤੀ ਨੂੰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਪਣੀਆਂ ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਤਾਰਿਆਂ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਚਮਕਾਇਆ. ਇਹ ਮਾਣ ਹੈ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੇਲਗੱਡੀ "ਘਰੇਲੂ ਟਰਾਮ, ਹਲਕੇ ਰੇਲ ਅਤੇ ਸਬਵੇਅ ਵਾਹਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਮਾਣਯੋਗ ਮੇਜ਼ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ.

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ

ਇਹ ਸਾਈਟ ਸਪੈਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਕਕੀਮੈਟ ਵਰਤਦੀ ਹੈ. ਜਾਣੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟਿੱਪਣੀ ਡੇਟਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.